Да си спомним за цените на BMW oт едно време

[vladi_totev]

Зачетох се за 2-3 минути и като видях колко глупости пише в линка "полудиах". Чиста проба промиване на мозъци е тая статия. 1000 лв. телевизор едно време ама колко хора са имали телевизор- на 100:1

[Wierdo]

За съжаление съм на работа, но довечера ще снимам една тетрадка на баща ми която намерих. Изваждал си е човека обяви за ладички през 1988 година интересни са цените много. Нещо като mobile.bg на '88 година.

[Jordana Профил]

Кажете за новите автомобили .Втората ръка масово бяха на половин цена и никой не ги купуваше че е срам втора ръка кола.
Сещам се цени около 84г ама може и да бъркам
ладата 1500 около 6200лв
москвич 12так 5300
заз 968 - 3600лв
Волга - ???
полско фиатче - ??
трабант - ??
Имайте предвид че тия пари бяха огромна сума за онези години.Един апартамент гарсониерка панелка беше около 8000лв

[b00st Профил]

Имам стари броеве на "Авто оОказион" (които продавам), най-старите издания които пазя са от 1996 (а имах и от баш зората на демокрацията - 90-а, 91-а година, но вече ги няма). Помня едно черно Е30 Кьониг (или както там се пише и изговаря) което го бяха писали 335 с уж V8 мотор помня, че беше някаква зашеметяваща сума към 30 хиляди дойче марки Или като се сетя чат пат за някое W210 току що излязло на пазара и се продава за по близо 100 000 ДМ, а сега като ги видя по за 2 - 3 хиляди лева и ме избива на смях и се замислям - колко бързо лети времето. Още в ония години имаше хубави и яки коли, помня капитолия как продаваха поршета 964/993 по за над 100 000 дм, по едно време бяха събрали няколко Е36 М3 накуп, ферарита , стари ролс ройсове, Супра, NSX - коли които и до ден днешен, въпреки че вече са стари, са ценени и имат стойност и много трудно могат да се видят. Средата на 90-те много се харчеха Grand Jerokee и едва ли не България бе пълна с тях, а сега почти вече не мога да видя такова нещо по улиците И една кола която много ми бе направила впечатление (въпреки, че по тази марка не съм залитал) е един наистина много рядко срещан Мерцедес C140 CL (SEC) 720 Кьониг, говоря за ТАЗИ МАШИНА която 1997-а или 1998-а се продаваше за някаква сума която не можех да асимилирам от типа на 170 (или 190) хиляди марки. Тази кола по чуждестранни форуми съм чел, че е ултра рядка и имаше снимки как някой я купува от БГ (това на платформа) и си заминава с нея.

Спомени... Не че и сега няма Панамери, 458 Италия или М6 или че не е пълно с Х6-ци, но... вече като че ли не ми правят кой знае какво впечатление. Или тогава през 90-те в ония... парадоксални години (от една страна бе несигурно, ден за ден обстановката се променяше, много битова дивотия имаше и апашите бяха в разгара си, но пък по-лесно като че ли се изкарваха пари) горе споменатите коли бяха уникални, а днешните нямат тази аура или, че тогава такива модели правеха много голямо впечатление на фона на москвичите, ладите и трабантчетата или може би е от възрастта че тогава бях хлапе, знам ли...

Имаше и един жълт къде се продаваше по-късно в авто оказиона. Километража до 400

[cod-cdbp Профил]

...

Имаше и един жълт къде се продаваше по-късно в авто оказиона. Километража до 400

С този мерцедес, пипнат от Кьонингсек и днес да го извадя от гаража, на хората пак ще им спира съцата по светофарите и пак ще всява смут и респект.
Факта колко вдига, колко кляка е маловажен, на фона на неговата морална стойност.
И на пук на всичко, това е от малкото мерцове, които харесвам.

[Е.Димитров Профил ICQ]

...

Имаше и един жълт къде се продаваше по-късно в авто оказиона. Километража до 400

С този мерцедес, пипнат от Кьонингсек и днес да го извадя от гаража, на хората пак ще им спира съцата по светофарите и пак ще всява смут и респект.
Факта колко вдига, колко кляка е маловажен, на фона на неговата морална стойност.
И на пук на всичко, това е от малкото мерцове, които харесвам.

Беше на фатик

[cod-cdbp Профил]

Виж това го знаех, но съм го забравил
Благодаря за припомнянето

[boksioraE39]

...

Имаше и един жълт къде се продаваше по-късно в авто оказиона. Километража до 400

С този мерцедес, пипнат от Кьонингсек и днес да го извадя от гаража, на хората пак ще им спира съцата по светофарите и пак ще всява смут и респект.
Факта колко вдига, колко кляка е маловажен, на фона на неговата морална стойност.
И на пук на всичко, това е от малкото мерцове, които харесвам.

Беше на фатик

И ако не се лъжа точно с него размаза жената на Бул.цар борис 3..

[.:BENZINO:.]

аз знам че като пишлеме е помел две момичета на някакъв булевард и са го скатали веднага...явно е обичал да ги мели по улиците...

[-Злой- Профил]

Имам стари броеве на "Авто оОказион" (които продавам), най-старите издания които пазя са от 1996 (а имах и от баш зората на демокрацията - 90-а, 91-а година, но вече ги няма). Помня едно черно Е30 Кьониг (или както там се пише и изговаря) което го бяха писали 335 с уж V8 мотор помня, че беше някаква зашеметяваща сума към 30 хиляди дойче марки Или като се сетя чат пат за някое W210 току що излязло на пазара и се продава за по близо 100 000 ДМ, а сега като ги видя по за 2 - 3 хиляди лева и ме избива на смях и се замислям - колко бързо лети времето. Още в ония години имаше хубави и яки коли, помня капитолия как продаваха поршета 964/993 по за над 100 000 дм, по едно време бяха събрали няколко Е36 М3 накуп, ферарита , стари ролс ройсове, Супра, NSX - коли които и до ден днешен, въпреки че вече са стари, са ценени и имат стойност и много трудно могат да се видят. Средата на 90-те много се харчеха Grand Jerokee и едва ли не България бе пълна с тях, а сега почти вече не мога да видя такова нещо по улиците И една кола която много ми бе направила впечатление (въпреки, че по тази марка не съм залитал) е един наистина много рядко срещан Мерцедес C140 CL (SEC) 720 Кьониг, говоря за ТАЗИ МАШИНА която 1997-а или 1998-а се продаваше за някаква сума която не можех да асимилирам от типа на 170 (или 190) хиляди марки. Тази кола по чуждестранни форуми съм чел, че е ултра рядка и имаше снимки как някой я купува от БГ (това на платформа) и си заминава с нея.

Спомени... Не че и сега няма Панамери, 458 Италия или М6 или че не е пълно с Х6-ци, но... вече като че ли не ми правят кой знае какво впечатление. Или тогава през 90-те в ония... парадоксални години (от една страна бе несигурно, ден за ден обстановката се променяше, много битова дивотия имаше и апашите бяха в разгара си, но пък по-лесно като че ли се изкарваха пари) горе споменатите коли бяха уникални, а днешните нямат тази аура или, че тогава такива модели правеха много голямо впечатление на фона на москвичите, ладите и трабантчетата или може би е от възрастта че тогава бях хлапе, знам ли...

Имаше и един жълт къде се продаваше по-късно в авто оказиона. Километража до 400

Пичове, жълтият (c126-пура-купе) беше на Фатик (с 400 на километража, аз лично съм го виждал в тогавашната автокъща "Вики" през 96-97-ма)! Другият от клиповете (C140-сив) вероятно и той не е в БГ в момента ...

[Bavarishe Профил]

само дето бъркате колата пичове.Жълт сек но Ц126 или купето на пурата

[b00st Профил]

[Mitaka85 Профил]

дамм, красота и класика

[DLVasilev Профил]

BMW E28 535i Закупено през 1984-та година по спомен на баща ми му е струвало около 200 000 марки от швейцария. Колата е била на 2 години тогава

[barty]

BMW E28 535i Закупено през 1984-та година по спомен на баща ми му е струвало около 200 000 марки от швейцария. Колата е била на 2 години тогава

Тука си в грешка, по-скоро 20 000 марки, тъй като Мерцедес W140 е бил по 100 000+ марки.
Справка: хитовата Калибра е била по 26 000 марки но през 90-та година