компресор и пистолет за боядисване

[MaxMeyer Профил]

Колко метра трябва да е маркуча за да не е прекалено дълъг за такъв слаб компресор?Къде продават влагоуловители(филтри) и какви са цените?

[Jordana Профил]

Колега вземай най ефтиния компресор който намериш.В тоя ценови клас всичките са един дол дренки.Гледай само с по голяма бутилка да е .Влагоуловители има почти навсякъде където продават компресори .На тебе по скоро ти трябва кондензоотделител или сепаратор.За първоначално си вземи някой ефтин пистолет за 30-40 лева.Така или иначе за джанти не ти трябва нещо кой знае какво.Само си прецени с горно или долно казанче да е.Майсторлъка в тая работа идва не от пистолети и компресори въпреки че има определен праг под който всичко се усира независимо кой пръска.Майката му е подготовка на детайла чистота пропорции при смесването техника на нанасяне и един куп други пипниви неща .Ако на истина имаш мерак ще включиш бързо не толкова страшно.

[BMWACSCHNITZER Профил Уеб-сайт]

Колеги,всички давате въвети по кои абразиви да мине но то това си е индивидуално спрямо състоянието на джантите.Ако не са олюпени,одрани и просто старата боя е захабена-удряш им едно водно 800 и пръскаш.Ако обаче са по надрани може да се наложи да ги търкаш на сухо 180-240 примерно и да ги шприцнеш тогава чак водно и пръскане.Един приятел джанти с много спици ги пръска мокро на мокро-т.е търка ги грубо с 240 примерно,шприцва ги,изчаква да дръпне шприца и пердаши базата и лака без да търка и резултата е добър.Относно пистолета си вземи дюза 1.3-1.4,аз ползвам такъв на ДеВилбис 1.4 и го ползвам за всичко(грунд,боя,лак).Компресора които си показал ми се вижда доста малък и като почнеш да ръсиш предполагам ще издъхва и ще трябва да го чакаш постоянно.Моя компресор е зилов с голяма бутилка и като пръсках моите джанти работеше постоянно,представям си този

[немо Профил]

Колко метра трябва да е маркуча за да не е прекалено дълъг за такъв слаб компресор?Къде продават влагоуловители(филтри) и какви са цените?

Маркуч си търси със вътр. диаметър 9-10мм.На всеки метър маркуч имаш прибл. 0.1 бар пад на налягане.Демек ако на изх.на компресора имаш 2 бара след 10м.маркуч имаш 1 бар.

Гледай само с по голяма бутилка да е .Влагоуловители има почти навсякъде където продават компресори .На тебе по скоро ти трябва кондензоотделител или сепаратор.Само си прецени с горно или долно казанче да е.

Бутилката обикновенно е съобразена с изходния дебит на компресора.Файда от прекалено голяма бутилка няма,даже може да има отрицателен ефект.Всеки пневматичен инструмент има разход на сг.въздух литри/мин. при определено налягане.Ако изх. дебит на компресора е по-малък от консумацията на инструмента....по-голяма бутилка не помага Все едно басейна да го пълниш през тръба 1 цол,а да го източваш през 2 цола
Влагоуловител и кондензоотделител е едно и също Нещо такова ще свърши работа:
http://www.profi.bg/show_product.php?pr_num=1158

Пистолет с долно казанче е неподходящ за любителски работи,щото с долно казанче винаги остава някакво количество боя,дето не можеш да я изпръскаш.Кат се замисля и за профи не е много удобен,щото наливането на боя в казанчето е по-неудобно,а и балансът му е по-кофти....от един момент нататък почваш да вземаш под внимание тези неща,даже колко е тежък пистолета почва да има значение...

[Jordana Профил]

Колега влагоуловител и кондензоотделител са различни неща.Само за протокола кондензоотделителя е механичен сепаратор на получения в бутилката кондензат .Влагоуловителя е дехидрататорен патрон със вещество което поглъща влагата.Има такива и комбинирани но за любителски цели идват скъпички .
За обема на ресивера съм препоръчал с по голям обем щото има разни любителски дето са уж с мощни компресори голям дебит и малки ресивери -напрактика стават само за помпене на гуми.Нещо не я разбрах аналогията с басейна ?! Нали това е идеята на ресивера - да имаш готов обем компресиран въздух който да поеме висок моментен разход.

[немо Профил]

Нещо не я разбрах аналогията с басейна ?! Нали това е идеята на ресивера - да имаш готов обем компресиран въздух който да поеме висок моментен разход.

При пневматичните инструменти няма такова нещо като висок моментен разход.Когато с даден пистолет се пръска той консумира примерно 200л/мин. с налягане 3 бара.Ако компресорът не може на изхода си да осигури 200л/мин. с налягане 3 бара,ресивърът се изчерпва и ти пада налягането->т.е. инструмента не работи както трябва,щото няма нужното налягане а няма нужното налягане,щото изходния дебит(пистолета) е по-голям от входния(компресора).
Басейнът(ресивера) трябва да е постоянно пълен,ама ако го източваш през тръба 2 цола(пистолета),а го пълниш през тръба 1 цол(компресора) в един момент басейна ще се изпразни
За тва казвам,че изходният дебит на компресора трябва да е съобразен с разхода на инструмента,който харчи въздух
Отделно по въздушната линия се получава пад на налягане,така че и това трябва да се вземе предвид...

[Jordana Профил]

Ясно де.Ако ще се боядисва цялостно тия малките компресори са жива мъка - не стават с две думи.За едни джанти или за детайл стават - за по големи работи си има и големи компресори.Който каквото му трябва това си преценя и взема.

[немо Профил]

Да!Споделям малко опит,за да може някой,който е решил да похарчи някакви пари да знае за какво точно да ги похарчи Няма нужда всеки индивидуално да открива топлата вода,нали?
п.п.Боядисването на джанти е отвратително нещо за времето,което отнема боядисването на 1(една джанта) ще ти боядисам цяла страница имам предвид времето за пръскане

[spower Профил]

Колега вместо този китайския компресор, вземи си един зилов или от Ифа или Икарус сложи един ел двигател 2к.с. и една бутилка /ресиивър/ от газова уредба поне 40 и нагоре литри да знаеш, че имаш компресор. После и гайковерт ще може да си ползваш с него, а за боядисване да не говорим. В офроуд форума има една огромна тема "Компресор" разгледай я може да си промениш мнението и да си направиш сам машинка

[BMW_RIDER Профил]

Колега вместо този китайския компресор, вземи си един зилов или от Ифа или Икарус сложи един ел двигател 2к.с. и една бутилка /ресиивър/ от газова уредба поне 40 и нагоре литри да знаеш, че имаш компресор. После и гайковерт ще може да си ползваш с него, а за боядисване да не говорим. В офроуд форума има една огромна тема "Компресор" разгледай я може да си промениш мнението и да си направиш сам машинка

Същото нещо съм се замислил да правя, щото ще ми остане една бутилка газова 90 литра....
За самия компресор се чудех как да стане само- дали ще стане примерно от старо турбо да го вържа към ел мотор?

[Jordana Профил]

Може ако успееш да го развъртиш старото "турбо" до 80-100 000 оборота и те устройват 2 бар налягане в ресивера.

[spower Профил]

Колега вместо този китайския компресор, вземи си един зилов или от Ифа или Икарус сложи един ел двигател 2к.с. и една бутилка /ресиивър/ от газова уредба поне 40 и нагоре литри да знаеш, че имаш компресор. После и гайковерт ще може да си ползваш с него, а за боядисване да не говорим. В офроуд форума има една огромна тема "Компресор" разгледай я може да си промениш мнението и да си направиш сам машинка

Същото нещо съм се замислил да правя, щото ще ми остане една бутилка газова 90 литра....
За самия компресор се чудех как да стане само- дали ще стане примерно от старо турбо да го вържа към ел мотор?

Колега трябва ти бутален компресор, ето една обява със зилов компресор http://prodavalnik.com/butilki-za-vzduh ... -i19054813
такива и на вторични може да се намерят има ремонтни комплекти бутало сегменти и биела, и става като нов, ако е разбит, непретенциозен на прегряване понеже е чугунен и в пъти по добър вариянт от китайските с тефлонови сегменти. Още повече тия малките не са и в маслена баня. Аз мисля след празниците да възстановя един 2 цилиндров компресор да му сложа преостат и влаго-масло уловител. После и един гайковерт, че ми писна да въртя тежки болтове и гайки на ръка и един пистолет. На Илиянци по железариите има на добри цени с маркучи и всичко необходимо. Отделно и пясъкоструй може да си направиш само налягане да има Относно колегата пуснал темата нека погледне тук http://www.argo-market.com/ собственика на фирмата внася и резервни части и би ти обяснил доста за компресорите. Не е реклама просто в сайта НаправиСам има тема за компресорите и човека доста добре е обяснил, че тези малките 24л са за помпене на гуми;)

[M10 Профил]

Имам такъв правеняк с компресор от шкода ако не се лъжа, сглобяван преди преди 20 години и още си работи Определено е по-добре от китайските боклуци.

[Jordana Профил]

Аз мисля че изобщо няма място за сравнение.Тъй наречения "правеняк" със компресор от зил е с поне 5 пъти по голям дебит от китайски компресор за 300 лв.Да не говорим че е и двубутален.Ако се търси купешки аналог на правеняка със стар компресор ще се изръсите към 7-800 лева поне.Китайски копресорен агрегат за 250-300лв си върши работа точно като за толкова .

[DLVasilev Профил]

Аз мисля че изобщо няма място за сравнение.Тъй наречения "правеняк" със компресор от зил е с поне 5 пъти по голям дебит от китайски компресор за 300 лв.Да не говорим че е и двубутален.Ако се търси купешки аналог на правеняка със стар компресор ще се изръсите към 7-800 лева поне.Китайски копресорен агрегат за 250-300лв си върши работа точно като за толкова .

Моя зилов компресор държи 10 бара без ядове при консумация, така че не знам какво му е лошото. Просто малко трябва да се заиграеш да го събереш, пък да не говорим, че е и пъти по-евтин вариант