Различна височина от ляво и отдясно

[Gari Профил]

Здравейте колеги. На моята е39-ка, 520, 99г, от дясно (и отпред и отзад) е по-ниска с около 2-3 см. На какво може да се дължи това?
Кои части трябва да се сменят? Колата я гледах на канал и е видимо здрава. Държи се отлично на пътя, няма луфтове, тресене, държи правата без проблем. Ако помогнете с предположения, ще Ви бъда благодарен. Поздрави.

[goguma Профил]

Започни с амортисьори и пружини - може да има сдухал амортисьор или счупена пружина. Не казваш дали си с комби или седан - ако си със комби отзад нямаш амортисьори а въздушни възглавници, може и някоя от тях да е проблемът.

[Gari Профил]

Вярно - седан е колата. Не знам дали има тръгнали амортисьори. В сервиза на Dimitriff, Васко каза, че преден десен е тръгнал. Възможно ли е от там да идва проблема?

[goguma Профил]

Възможно е да е тръгнал, все пак по българските пътища не е трудно да ти замине амортисьорът И ако е заминал, бъди сигурен че колата ти ще клекне тамън с 2-3 санта от страната на счупването. На е39 амортисьорите са газово-маслени и когато започват да сдават багажа, първо избива газът, след него изтича маслото. Клекни и го погледни дали е омаслен, но дори и да не е, това не значи че не може само газът да е избил, а маслото все още да е вътре. Но все пак ако видиш масло знаеш къде ти е проблемът. По принцип предните са по-натоварени и заминават доста по-често от задните.

Друг вариант да провериш е да направиш сравнение на амортисьорите от двете страни. Примерно ти казваш че вдясно ти е клекнала, отиваш първо от лявата страна на колата, опираш се с ръце отпред на капака над бомбето на амортисьора /представяш си го къде се намира под капака/, и натискаш с ръце здраво, за да започне колата да пружинира нагоре-надолу. След това правиш същото и от страната, от която мислиш че имаш проблем, и ако има отчетлива разлика знаеш че нещо не е наред. По принцип ако е здраво всичко като натискаш трябва да усещаш отпор и да не кляка много колата от натиска ти. Ако е думнал амортисьорът ще кляка лесно и повече, би трябвало да усетиш разликата. Същото можеш да направиш за проверка и на задните амортисьори.

Цялото това упражнение е за 30 секунди и горе-долу може да те ориентира. А и като казваш че е отчетливо клекнала 2-3 санта направо си намирисва на преден амортисьор.

[E30_DK Профил]

С интерес ще следя темата и ще очаквам да пишеш ако има развитие, защото и аз имам същия проблем - предницата от дясно е с 3-4см. по-ниска и това стана след като сложих чисто нови амортесиори... преглеждах ги 100 пъти как са поставени - всичко е ОК! С двата изпуснали амортесиора си беше еднакво захапала гумите

[Николай К Профил]

Преди на моята тридесет и девятка, от изтървал преден амортисьор като тръгна да спирам по рязко и ми се включваше ABS.
И като се замисля ...и беше полегнала на една страна....

[Gari Профил]

Благодаря за отговорите. Ще се сменят амортисьори. Като алтернатива на оригиналните (аз съм с Мтех 1) съм се ориентирал към
Билщайн Б12 с пружини на Айбах. Да се надявам, че ще стане както трябва.

[bumer530 Профил]

Започни с амортисьори и пружини - може да има сдухал амортисьор или счупена пружина. Не казваш дали си с комби или седан - ако си със комби отзад нямаш амортисьори а въздушни възглавници, може и някоя от тях да е проблемът.

Колега,притежавам 530d ,e39 -комби.Има и сфери и амортесиори.Сферите заменят прожините.