Вярва ли им някой на тези глупости от автообявите

[K_Ilkov Профил]

Показателен е и този форум където всеки разбира от всичко-през телевизори до електрически автомобили-все пак гугъл поне теоретично учи безплатно и веднага .Е как такава нация ще се мине с покупката на нещо толкова прозаично и обикновено като автомобил с ДВГ????

ти сигурно не си от тоя форум и не разбираш от всичко
пък за тва кой от къде и как черпи инфо няма как да знаеш ...

[jordanpar Профил]

.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

..

Начина, по който пишеш и се обръщащ към всички /повечето колеги от форума и потенциални купувачи е меко казано неприемлив..

Аз пък му правя евала за директността.
В крайна сметка човека ви описа много добре комплексираното мислене на Бай Ганьо като кандидат купувач-той си мисли че високите цени са за балъците,докато сам пада в капана на неговата си балъщина.
И в бизнеса какви чуства се влагат-аз ще намеря нещо,което ми отърва като цена,че ако особено го взимам и аз да изкарам някой лев отгоре и затва че продавача малко се сепнал там ще се откажа-пхах.Само му казвам-ай по-бързо че бегам и тва е.Даже и един чифт гуми ще си изкарам заради лошото му поведение
Всеки си мисли че каруцата му е на 135 477 километра и че жена му не се еве с други,а само той намазва чуждото

И аз имам прясна прясна история--едно момченце си продаде Е93-ката преди малко.За три години 11 000 километра ,продаде я с километраж направен на 56 000.Що бе,казвам му---''еми докато я продавах на оригиналните километри,отговаря ми той,всеки ме питаше от колко километра съм я върнал''
Та.....народ от тарикати .......

аз пък не се интересувам ако ти липсва себеуважение и или го преглъщаш лесно заради далаверката..
Също и ако се самоидентифицираш със байганьовщината и андрешковщината..
Та... проблемът си е само твой..

[jordanpar Профил]

.

[taratora Профил]

Начина, по който пишеш и се обръщащ към всички /повечето колеги от форума и потенциални купувачи е меко казано неприемлив..
В крайна сметка,ако ще и от Курило и от възпитаници на училища за бавноразвиващи да са, те са ти клиенти-респективно те хранят..
Един себеуважаващ се купувач не би си купил возило от теб-ако ще и най-изгодното,изправното и доброто на пазара да , обиждай се ако искаш,но за мен това е истината..

Няма да е лошо преди всякаква квалификация по адрес на човека насреща да напишеш "според мен...". Щото нали се сещаш, че това което пишеш/казваш е просто твоята гледна точка и е силно спорно колко далеч или близо до самата истина.

[acho.rs Профил]

Имам и трета история, не моя лична, но от първа ръка. Джамбазин. Горубляне. Автовоза пристига от Италия. Докато разтоварват между краката им се мота клиент и сочи предпоследната кола от втория ред - "ето тази искам". Какво да направят, свалят я хората във вида, в който е - кочина, километри и екстри. Човека я харесва и направо плаща с молбата - километрите да се върнат на 160 хиляди. Търговеца се опулва, онзи му отговаря - "е нали и жена ми ще я види тая кола, съседите също".

Е тоя случай го имах и аз тази зима За това казвам че глупостите ги искат клиентите.

Хубаво като сме тръгнали и аз ще разкажа бях от другата страна:
Бях пред покупка на нов стар ВАН щото моя го продадох... Викам дай да видя какво се продава тук
Обиколих Враца - меката на евтините коли,Монтана,Мездра и чак до Лом! Огледах 20тина Ван-а Шаран,Алхамбра,Галакси само на един му работеше климатика!!! И интересното беше всички не работеха по една и съща причина " Е там една тръбичка" загубих си цял ден от 7.30ч сутринта до 19ч вечерта прибрах се в 22ч (Само да вметна,че автомобил който го продавам на пазарната му цена климатика задължително му работи, автомобилите които ги продавам под цената не ги оправям)
На другия ден е така за спорта се метнах и до Пловдив добре че чак тогава реотана ми загря та не ходих до Хасково и Харманли...
Загубих над 200лв за горива,храна и други за обиколки да видя боклуците на търгашите от които съм и аз! ЕМИ СМЕЛО мога да заявя че продавам едни от най-читавите коли в тая държава до 5-7000лв ако не ви се вярва пак ще си говорим

След тези обиколки реших,че ще продавам само на едро без да оправям нищо по колите.Щом ходите и си купувате коли без да им работят климатиците,без да са изпрани,без да са реставрирани що аз да ги правя тези неща?

Сагата продължи кратко спрях се на дадения модел такъв в Австрия под 5000евра не ти дават да се снимаш до него! състоянието ще му е много добро даже отлично ,само ръждата ме притесняваше... Насочих се към Италия - оп цените и качеството рязко паднаха Купих без да го виждам,освен на снимка на цена три и нещо евра с превоза до София (90% от вас така кола няма да купят ) e аз купувам и не за първи път. Разликата си я сметнах че ще я дам за ремонти,но ще карам автомобил с всичко сменено по него. Днес и гуми му метнах - доволен съм. Тук на обяви ги гледам 12000лв и нищо не пипано по тях е моя е към 9000 вече, но със сменен съединител,дискове,накладки,масла и ремъци и ролки...
Та всеки си преценява...

Храниш се от "специфичен" бизнес . Ориентирал си се и в най-масовия клас където "специфичните" неща са най-много а клиентите най-тъпи . Какво друго очакваш

[Е.Димитров Профил ICQ]

Начина, по който пишеш и се обръщащ към всички /повечето колеги от форума и потенциални купувачи е меко казано неприемлив..
В крайна сметка,ако ще и от Курило и от възпитаници на училища за бавноразвиващи да са, те са ти клиенти-респективно те хранят..
Един себеуважаващ се купувач не би си купил возило от теб-ако ще и най-изгодното,изправното и доброто на пазара да , обиждай се ако искаш,но за мен това е истината..

Няма да е лошо преди всякаква квалификация по адрес на човека насреща да напишеш "според мен...". Щото нали се сещаш, че това което пишеш/казваш е просто твоята гледна точка и е силно спорно колко далеч или близо до самата истина.

Колега,това е ясно че е негово мнение,никъде не е оставил впечатление че говори от друго име,хора или цитира някого.
Освен това ,чисто частно,сложи си ръка на сърцето и без да става въпрос за многоуважаваният от мен колега МадПетьо,сложи ръка и кажи,някой търговец,магазинер или който и да е да изкаже мнение че стоката му не е до там фърс ,ама има идиоти дето я пазаруват е леко обида дори и за тези дето не пазаруват от същото лице,защото се получава конфронтацията търговец-клиент...
За да ме разбереш ще го онагледя с пример,отиваш да си купиш домати,след разговор с продавача те насочва към домати,които според теб и продавача са добре,оказва се че са пълни с нитрати или дините са инжектирани с разни неща,тръгваш си и продавача на зарзават ако има такъв форум в които пише ,споделя че е дошъл някакъв придирчив и му е набутал кофти стока на балъка ...
Та това имаше в предвид Богат Беден...
Дано и за теб някой не мисли че си кофти клиент някъде

Храниш се от "специфичен" бизнес . Ориентирал си се и в най-масовия клас където "специфичните" неща са най-много а клиентите най-тъпи . Какво друго очакваш

Хайде и ти,тъпи били клиентите,ми тъпи са щото няма наистина продавачи-консултанти и може да се излъжат някой девойки или младеж събирал стотинките да си купи автомобил,щото ако влезе закона дето е в германия че който пипне нещо да манипулира по автомобила може да лежи на топло,тогава ще видим доста интересни неща и хора без работа...

[madpetio]

Монетата има две страни

Когато клиента има уважение отвръщам му със същото
Както при вас има отвращение от джамбазите не си мислете,че и мен не са ме отвращавали! Доста от техните методи не ги одобрявам. Но това да слагаш под един знаменател всички е грешка,аз също не го правя. Както се казва всеки сам си печели уважението.
Продавал съм коли тук на момчета от форума имало е кофти продажби, имало и добри. Просто казвам,че повечето на мен пък не ми допадат като клиенти и тва е...

Писал съм го много пъти ще го напиша и сега.
Автомобила Х като отвориш Карс.БГ и Мобиле.БГ и струва 10 000лв, а аз го продавам за 6000лв - това означава,че колата не е форумен уникат,а е гюбре и съм преценил,че за да стане кола е трябват минимум 3000лв и пак ще е под цената от 10 000лв
А не да ми идват клиенти от форума да ме водят в "реномирани" БМВ "сервизи" и да ми казват как трябват 50 000лв за да стане кола И аз да ходя в други сервизи и да откривам,че проблема им струва точно 2лв Губят ми времето и нервите,както и при вас е обратното.
Или другия случай продавам колата Х и клиента я пали и всички лампи гаснат,ама не защото аз съм ги угасил /манипулирал/ а защото колата си ги гаси и той ми вика ще я взема ама да дойде некой да я прочете Случайно му се качвам в колата и като запали 5 лампи останаха да светят,кво ще четеш бе батко
Нищо лично към никой
Успех

[madpetio]

,щото ако влезе закона дето е в германия че който пипне нещо да манипулира по автомобила може да лежи на топло,тогава ще видим доста интересни неща и хора без работа...

Моите уважения нямам нищо против този закон,даже много ще ме зарадва лично мен.
Само моите клиенти не знам как ще се почувстват като дойдат за Голф4 и под 3-4000евра няма да могат да го пипнат такъв който е под 200хиляди км
водил съм мой познат в Австрия вика ще си купя едно Австрийско ТДИ с гаранция от първия ред да ме надживее викам ела бе брато,ела,даже елате повече Вкарах го в Официален Ваген сервиз и като му казаха 2500евра за Голф3 /ТРИ/ и би задна,та едвам го качих в колата

И после купихме от раковото отделение за 800евра и тук го съживихме само 150000км за три години му направихме после го кара и баща ми....Накрая го продадох в некво Монтанско село...

[jordanpar Профил]

.

[bum_bum]

Аз не виждам проблем, че автомобил Х струва колкото да речем 10 000лв при нормална средна цена за модела 8 000 да речем. Проблема ми е, че предполагам че джамбазина ме лъже като я е поизлъскал повече и ме качва на черешата, че не са и пипани километрите и е скалъпил някаква бутафорна сервизна книжка за целта.

Аз лично съм склонен да дам едни 20% над нормалната пазарна цена за всяка една кола, която си купувам само и само да знам че е добре поддържана и наистина има за какво да си давам парите.

Ето да речем компакта, дето жената го кара е на вид невзрачен ама тъй на първо четене като се замисля какво съм купувал е с 4 нови жълти конита (не от тия тукашните с всеизвестните проблеми ), нови пружини КВ, каран е единствено и само с Шел В Пауър нафта (2.80 сега, а беше и 3 кинта),нова водна помпа оригинална БМВ, нов термостат оригинален, нови дискове и накладки отзад оригинални, нови и оригинални БМВ тампони на мотора, каран е само с 0/40, 0/30 или 5/40 сменяно макс на 6000км. Винаги съм ползвал единствено и само оригинални БМВ филтри за маслото и нафтата.
Ново абсолютно всичко по ходовата част- Лемфьордер (купувано лично от мен от Германия).

Утре да взема да го продавам и ако кажа 4к ще ми кажат че съм луд, щото били по 2 или по 3 хиляди или щото не е "нов внос" и от каране тук вече е съсипана. Оди обяснявай що струва толкова и че трудно ще намериш 10-тина годишна кола за която някой се главоболи да купува оригинални части от дилъра. Малко хора вдяват, че е нормално една кола на която маслото е сменяно на 6, а не на 10-15к, не е купувано от Кауфланд и е карана с филтри от 40, а не от 6 лв е редно да струва малко повече пари от масовите "уникати за ценители".

[F3P Профил]

..

Начина, по който пишеш и се обръщащ към всички /повечето колеги от форума и потенциални купувачи е меко казано неприемлив...

Какво му има на писането и обръщането- прав си е човека. Това, че някой не му харесва да чуе/види истината трябва ли да е негов проблем

Когато се търсят кочини- кочини се внасят. Ако се търсят читави коли- читави ще се внасят. Докато масовият купувач е комплексиран идиот с малка пишка търсещ нова, лъскава и ЕВТИНА кола с която да си удължи мижавия инструмент ще се продават точно такива. Но тези коли са далеч от читави- хубава и евтина кола НЯМА. Единствен случай- някой го е закъсал яко за пари. Има такива, но техните коли рядко стигат до автокъщите. Шансът пък точни аз/ти/който и да е да купим такава от автокъщата клони към 1 на милион. Общо взето всички сме чували за читави и евтини коли, но малцина са ги виждали, а още по-малко пък са си купили такива.

Някой беше писал, че българина иска да го излъжат като купува кола- абсолютно вярно. Всеки знае, че шанса всичко което са му казали за колата да е вярно е почти никакъв, но всеки се надява точно неговата да е читава. И то за смешни пари.

ПС: Купувал съм (през 2011г.) техн. читава кола, на реални 70 000км., модел 2005г. от джамбазин за 2500лв. директно от автовоза свалена. Колата беше с поражения от верижна катастрофа, всички панели (освен тавана) бяха леко ударени, всички стъкла бяха здрави и нищо важно не беше пострадало. С ремонта колата стъпи на 6500лв., но и в момента този модел струва към 8 бона. Айде да са 7500- това поредният кенеф нов внос.

[zxsport]

zxsport , нещо голям киселяк го раздаваш от вчера - и в темата за американските спортисти, и тук. Жена ти да не е в цикъл?

Да, киселяк го раздавам, при това не от вчера ... особено към сополи, забравили откъде са тръгнали и възгордяли се търгаши на автомобилна скраб! Проблем ли ти е? Ами не чети постовете ми, прескачай ги!
Жена ми в к'во е си е моя раота, ако имам различни нужди си плащам ... и желанията ми се сбъдват!!!
Ако си мноо на зор мое те уредя и теб, ама ще вземеш да дойдеш и ти един "плащач" ... заеби ...

[Bavarcho]

оли, оли, оли
Много хубава тема, дано модераторите не я заключат скоро
Аз пък мисля, че хората търсят хубави коли за без пари

[Е.Димитров Профил ICQ]

Вия пък,
Хората в цял свят търсят хубави коли и да са евтини,това е!
Ма глупости от рода че било продължение на незнам си какво и незнам си защо може да си ги спестите,всеки човек има причина за избора на дадена марка автомобил,а определянето на тази причина не е ваша работа,защото най-често определянето от ваша страна към трети човек се базира на някаква самооценка,да не се окаже че избора който лично вие сте направили е именно поради причини,които заклеймявате други хора...
Конкретно марката БМВ-автомобил с имидж,много хора го харесват заради формата,други заради динамичните му характеристики,трети заради удобството и четвърти заради имиджа който има сред обществото и всичките тези неща са едно-чешане на собственото его,няма разлика поради каква причина е избран,просто чисто субективно и егоистично (на мен ми е добре) в добрият смисъл чувство.(За да не остана неразбран,ще кажа за егоистичното чувство у всеки човек,когато правите подарък,това е от егоистично чувство,чувствате се добре от реакцията на дареният).
Стандарта на българите просто за съжаление ни е такъв,купуваме автомобили които често не можем да си позволим или са в лошо състояние...но пък са исканата марка или форма на автомобил...
Това че в германия се продавали такива "бижута" че стрували една торба пари за някакъв посредствен автомобил,ма бил поддържан ...не бе ,ония са идиоти,след 2-3 месеца от продажбата ,като е с над 20-30% по висока цена,сваля се до ниската цена и се продава,не съм авто продавач или вносител,но съм живял в германия ,докарвал съм една-друга кола до България за да се прибера с кола и съответно съм я продавал тук та знам как стоят нещата,освен това ,на всеки 2-3 години се качва стандарта за еко изисквания на автомобилите,пък точно някой автомобил на 10++ години ще държи цена...ама друг път...
Да,поддържаните автомобили струват по-скъпо...ама не с 40-50%,освен това е крайно време да се уточни че имайки автомобил който си влагал субективно части в него,когато се стигне до продажбата му,ми частите дето са вложени и карани не трябва да участват в сметката,няма вещ (освен тези дето се водят с някаква стойност като Астън Мартин 77,разни Роус Ройс,Ферарита лимитирани) които да нямат остаряване и на цената,то нова кола като излезе от магазина цената и пада с поне 20%,какво да говорим за 10-15 годишен автомобил...
Но пък има и друго много важно да се знае,ето,има сега един колега в Италия,купил си е БМВ и се чуди момчето как да се прибере...представете си търговците вносители,хората са постоянно на път,ходят,търсят,рискуват постоянно,имат много разходи за да се докара даден автомобил и някой келеш пък да иска за 2000 лева да се метне на Ламборджини...