Трансплантация на М52Б28 в Е30!

[Louis Профил]

Не е реално как хора, които не са докосвали инструмент пишат някви заучени фрази.

[nikola_gargov Профил]

броят се на пръсти хората които искат да сложат пластмаса и са отделили 3 бона само за трансплантация, такива които първо се допитват и после слагат, а не да си го сложи с комшията под асмата и после баи ти Иван ти вразва електрониката и после що оборотомера полудява, температурата не показва и хиляди въпроси, ЕВАЛА на пича

[M10 Профил]

.

[bebcho__ Профил]

що винаги отчайвате така, много добре знаете хората как живеят и така го поднасяте, все едно винаги някой като си купи мотор и е задължително да му смени всички лагери и прочие по двигателя, масово хората си купуват двигатели, слагат, карат и така докато не се скапе напълно, и си купуват нов. вие с тия ревизий на 20ки и 28ци все едно ще карате с тях следващите 10 години, айде стига... и тия 3000 лв за "пускане" на 28ца в коша..абе вие...?

[deyan-enchev Профил]

^ прав си колега, ако искаш да извадиш мощност от тоя мотор цифрата е поне 4000 лева само за "освежаването" на агрегата

[bebcho__ Профил]

^ прав си колега, ако искаш да извадиш мощност от тоя мотор цифрата е поне 4000 лева само за "освежаването" на агрегата

в този случай се говори за евридейка. и както и да е, всички са рейсъри и карат е30ки и е36ци за по 10 000 лв с ревизирани мощни мотори.

[///Явор]

ми има бая,ама повечето не пишат тук

[bebcho__ Профил]

ми има бая,ама повечето не пишат тук

ако ги сложиш до останалите ще са като водно конче до кит в океана

[M10 Профил]

що винаги отчайвате така, много добре знаете хората как живеят и така го поднасяте, все едно винаги някой като си купи мотор и е задължително да му смени всички лагери и прочие по двигателя, масово хората си купуват двигатели, слагат, карат и така докато не се скапе напълно, и си купуват нов. вие с тия ревизий на 20ки и 28ци все едно ще карате с тях следващите 10 години, айде стига... и тия 3000 лв за "пускане" на 28ца в коша..абе вие...?

Колега опитах се да му кажа да направи точно това и да си гледа кефа, вместо да налива грешни пари в някакъв суап, от което смисъла е точно никакъв Като изключим маниащината колко струва една нормална 30ка туринг че да се налеят такива пари в нея... и то не за 2,8 ами за по-слаб понеже да стигнат щото да не бил хвърлен в коша ами пооправен както е редно за един истински маниак да направи... бах го в пласмасата сменяш маслото, караш и хвърляш дреме ти на к*ра

[Мармот Профил]

Смешно е в целия подфорум наистина хубавите Е30-ки да се броят на пръсти, а всяко мнение да е от 'маняшко по-маняшко'.
Драскачите, преди да пуснат следващия маняшки коментар да слязат при личната си скрап, да я огледат и тогава да помислят да натиснат ли бутона "Изпрати"

[plamen.ALPINA09 Профил]

Луда рабта..... скъпи са тез е30-ки еии,ако колата ти е истинска и ценна,сложи си и истински мотор,което ще и и подхожда,ако пък е твоята горедолка и се налага да се сменя агрегатчето си сложи квот си искаш,но да е това което можеш да подържаш и приведеш във състояние за да не ти създава големи грижи за напред,докато мине време станеш истински маняк и тогава отговорите ти ще са в твоята глава а не тукащни въпроси,което е достааа скъпо,но то от тва е30 трудно можеш избяга и парите не са важни тогава,успех

[NaKi4_pZ Профил]

Какво направихте с оставащите кабеляци,колеги,че някъде бях чел че ги замасявали през резистор или нещо такова,но не мога да го намеря пак?

[NaKi4_pZ Профил]

Всички ли сте оставили на произвола на съдбата кабелите

[E21maniak]

Колеги,схемата от пин към пин на първата страница от м40-ковата към м50-вата букса става ли и за м10 инжекцион към м50б20 ?

[vankata8384]

Колеги сложих М50Б20 в Е30-та и хидравлична рейка от Е36 със маркучите. И въпроса е, тръбата от рейката до казанчето ми подпира в картера и едното уше не идва на отвора на рейката да се захване със болтчето. Тая тръба е за охлаждане на маслото мисля. Какъв съвет ще дадете, за да го направя да не подпира и откъде да мине ?