Новата суперкола на BMW

[super_mario Профил]

Моделът i8 ускорява до 100 км/час за 4,4 секунди, но има разход 2.5 л/100 км
Суперколите на бъдещето ще са не само бързи, но и много икономични. Пример за това е BMW i8, чиято серийна версия се появи на автомобилното изложение във Франкфурт. Моделът на германската марка може да ускори от място до 100 км/час за 4.4 секунди, но изразходва по едва 2.5 литра бензин на 100 км. пробег.
BMW i8 е plug-in хибрид, което в случая означава, че се задвижва от бензинов и електрически двигатели, а батериите му могат да бъдат заредени и в електрическата мрежа. Бензиновият двигател е TwinPower Turbo с три цилиндъра и обем 1.5 литра, но доставя цели 231 к.с. и 320 Нм. Той отговаря за задвижването на задните колела и работи с 6-степенна автоматична трансмисия. На предния мост пък е поставен електромотор, доставящ 131 к.с., който е куплиран с 2-степенна автоматична скоростна кутия. Той черпи енергия от литиево-йонна батерия с капацитет 5 кВч.
Общата мощност на хибридната система, която доставя задвижване към четирите колела, е 362 к.с. и 570 Нм. Ускорението от място до 100 км/час отнема 4.4 секунди, като в същото време средното потребление на гориво е само 2.5 л./100 км, сочи официалната информация от BMW. Общата маса е 1490 кг., като е разпределена между двата моста в съотношение 50 / 50.
BMW i8 може да бъде управляван и изцяло на електрическа енергия. При този режим автомобилът може да измине разстояние до 35 км. и да развива максимални 120 км/час. Общата автономия на колата е над 500 км.
Що се отнася до дизайна, серийният BMW i8 е много близък до концепцията, която видяхме на автосалоните през тази и през миналата година. Автомобилът продължава да разчита на карбонова конструкция и четири места в салона си, а основните разлики се откриват в малки детайли по екстериора. Така например, вратите вече не са прозрачни, но продължават да се отварят вертикално. Салонът също е загубил част от футуристичното си излъчване, но все пак запазва повечето от първоначално показаните решения. Срещу допълнително заплащане пък могат да бъдат поръчани дори джанти от карбон.

Стартът на продажбите, както и цените, предстои да бъдат обявени

[MadChicken]

100% pure orgasm

[520i Профил]

Стига с тия щуротии бре. Сега от Топ Гиър пак ще ни ебават Гледам даже, че вратите му се отварят като на ламбо. Ужас

[k.milanov Профил]

Това като някакъв смешен наследник на легендарната 8ма серия ли се явява? Доста съм разочарованн, като имам предвид старата 8ма серия с какви огромни и мощни двигатели се е предлагала, а сега с някакви мижитурки 1,5 3 цилиндъра....
Напоследък за мен BMW правят доста грешни ходове според мен. Премахнаха легендарната 3та серия купе и вече е 4та серия. Колкото и красив да е новият автомобил 4та серия купе, той няма никаква история зад гърба си, каквато имаше в 3ката купе като се започне от Е30, Е36, Е46, Е92 и сега изведнъж спорното купе на бмв е 4та серия Сега и тая и8... Изключиетлно красив автомобил, но очаквах да има мотор поне 5литра и нагоре, а не 1,5 три цилииндров...

[Beamerdriver Профил]

http://www.google.bg/imgres?imgurl=http ... AA&dur=251
3а това ли става дума бе младеж ,aма аз това го знам от както гледах Mission Impossible 5 - Ghost Protocol . Том Kрус караше такъв модел.

[Gqbriel]

Това като някакъв смешен наследник на легендарната 8ма серия ли се явява? Доста съм разочарованн, като имам предвид старата 8ма серия с какви огромни и мощни двигатели се е предлагала, а сега с някакви мижитурки 1,5 3 цилиндъра....
Напоследък за мен BMW правят доста грешни ходове според мен. Премахнаха легендарната 3та серия купе и вече е 4та серия. Колкото и красив да е новият автомобил 4та серия купе, той няма никаква история зад гърба си, каквато имаше в 3ката купе като се започне от Е30, Е36, Е46, Е92 и сега изведнъж спорното купе на бмв е 4та серия Сега и тая и8... Изключиетлно красив автомобил, но очаквах да има мотор поне 5литра и нагоре, а не 1,5 три цилииндров...

Идеята не е да се направи 5литров мотор + ел.мотор ..а точно обратното...
В случая показват нещо много повече от 1.5 литровия 3 цилиндров мотор,който обявиха преди много време.. i8 тепърва ще се трансформира
А що се отнася до 4-ката - напълно те подкрепям и както няколко ентусиаста у фейса споменаха,май 4-ката ще бъде заменяне от 3-ка при надписите отзад ...
Явно и пазара диткува защото се получи точно 1-3-4-5-6-7 ,като 2-ра нали готвеха ванче с предно

[K_Ilkov Профил]

...

има ли теми, в които пропускаш да изходиш остроумията си?

Това като някакъв смешен наследник на легендарната 8ма серия ли се явява? Доста съм разочарованн, като имам предвид старата 8ма серия с какви огромни и мощни двигатели се е предлагала, а сега с някакви мижитурки 1,5 3 цилиндъра....
Напоследък за мен BMW правят доста грешни ходове според мен. Премахнаха легендарната 3та серия купе и вече е 4та серия. Колкото и красив да е новият автомобил 4та серия купе, той няма никаква история зад гърба си, каквато имаше в 3ката купе като се започне от Е30, Е36, Е46, Е92 и сега изведнъж спорното купе на бмв е 4та серия Сега и тая и8... Изключиетлно красив автомобил, но очаквах да има мотор поне 5литра и нагоре, а не 1,5 три цилииндров...

информирай се за i бранда, и не го мешай с 8 или друга серия
тук концепцията е друга
http://www.bmw.com/com/en/insights/corp ... sophy.html

иначе за съжаление си прав за доста неща

[Янко Профил]

http://fakti.bg/avto/76323-superkolata- ... a-realnost

[Convertible]

какви грешки, бре момци.
компанията се разраства с нови брандове, продажбите никога не са били толкова много.
милионите се трупат.
ма какво ли разбират маркетинг отделите.

[vicho Профил ICQ]

тоя "навес" ще е с повече от половин минута по-бърз на Ринга от М5 и М6, така че...

sad, but true!

[520i Профил]

тоя "навес" ще е с повече от половин минута по-бърз на Ринга от М5 и М6, така че...

sad, but true!

ама ще направи една обиколка и до там. Даже може да не стигнат батериите и за една цяла обиколка

[K_Ilkov Профил]

явно е по-готино да се пише отколкото да се чете или да се пропуска,
това което носи смисъл ...

колата има ДВГ и е хибрид, не виждам причина на ринга
да се кара в чисто електрически режим,
освен ако не искат да направят най-екологичната обиколка

[Convertible]

тоя "навес" ще е с повече от половин минута по-бърз на Ринга от М5 и М6, така че...

sad, but true!

ама ще направи една обиколка и до там. Даже може да не стигнат батериите и за една цяла обиколка

хаха, с 500км рейнж, ще е малко повече от една
колко според теб ще може да врътне Е92 М3, а гт3рс? а някакви много по харчещи коли?
малко не се замисляте като хеитвате

[zAcK]

От доста време не бях влизал, ама гледам много капацитети се навъдили
Че и хейтват яко Това нещо, дето са го извадили BMW пак е изпреварило времето си с 10 години, ама нищо
Те в BMW не вярвам да се притесняват от тоя факт и от това, че някой млад меринджей си хейтвал

Автомобила е брутален. Пък и ще поцепи M3-ката Гледам прави от 80 до 120км/ч на 4-та за 4 секунди

Вярно е като от бъдещето и мога да се обзаложа, че ще се харчи и то яко

[Boyadjiev Профил]

Всичко е на страшно високо ниво... 1.5 мурбо 231 коня Че това и 30 000км. да изкара е страшно постижение, а ще изкара най-малко до края на гаранцията а тя надали ще е под 100к... 2003-та година *30и мотора е 3 литра с 231 коня, а това е 1.5 със същите конье, с по 77 коня на цилиндър, а *30и мотора (който се води хубав мотор) е с 38 коня на цилиндър... Страшно интересна кола изглежда, докато не свършат батериите разбира се