Да го заварявам ли?

[ukelichko Профил]

Хубави гуми(нови) ще решат доста от проблемите при каране на сняг, дори и с отворен диф. Останалото е ЗКУ-то. АСЦ-то помага донякъде, но в упътването си пише, че трябва да се изключи при излизане от дълбок сняг. С Е46-цата не съм имал никакви проблеми в сняг. Е, имал съм толкова проблеми, колкото и останалите коли с предно. А по дрифтовете не съм специалист, но при нормално каране все пак не мое да се взема всеки завой с дрифт, което би се случило при заварен диференциал.

[Vanqu1sh Профил]

При потегляне много повече ще му помогне шпера отколкото тази толкова неинтелигентна система, която отнема газта за прекалено много време и се намесва прекалено лесно. Идеята определено не й е проходимост през зимата, а това което изобразява лампата, когато е изключена.

Лампата изобразява спиране на излишното превъртане на гумите. От което следва да потеглиш доста лесно на хлъзгава настилка поради запазването на сцеплението. Със шпера може да си въртиш в снега колкото си искаш и ако е прилично мек ще се заледи под гумите, ще се окопаеш и ще ти трябва пясък или сол за да излезнеш от там. Идеята на АСЦ е глобална. Тя позволява лесно потегляне на хлъсгав терен и предотвратява от поднасяне причинено от шофьорска грешка. Ако си карал БМВ с изправна Асц система в тежки зимни условия, не би трябвало да спориш по този въпрос.

ПС: Но всеки си има мнение и глава на раменете. Оправяйте се както сметнете за добре Желая ви всичко хубаво

Личи си колко ти е опита с шперове, ASC, DSC и т.н. в различните им модификации Говори ти се за ASC в Е36 и има ли то почва у нас, ти пак си знаеш "Идеята на АСЦ е глобална", та глобална Назубреното от тук и там звучи прекрасно, точно като от устата на продавач-консултант в магазина на Дачия

Карам волво в50 2006 година и е36-ца само с шпер и с нея ми е много по-лесно и приятно тръгването зимата, без тъпото АСЦ да ми отнема гаста. Относно заварката по-добре си събери пари за шпер и си свиркай колега

[Nickelback]

Заварен диф одобрявам само и единствено на пистата

Иначе и аз това разправям (понеже говориме за Е36), че ASC-то специално, зимата е само да ти гледат сеира... С шпер в добро състояние и хубави гуми си тръгваш като пич под наклон на сняг, стига да не е заледено и при дълбок сняг. Но колегата нещо го тормози вероятно при тръгване газта, не знам... Когато трябва да се тръгне плавно, това може и от втора предавка да стане Много се изнежиха младите шофьори нещо и много почнаха на системи да разчитат... Че даже и ги превъзнасят Някои дори си мислят, че стават безсмъртни с тях, но това е отделна тема...

[Vanqu1sh Профил]

Аз единствения недостатък на задното за зимата който съм намерил е при маневриране че можеш да се заровиш, иначе за нищо друго не отстъпва зимата.

[dom1nus Профил]

Имам много познати , които карат със заварка .. Аз съм за http://www.youtube.com/watch?v=VEUPjYAxqSI

[Пинтев Профил]

Колега заварявай смело...цяла зима аз и други колеги от форума си карахме със заварени дифове по Витоша и мога смело да заява че е много по фън...както и при потеглянето,но ако нямаш гуки няма да те спаси и той.Също така карахме и на Калояново с заварен диф никакви проблеми...много яки бърнаути се правят..успех

[Nickelback]

Колега заварявай смело...цяла зима аз и други колеги от форума си карахме със заварени дифове по Витоша и мога смело да заява че е много по фън...както и при потеглянето,но ако нямаш гуки няма да те спаси и той.Също така карахме и на Калояново с заварен диф никакви проблеми...много яки бърнаути се правят..успех

А на магистралата като те засече някой като си със 160 и се наложи рязко да кривнеш? Колко коли събираш в канавката?

[ozBMW Профил]

Мен ме притеснява това че карам доста често и извънградско и карам с над 100 и всички изпреварвания са ми доста агресивни

[ShibinG Профил]

Имам много познати , които карат със заварка .. Аз съм за http://www.youtube.com/watch?v=VEUPjYAxqSI

странно ми се вижда това купе с м40/43б18

[dom1nus Профил]

Колега заварявай смело...цяла зима аз и други колеги от форума си карахме със заварени дифове по Витоша и мога смело да заява че е много по фън...както и при потеглянето,но ако нямаш гуки няма да те спаси и той.Също така карахме и на Калояново с заварен диф никакви проблеми...много яки бърнаути се правят..успех

А на магистралата като те засече някой като си със 160 и се наложи рязко да кривнеш? Колко коли събираш в канавката?

Колега , нищо лично , но .... ако говорим за сигурност и тн за околните и бля... бляя .. защо ще кара със 160 ?! Фън е заварката С две ръце За !

[Nickelback]

Колега заварявай смело...цяла зима аз и други колеги от форума си карахме със заварени дифове по Витоша и мога смело да заява че е много по фън...както и при потеглянето,но ако нямаш гуки няма да те спаси и той.Също така карахме и на Калояново с заварен диф никакви проблеми...много яки бърнаути се правят..успех

А на магистралата като те засече някой като си със 160 и се наложи рязко да кривнеш? Колко коли събираш в канавката?

Колега , нищо лично , но .... ако говорим за сигурност и тн за околните и бля... бляя .. защо ще кара със 160 ?! Фън е заварката С две ръце За !

Де да знам, сигурно никога не карате със 160 Със 130 ще е по-различно, така ли? Само въртите на кръговите сейфти, а?

[dom1nus Профил]

Колега заварявай смело...цяла зима аз и други колеги от форума си карахме със заварени дифове по Витоша и мога смело да заява че е много по фън...както и при потеглянето,но ако нямаш гуки няма да те спаси и той.Също така карахме и на Калояново с заварен диф никакви проблеми...много яки бърнаути се правят..успех

А на магистралата като те засече някой като си със 160 и се наложи рязко да кривнеш? Колко коли събираш в канавката?

Колега , нищо лично , но .... ако говорим за сигурност и тн за околните и бля... бляя .. защо ще кара със 160 ?! Фън е заварката С две ръце За !

Де да знам, сигурно никога не карате със 160 Със 130 ще е по-различно, така ли? Само въртите на кръговите сейфти, а?

Обичаш ли шкембе ? Аз , не ... секи си има вкус.. не трябва , някой на когото не му допада заварката да налага мнение ... Както казаха колегите по-горе .." трябва да се качи да кара и да види дали е неговия тип " : )

[rhase]

Колега заварявай смело...цяла зима аз и други колеги от форума си карахме със заварени дифове по Витоша и мога смело да заява че е много по фън...както и при потеглянето,но ако нямаш гуки няма да те спаси и той.Също така карахме и на Калояново с заварен диф никакви проблеми...много яки бърнаути се правят..успех

А на магистралата като те засече някой като си със 160 и се наложи рязко да кривнеш? Колко коли събираш в канавката?

Колега , нищо лично , но .... ако говорим за сигурност и тн за околните и бля... бляя .. защо ще кара със 160 ?! Фън е заварката С две ръце За !

Де да знам, сигурно никога не карате със 160 Със 130 ще е по-различно, така ли? Само въртите на кръговите сейфти, а?

Обичаш ли шкембе ? Аз , не ... секи си има вкус.. не трябва , някой на когото не му допада заварката да налага мнение ... Както казаха колегите по-горе .." трябва да се качи да кара и да види дали е неговия тип " : )

Колега примера ти не е точен. Тук не е въпрос на вкус, а и за сигурност. Ако нямаше никакви проблеми да се кара със заварка винаги и навсякъде, кой щеше да купува тия скъпи шперове по 400лв (нямаше и да ги произвеждат)
Мое мнение - ако колата се кара само вечер по 1-2 пъти в седмицата за начесване на крастата из квартала/полигон може (аз не бих и тогава) но ако пътуваш с нея и извън града, возиш и други хора - семейство приятели...
Представи си че се возиш с хубава кака към морето. Загледал си се в полата и в последния момент виждаш че трябва да завиеш в отбивка... кво прайм? Спирачки, рязко завиване и с каката в мантинелата може би

[dom1nus Профил]

отново въпрос на вкус .. или си " чешаш крастата " и караш или се возиш .. Секи си прави избора

[Metzeler]

Колега заварявай смело...цяла зима аз и други колеги от форума си карахме със заварени дифове по Витоша и мога смело да заява че е много по фън...както и при потеглянето,но ако нямаш гуки няма да те спаси и той.Също така карахме и на Калояново с заварен диф никакви проблеми...много яки бърнаути се правят..успех

А на магистралата като те засече някой като си със 160 и се наложи рязко да кривнеш? Колко коли събираш в канавката?

Колега , нищо лично , но .... ако говорим за сигурност и тн за околните и бля... бляя .. защо ще кара със 160 ?! Фън е заварката С две ръце За !

Фън е заварката на пистата на полигона в балкана вечерта кат си сам е фън и челна стойка да праиш на пластмасов стол на върха на скала.... ама по пътя сред хора нищо фън не виждам... виждам поредния Бе Ем Вист заснет от камера видян от хората по спирката или в кафето как се опитва да се прави на безсмъртен и виждам как полицая като ме види от 500 метра вече знае че съм потенциален олигофрен и има за кво да ме захапе...Щото и друга Фън случка имам как едно момченце със такъв диф със неква пиклива 20ка реши да влиза с вратите в завой без да гледа че аз излизам от дадената пресечка и ако бях малко по стреснат си се бяхме извъртяли както си му е реда и АЗ съм излизащия от стопа...макар,че не съм навлезнал в крастовището пак може да ме обвини и да ме изклецат.... Подкрепям аз колегите че Заварен Диф си е както и ти сам казваш ФЪН само на специално предназначени за това места
До колегата Прави квото искаш,но го прави с мисъл ...