Колеги, как ще коментирате?!

[SpLiT Профил ICQ]

За пореден път медиите нацвъкаха страхотни глупости! Повече няма да кажа за сега, стискам палци да се оправят поне двама от пострадалите...

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4

[boksioraE39]

Разрешената скорост на тежкотоварни автомобили по магистралата е 80км/час. Един натоварен камион движещ се с тази скорост и изправна спирачна система на десетте колелета трябва да може да спре между 100 и 150 метра. Тоя ги беше помлял на поне 100 метрова отсечка. Иначе за сигнализацията и дупките - това е често срещано при нас, мерки не се предприемат.

Язък че си карал камиони още през 86та....
Ограничението в България за камиони по АМ е 100км в час.

[drago_pavlov Профил]

и незнае как да спре,изгаси двигателя,освободи от скорост и 100000 други начина да спреш 1 керлива кола която застрашава нечии живот

И това го очакваш от 76 годишен шофьор???
Ти имал ли си катастрофа? Сигурен съм, че ако си имал си предприел "най-адекватните" мерки... Ама във форума е лесно да спреш по 1000 начина, само за части от секундата

[exotique Профил]

Разрешената скорост на тежкотоварни автомобили по магистралата е 80км/час. Един натоварен камион движещ се с тази скорост и изправна спирачна система на десетте колелета трябва да може да спре между 100 и 150 метра. Тоя ги беше помлял на поне 100 метрова отсечка. Иначе за сигнализацията и дупките - това е често срещано при нас, мерки не се предприемат.

Язък че си карал камиони още през 86та....
Ограничението в България за камиони по АМ е 100км в час.

Язък е, че си хабиш клавиатурата за да пишеш глупости..... Катастрофата е причинена от цистерна, за която максимално разрешената скорост на магистрала е 70 км/час...
Вече спирам да се ядосвам ан журналистите покрай тяхната некомпетентност покрай такива упорити спорове по форуми....

[boksioraE39]

Разрешената скорост на тежкотоварни автомобили по магистралата е 80км/час. Един натоварен камион движещ се с тази скорост и изправна спирачна система на десетте колелета трябва да може да спре между 100 и 150 метра. Тоя ги беше помлял на поне 100 метрова отсечка. Иначе за сигнализацията и дупките - това е често срещано при нас, мерки не се предприемат.

Язък че си карал камиони още през 86та....
Ограничението в България за камиони по АМ е 100км в час.

Язък е, че си хабиш клавиатурата за да пишеш глупости..... Катастрофата е причинена от цистерна, за която максимално разрешената скорост на магистрала е 70 км/час...
Вече спирам да се ядосвам ан журналистите покрай тяхната некомпетентност покрай такива упорити спорове по форуми....

Я ми покажи каде го прочете това че за цистерна било 70 максималната скорост разбирач!!!

[skipper Профил]

Разрешената скорост на тежкотоварни автомобили по магистралата е 80км/час. Един натоварен камион движещ се с тази скорост и изправна спирачна система на десетте колелета трябва да може да спре между 100 и 150 метра. Тоя ги беше помлял на поне 100 метрова отсечка. Иначе за сигнализацията и дупките - това е често срещано при нас, мерки не се предприемат.

Язък че си карал камиони още през 86та....
Ограничението в България за камиони по АМ е 100км в час.

Язък е, че си хабиш клавиатурата за да пишеш глупости..... Катастрофата е причинена от цистерна, за която максимално разрешената скорост на магистрала е 70 км/час...
Вече спирам да се ядосвам ан журналистите покрай тяхната некомпетентност покрай такива упорити спорове по форуми....

Я ми покажи каде го прочете това че за цистерна било 70 максималната скорост разбирач!!!

На магистрала е 90 km/h , а междуселско е 50km/h

Код: Избери целия код

Раздел XXIV. Особени правила при превоз на пътници и товари
...

Чл. 129. Опасните товари се опаковат, етикетират, маркират и превозват съгласно изискванията на Европейската спогодба за международен превоз на опасни товари по шосе (ADR) (ДВ, бр. 73 от 1995 г.).

Чл. 130. (1) Допустимата максимална скорост на движение на моторни превозни средства, превозващи опасен товар в населено място, е 40 km/h, извън населено място - 50 km/h, и по автомагистрала - 90 km/h.

(2) Паркирането на пътно превозно средство, което превозва опасен товар, се извършва само на паркинги, определени за тази цел, а когато няма такива - извън платното за движение, най-малко на 200 метра от населено място или от обозначена вододайна зона.

Чл. 131. На водача на пътно превозно средство, което е извънгабаритно или превозва опасен товар, е забранено да престоява на платното за движение и да се движи при намалена видимост под 50 метра.
...

[boksioraE39]

[exotique Профил]

Разрешената скорост на тежкотоварни автомобили по магистралата е 80км/час. Един натоварен камион движещ се с тази скорост и изправна спирачна система на десетте колелета трябва да може да спре между 100 и 150 метра. Тоя ги беше помлял на поне 100 метрова отсечка. Иначе за сигнализацията и дупките - това е често срещано при нас, мерки не се предприемат.

Язък че си карал камиони още през 86та....
Ограничението в България за камиони по АМ е 100км в час.

Язък е, че си хабиш клавиатурата за да пишеш глупости..... Катастрофата е причинена от цистерна, за която максимално разрешената скорост на магистрала е 70 км/час...
Вече спирам да се ядосвам ан журналистите покрай тяхната некомпетентност покрай такива упорити спорове по форуми....

Я ми покажи каде го прочете това че за цистерна било 70 максималната скорост разбирач!!!

Чл. 21. (1) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г., изм. - ДВ, бр. 54 от 2010 г., изм. и доп. - ДВ, бр. 47 от 2012 г.)

[exotique Профил]

Разрешената скорост на тежкотоварни автомобили по магистралата е 80км/час. Един натоварен камион движещ се с тази скорост и изправна спирачна система на десетте колелета трябва да може да спре между 100 и 150 метра. Тоя ги беше помлял на поне 100 метрова отсечка. Иначе за сигнализацията и дупките - това е често срещано при нас, мерки не се предприемат.

Язък че си карал камиони още през 86та....
Ограничението в България за камиони по АМ е 100км в час.

Язък е, че си хабиш клавиатурата за да пишеш глупости..... Катастрофата е причинена от цистерна, за която максимално разрешената скорост на магистрала е 70 км/час...
Вече спирам да се ядосвам ан журналистите покрай тяхната некомпетентност покрай такива упорити спорове по форуми....

Я ми покажи каде го прочете това че за цистерна било 70 максималната скорост разбирач!!!

На магистрала е 90 km/h , а междуселско е 50km/h

Код: Избери целия код

Раздел XXIV. Особени правила при превоз на пътници и товари
...

Чл. 129. Опасните товари се опаковат, етикетират, маркират и превозват съгласно изискванията на Европейската спогодба за международен превоз на опасни товари по шосе (ADR) (ДВ, бр. 73 от 1995 г.).

Чл. 130. (1) Допустимата максимална скорост на движение на моторни превозни средства, превозващи опасен товар в населено място, е 40 km/h, извън населено място - 50 km/h, и по автомагистрала - 90 km/h.

(2) Паркирането на пътно превозно средство, което превозва опасен товар, се извършва само на паркинги, определени за тази цел, а когато няма такива - извън платното за движение, най-малко на 200 метра от населено място или от обозначена вододайна зона.

Чл. 131. На водача на пътно превозно средство, което е извънгабаритно или превозва опасен товар, е забранено да престоява на платното за движение и да се движи при намалена видимост под 50 метра.
...

А ти вземи се скрийй с твоите отлични консултански познания по опасни товари- вземе някой се убие с такива консултати като теб

Раздел II
Изисквания към консултанта

Чл.16. Консултантът трябва да притежава познания, придобити чрез посещения на курсове за професионално обучение, и удостоверение по образец съгласно приложение No 2, издадено от изпълнителния директор на ИА "АА" след успешно положен изпит.
Чл.17. (1) Изпитът се полага пред комисия, назначена от изпълнителния директор на ИА "АА".
(2) Изпитът е писмен и обхваща темите, посочени в приложение No 3.
(3) Резултатите от проведените изпити се оформят в протокол на изпитната комисия, който се утвърждава от изпълнителния директор на ИА "АА" и се съхранява 5 години.
(4) Изпитът се провежда при спазване на изискванията на т.1.8.3.12 от Приложение А на ADR по методика, утвърдена от изпълнителния директор на ИА "АА".
(5) До изпит се допускат лица, които притежават удостоверение за преминат курс за професионално обучение.
Чл.18. (1) Удостоверението по чл.16 се издава в зависимост от положения изпит за една или няколко от следните групи опасни товари:
1. клас 1;
2. клас 2;
3. клас 7;
4. класове 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 и 9;
5. товари с UN-идентификационни номера 1202, 1203 и 1223.
(2) Кандидатите полагат изпит за съответните групи опасни товари, като след придобиване на удостоверението могат да бъдат консултанти само за тези групи опасни товари.
(3) В удостоверението се посочват групите опасни товари, за които консултантът е компетентен.
Чл.19. (1) Удостоверението по чл.16 е с валидност 5 години.
(2) Срокът на валидност на удостоверението се подновява за нови 5 години, когато през последната година преди изтичане на срока му притежателят е положил изпит пред комисията по чл.17, ал.1.
(3) Удостоверения, издадени от компетентен орган на страна по спогодбата ADR, се признават в Република България след представяне на легализиран превод.
Чл.20. Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" води регистър на издадените удостоверения за консултанти по безопасността.

ЗАДЪЛЖЕНИЯ НА КОНСУЛТАНТ ПО БЕЗОПАСНОСТТА ПРИ ПРЕВОЗИТЕ НА ОПАСНИ ТОВАРИ

Чл.6. (1) Предприятията, извършващи превози на опасни товари и/или товарене и разтоварване на опасни товари, трябва да имат консултант по безопасността при превоз на опасни товари.
(2) Консултантът по безопасността съдейства за предотвратяване и избягване на рискове и опасностите при превоз, товарене и разтоварване на опасни товари.
(3) Консултантът по безопасността може да бъде:
1. лице, наето по трудов или граждански договор;
2. ръководителят на предприятието;
3. лице, което изпълнява и други функции и задължения в предприятието.
Чл.7. (1) Консултантът по безопасността:
1. контролира спазването на изискванията за превоза на съответния опасен товар;
2. консултира служителите на предприятието при дейностите, свързани с превоза на опасни товари;
3. подготвя годишен доклад до ръководителя на предприятието относно дейността на предприятието по отношение на превоза на опасни товари.
(2) Докладите се съхраняват пет години и се предоставят при поискване на компетентните органи.
(3) В изпълнение на задълженията си по ал.1 консултантът:
1. контролира изпълнението на процедурите по ADR, регламентиращи идентификацията на опасните товари, които се превозват;
2. при придобиването на транспортни средства за превоз на опасни товари контролира дали те отговарят на изискванията на глава 9.1 на приложение В на ADR за превоз на опасни товари;
3. проверява екипировката, съгласно изискванията на ADR, използвана във връзка с превоза, товаренето и разтоварването на опасни товари;
4. организира обучението на служителите, занимаващи се с превоз на опасни товари в предприятието и воденето на отчетите за това обучение;
5. предлага прилагането на авариен план в случай на произшествие или инцидент, които могат да повлияят на безопасността при превоза, товаренето или разтоварването на опасни товари;
6. разследва възникналите произшествия, инциденти или сериозни нарушения, свързани с превоза на опасни товари, и подготвя отчети за тях;
7. предлага мерки за избягване на повторно възникване на дадено произшествие, инцидент или сериозно нарушение;
8. следи за спазване на изискванията, свързани с превоза на опасни товари, при избора и използването на подизпълнители;
9. следи за наличието на подробни работни указания или инструкции на служителите, занимаващи се с превоза, товаренето или разтоварването на опасни товари;
10. предлага мерки за повишаване на познанията за рисковете, присъщи на превозването, товаренето или разтоварването на опасни товари;
11. проверява за наличието в пътното превозно средство на документите и екипировката за безопасност, които трябва да съпровождат превозвания товар, както и спазването на съответните разпоредби по отношение на тези документи и екипировка;
12. следи за спазването на изискванията на ADR за товаренето или разтоварването на опасни товари;
13. в зависимост от степента на опасност, по негова преценка, информира съответната районна служба по пожарна и аварийна безопасност за вида на опасния товар, почасовото движение и местата за почивка;
14. при необходимост предлага конвоиране или осигуряване на противопожарен автомобил по време на товарене, транспортиране или разтоварване на опасен товар.
Чл.8. При поискване ръководителят на предприятието предоставя на компетентните органи данни за своя консултант.

[boksioraE39]

Чшш тираджията нещо вадиш от 100-кладенеца вода и нищо по-въпроса за който "спориш"

[skipper Профил]

exotique Поне като пишеш , че това го пишело в някой закон вземи го и прочети . Извънградско - 70 km/h , МАГИСТРАЛА - 100 , СКОРОСТЕН ПЪТ - 90. И какви са тия консултанти , за които ми пишеш Доколкото знам колегата boksioraE39 има фирма , която се занимава с транспортна дейност и няма как той да бърка . Отделно до преди 3 години нашето семейство се занимаваше със същото , така че няма смисъл да спориш.
Ето катво пише в

Чл. 21. (1) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 43 от 2002 г.; изм. и доп., бр. 47 от 2012 г.) При избиране скоростта на движение на водача на пътно превозно средство е забранено да превишава следните стойности на скоростта в km/h:
Пътно превозно средство от: Населено място Извън населено място Автомагистрала Скоростен път
Категория A 50 80 100 90
Категория B 50 90 140 120
Категории C, D 50 80 100 90
Категории B+E, C+E, D+E 50 70 100 90
Категория Т 50 50 - -
Категория М 45 45 - -
Самоходни машини 40 40 - -

[Freakylol Профил]

Преди 1-2 години имаш една японска кола която даваше дефект в кутията и като тръгне не може да спреш колата, а тогава в статията беше сложен този клип http://www.youtube.com/watch?v=Dv-3eOmN9tE.. вече дали е така или не кой знае.

[boksioraE39]

exotique Поне като пишеш , че това го пишело в някой закон вземи го и прочети . Извънградско - 70 km/h , МАГИСТРАЛА - 100 , СКОРОСТЕН ПЪТ - 90. И какви са тия консултанти , за които ми пишеш Доколкото знам колегата boksioraE39 има фирма , която се занимава с транспортна дейност и няма как той да бърка . Отделно до преди 3 години нашето семейство се занимаваше със същото , така че няма смисъл да спориш.
Ето катво пише в

Чл. 21. (1) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 43 от 2002 г.; изм. и доп., бр. 47 от 2012 г.) При избиране скоростта на движение на водача на пътно превозно средство е забранено да превишава следните стойности на скоростта в km/h:
Пътно превозно средство от: Населено място Извън населено място Автомагистрала Скоростен път
Категория A 50 80 100 90
Категория B 50 90 140 120
Категории C, D 50 80 100 90
Категории B+E, C+E, D+E 50 70 100 90
Категория Т 50 50 - -
Категория М 45 45 - -
Самоходни машини 40 40 - -

В момента търси информация в google та трябва да изчакаме поредния "смислен" коментар...

[mangini Профил]

По телевизията обясняват как на един тлъст жип му блокирала автоматичната скоростна купия и той станал много бърз и неуправляем изведнъж и изпоразмазал няколко човека по тротоара. Момиче, момче на по 20 години. Дали ни имат за малоумни или просто повечето зрители наистина ще го повярват?

Според мен е имало няколко неуспешни камшика на мокрото, преди да помете хората... Всеки от форума трябва да знае колко неочаквано може да бъде занасянето на мокър път..и доста неприятно също така. Като се прибави и фактът, че е бил човек на възраст, а и едва ли е автомобилен пилот...и белята станала, за съжаление...

[ylaine Профил]

Какво пак е станало?