Защо БЕНЗИН , а НЕ ДИЗЕЛ-разсъжденията на един БМВ ентусиаст

[Nickelback]

Да се придържам към темата,или не точно!?
Защо дизел,а не бензин?
Първо всеки има вкус ,стил на каране,изисквания от автомобила итн... казало кучето и ...
Имал съм,карал съм бензинови мпс-та ,а от няколко години се наслаждавам на дизел с достатъчно по-добри характеристики от на доста по мощни бензинови мотори(няма да визирам). Та при 20-тина хил км.годишно пътуване из родните бг подобия на пътища се наслаждавам на 2(два) пъти и отгоре по малък разход,по-добра еластичност при изпреварване и перфектно ускорение в средите от 60-160 км., напълно достатъчни.
Тука гледам много иЕмки се засегнаха в теемите,аз гледам по пътя не ги засичам мн.мн. ,както и др, летящи с по 200-300 км.
90% са с АГУ-то и бутат коппчето,че скъпотия,или свети лампичката нон-стоп инче"Смърт за дизела" ем ок

Като за начало можеш да споделиш какъв е тоя извънземен дизел щом си толкова горд с него Можеш да споделиш и за "достатъчно по-добрите му характеристики", а не да почесваш езика
"А дано, ама надали"

Sent from my Dynavin using Tapatalk 4

[spec-V Профил]

Да се придържам към темата,или не точно!?
Защо дизел,а не бензин?
Първо всеки има вкус ,стил на каране,изисквания от автомобила итн... казало кучето и ...
Имал съм,карал съм бензинови мпс-та ,а от няколко години се наслаждавам на дизел с достатъчно по-добри характеристики от на доста по мощни бензинови мотори(няма да визирам). Та при 20-тина хил км.годишно пътуване из родните бг подобия на пътища се наслаждавам на 2(два) пъти и отгоре по малък разход,по-добра еластичност при изпреварване и перфектно ускорение в средите от 60-160 км., напълно достатъчни.
Тука гледам много иЕмки се засегнаха в теемите,аз гледам по пътя не ги засичам мн.мн. ,както и др, летящи с по 200-300 км.
90% са с АГУ-то и бутат коппчето,че скъпотия,или свети лампичката нон-стоп инче"Смърт за дизела" ем ок

Ми не е точно така...вече,ето,аз карам едно гоУфче 1.4 TSI ,бензинче,турбинка и 122 коня+DSG скоростна кутия и разхода на бензин извън града е 5,в града 7 бензин,обаче как скача само като му боднеш газта,я покажи някой с 1.4 дизел с такива харектеристики и подобен разход....

Мисля ,че темата беше за атмосферен бензинов мотор??
И относно отговора ти: Да няма спор "защо турбо дизел ,като може турбо бензин" !
Модерния тси двг. на фв ,който караш е и с компресор за ниските!
При по нервно каране нe гори 7л./100

[spec-V Профил]

Да се придържам към темата,или не точно!?
Защо дизел,а не бензин?
Първо всеки има вкус ,стил на каране,изисквания от автомобила итн... казало кучето и ...
Имал съм,карал съм бензинови мпс-та ,а от няколко години се наслаждавам на дизел с достатъчно по-добри характеристики от на доста по мощни бензинови мотори(няма да визирам). Та при 20-тина хил км.годишно пътуване из родните бг подобия на пътища се наслаждавам на 2(два) пъти и отгоре по малък разход,по-добра еластичност при изпреварване и перфектно ускорение в средите от 60-160 км., напълно достатъчни.
Тука гледам много иЕмки се засегнаха в теемите,аз гледам по пътя не ги засичам мн.мн. ,както и др, летящи с по 200-300 км.
90% са с АГУ-то и бутат коппчето,че скъпотия,или свети лампичката нон-стоп инче"Смърт за дизела" ем ок

Като за начало можеш да споделиш какъв е тоя извънземен дизел щом си толкова горд с него Можеш да споделиш и за "достатъчно по-добрите му характеристики", а не да почесваш езика
"А дано, ама надали"

Sent from my Dynavin using Tapatalk 4

Като начало,никъде не споменавам ,че е извънземен !
Сравнение няма да направя конкретно защото ще се разрази ,ще има храна итн...,само леко повърхностно :
1900-2000 куб. печка ->2000 куб. 6-цил. двг.бенз.
А на "А дано, ама надали"
споменал съм ги в предното мнение!
Повече динамика!
Повече НЮтони!
Елестачност!
Икономия на гориво!
А в конкретния случай ДОРИ и повече вървене във скалата на километража от-ДО!
Замервано е за това говоря а не ЧЕША езика!
Със здраве! ТОВА Е ЛИЧНО МНЕНИЕ!

[Е.Димитров Профил ICQ]

Да се придържам към темата,или не точно!?
Защо дизел,а не бензин?
Първо всеки има вкус ,стил на каране,изисквания от автомобила итн... казало кучето и ...
Имал съм,карал съм бензинови мпс-та ,а от няколко години се наслаждавам на дизел с достатъчно по-добри характеристики от на доста по мощни бензинови мотори(няма да визирам). Та при 20-тина хил км.годишно пътуване из родните бг подобия на пътища се наслаждавам на 2(два) пъти и отгоре по малък разход,по-добра еластичност при изпреварване и перфектно ускорение в средите от 60-160 км., напълно достатъчни.
Тука гледам много иЕмки се засегнаха в теемите,аз гледам по пътя не ги засичам мн.мн. ,както и др, летящи с по 200-300 км.
90% са с АГУ-то и бутат коппчето,че скъпотия,или свети лампичката нон-стоп инче"Смърт за дизела" ем ок

Ми не е точно така...вече,ето,аз карам едно гоУфче 1.4 TSI ,бензинче,турбинка и 122 коня+DSG скоростна кутия и разхода на бензин извън града е 5,в града 7 бензин,обаче как скача само като му боднеш газта,я покажи някой с 1.4 дизел с такива харектеристики и подобен разход....

Мисля ,че темата беше за атмосферен бензинов мотор??
И относно отговора ти: Да няма спор "защо турбо дизел ,като може турбо бензин" !
Модерния тси двг. на фв ,който караш е и с компресор за ниските!
При по нервно каране нe гори 7л./100

Няма кола която да не гори при по-нервно каране,тука говорим за нормално каране без трафик и при идеални условия.
Иначе ще ти кажа че примерно в сусурлево ми харчи в града 5 ,ама в софия тоя разход е немислим,толкова е на час.

[Tenata]

Дизела освен икономия друго неможе да ти достави.
Всичката газ 1-ва, 2-ра, 3-та, ще кажеш че отлиташ и като погледнеш километража на 100

[b00st Профил]

Всичката газ 1-ва, 2-ра, 3-та, ще кажеш че отлиташ и като погледнеш километража на 100

[spec-V Профил]

Истината е,че може да ги разтягаме до без край .....
Всеки кара това от,което има нужда ,и му доставя малко или много удоволствие!
Дизел или бензин... плюсове и минуси .
Всеки от своята камбанария.
Коли много,марки много,двг.много ВКУСОВЕ също много!

[Ivo_Borisov Профил]

Аз имам приятел с Е34, м20б20. Като почне да набира на първа, слушаш фучи, реве все едно излита самолет, като го погледнеш той с 40 Пък нека оборотомера му е до 8 хил

[TNT Профил]

Удоволствието е от думата ТУРБО, а не от думата ДИЗЕЛ.

Колкото и да спорите...

[spec-V Профил]

Аз имам приятел с Е34, м20б20. Като почне да набира на първа, слушаш фучи, реве все едно излита самолет, като го погледнеш той с 40 Пък нека оборотомера му е до 8 хил

и не е само М20 така

[Nickelback]

Да се придържам към темата,или не точно!?
Защо дизел,а не бензин?
Първо всеки има вкус ,стил на каране,изисквания от автомобила итн... казало кучето и ...
Имал съм,карал съм бензинови мпс-та ,а от няколко години се наслаждавам на дизел с достатъчно по-добри характеристики от на доста по мощни бензинови мотори(няма да визирам). Та при 20-тина хил км.годишно пътуване из родните бг подобия на пътища се наслаждавам на 2(два) пъти и отгоре по малък разход,по-добра еластичност при изпреварване и перфектно ускорение в средите от 60-160 км., напълно достатъчни.
Тука гледам много иЕмки се засегнаха в теемите,аз гледам по пътя не ги засичам мн.мн. ,както и др, летящи с по 200-300 км.
90% са с АГУ-то и бутат коппчето,че скъпотия,или свети лампичката нон-стоп инче"Смърт за дизела" ем ок

Като за начало можеш да споделиш какъв е тоя извънземен дизел щом си толкова горд с него Можеш да споделиш и за "достатъчно по-добрите му характеристики", а не да почесваш езика
"А дано, ама надали"

Sent from my Dynavin using Tapatalk 4

Като начало,никъде не споменавам ,че е извънземен !
Сравнение няма да направя конкретно защото ще се разрази ,ще има храна итн...,само леко повърхностно :
1900-2000 куб. печка ->2000 куб. 6-цил. двг.бенз.
А на "А дано, ама надали"
споменал съм ги в предното мнение!
Повече динамика!
Повече НЮтони!
Елестачност!
Икономия на гориво!
А в конкретния случай ДОРИ и повече вървене във скалата на километража от-ДО!
Замервано е за това говоря а не ЧЕША езика!
Със здраве! ТОВА Е ЛИЧНО МНЕНИЕ!

Аз пак не разбрах, за кой мотор/кола става въпрос
Просто, ако благоволиш да кажеш, всеки ще си направи извода колко струва тая печка, няма нужда сравняваш с каквото и да било
Иначе е велик, няма спор Много се кефя на изказвания колко било добро, ама кое е добро не е ясно

Sent from my Dynavin using Tapatalk 4

[spec-V Профил]

Да се придържам към темата,или не точно!?
Защо дизел,а не бензин?
Първо всеки има вкус ,стил на каране,изисквания от автомобила итн... казало кучето и ...
Имал съм,карал съм бензинови мпс-та ,а от няколко години се наслаждавам на дизел с достатъчно по-добри характеристики от на доста по мощни бензинови мотори(няма да визирам). Та при 20-тина хил км.годишно пътуване из родните бг подобия на пътища се наслаждавам на 2(два) пъти и отгоре по малък разход,по-добра еластичност при изпреварване и перфектно ускорение в средите от 60-160 км., напълно достатъчни.
Тука гледам много иЕмки се засегнаха в теемите,аз гледам по пътя не ги засичам мн.мн. ,както и др, летящи с по 200-300 км.
90% са с АГУ-то и бутат коппчето,че скъпотия,или свети лампичката нон-стоп инче"Смърт за дизела" ем ок

Като за начало можеш да споделиш какъв е тоя извънземен дизел щом си толкова горд с него Можеш да споделиш и за "достатъчно по-добрите му характеристики", а не да почесваш езика
"А дано, ама надали"

Sent from my Dynavin using Tapatalk 4

Като начало,никъде не споменавам ,че е извънземен !
Сравнение няма да направя конкретно защото ще се разрази ,ще има храна итн...,само леко повърхностно :
1900-2000 куб. печка ->2000 куб. 6-цил. двг.бенз.
А на "А дано, ама надали"
споменал съм ги в предното мнение!
Повече динамика!
Повече НЮтони!
Елестачност!
Икономия на гориво!
А в конкретния случай ДОРИ и повече вървене във скалата на километража от-ДО!
Замервано е за това говоря а не ЧЕША езика!
Със здраве! ТОВА Е ЛИЧНО МНЕНИЕ!

Аз пак не разбрах, за кой мотор/кола става въпрос
Просто, ако благоволиш да кажеш, всеки ще си направи извода колко струва тая печка, няма нужда сравняваш с каквото и да било
Иначе е велик, няма спор Много се кефя на изказвания колко било добро, ама кое е добро не е ясно

Sent from my Dynavin using Tapatalk 4

Казах вече,няма да разпалвам сектантските страсти!
Ще засегна друга марка коли и ще стана мазало !
Приемам с две ръце БЕНЗИН за винаги!
Само МИР да има!

[adovet]

По на горе обясних - карах Е46 150к.с дизел и Е60 2,2 бензин/газ 170к.с. С дизеловото минавам 100км с 18лв. С бензиновото ги минавам с 12лв. Наистина дизела се усеща, че върви повече но това е измамно - просто в началото турбината те рита напред, и това е. По каталог и двете коли ги дават до 100км. за едно и също време. Недостатъка на бензина е, че за да получаваш максимума от него трябва да го държиш се във високи обороти. Така че много хора се бъркат, че дизела повече върви - всичко идва от рязкото дърпане от турбината, но това е кратко за момента и това е. Друг е момента, че дизела над 300 000км. вече отива в едни скъпи ремонти.

[Nickelback]

Ето това е обективно мнение, а не просто наизуст

Sent from my Dynavin using Tapatalk 4

[TNT Профил]

Sent from my Dynavin using Tapatalk 4

През колата ли пишеш