Нова скромна колица или старичко БМВ ,Вие как мислите ?

[///M Power]

Сбъркал си форума.Естествено,че тук всеки ще ти каже да си вземеш старо БМВ.

Аз карам нова кола единствените проблеми които съм имал са - влага в фара,муха в стопа,дефектен датчик на АБС, а и някаква тракаща задна кора...

я кажи каква марка е

BMW

БМВ не е малка кромна колица(била тя и 1 серия )

[zAcK]

Май не си голям фен на БМВ я си купи един нов Форд Фиеста и не се занимавай с тия талиги дето само се развалят

Нова фиестичка и няма да имаш наистина никви проблеми до 100 000 км, но след това можеш да я хвърлиш на отпадъци
Нова кола ,ако не е БМВ бих си взел само японска

Е аз колата не бих правил сметка за колко ще я продам,не бих я купил за търговия,бих я купил да Я КАРАМ,НЕ ТЯ МЕН ДА КАРА .
А дали сам ентусиаст по-малко или по-много,то за мен е ясно,че ако имам 60 000лв. посоката е само една - към БМВ дилъра ,другото би било компромис,но за да не прави компромиси човек трябва да е стигнал ниво,на което може да си го позволи.Не става на гол гъз чифт пищови.Поне за мен не е приемливо

И с тази глупост какво искаш да кажеш. Вси4ки БМВ та под 60000 са компромис и са скапани. Ти не си никакъв фен. Примерно аз от 12 годишен карам мотор. Първия ми беше 59 година модел МЗ. Като съм нямал пари за Хонда ЦБР да не си купувам ли и да седя и да гледам. Бутал съм го 20 км. тоя мотор и пак съм се радвал. Така е и с БМВ то. Ходи на у4илище и не ми обяснявай. И като по4устваш нещо тогава ще си говорим

[zAcK]

Новото си е ново!! особено ако си купиш нова Мазда например, там ти се поема обслужването за периода през който автомобила е гаранционен, сменят ти всички консумативи. Кофти малко е че каското излиза скъпо, но пък при положение че разходите ти са само каско и гориво нещата се уравновесяват.

Да само дето маздата със обслужването е пъти по тия 20000лв. за които говорим

[Alexi Профил]

базов модел на мазда3 е 22к ,това колко пъти по 20 е в белите държави всеки кара нова кола ,що ние да сме 2ра ръка хора ? но най изгодно от гледна точка на обезценяването е скъпа марка на 5-6 години ,а тя марката е ясна

[steeN Профил]

може би имаш предвид mazda 2 , mazda 3 е доста по скъпа...

[Alexi Профил]

да де ,дето е малка колица такава ,не им знам номерациите много добре ,на пътя са като спрели

[steeN Профил]

и от тази гледна точка, според мен не е коректно да правим сравнения между посредствен хетчбек със седан от луксозна марка...

[Alexi Профил]

никой не ги сравнява освен ценово ... въпроса е кой какво предпочита ,но отговори гледам много а обосновалите се са малко .

[zAcK]

базов модел на мазда3 е 22к ,това колко пъти по 20 е в белите държави всеки кара нова кола ,що ние да сме 2ра ръка хора ? но най изгодно от гледна точка на обезценяването е скъпа марка на 5-6 години ,а тя марката е ясна

Mazda 3 с екстри е около 50000 60000 лева. А ина4е ти на Мазда 2 кола ли и викаш Пък и това за 22к е без обслужване и без седалки и без ддс сигурно може и без двигател

[BadAngel Профил]

вземи си нова кола, за към 20 000, според мен парите са малко, но за 25 някъде може да си доставиш удоволствието да вземеш кола, която да ти харесва и да не правиш компромиси с нещата, на които си свикнал, аз лично бих избирал между астра, голф 5 и фокус 2, не знам ти какво търсиш от една кола, но за дейли кар това според мен е най-удачния избор.. иначе, при условие, че можеш да вземеш нова кола, по-добре остави идеята за стара, но по-напудрена


разбира се, всеки си прави избор, ако всички разсъждаваха като мен, никой нямаше да си купува коли 2ра ръка, има хора, за които е мерудавно да са с БМВ на всяка цена и те биха си купили въпросната 318ка, дори биха си купили е36 325 сигурно... и съответно са си преценили, че могат да поемат разходите и неудобствата от това, че са направили такъв избор

дачия логан не препоръчвам на никой, реално погледнато дачията не е съвсем 12 900 лв. както я обявяват по рекламите, дачия дизел с климатик и повечето нормални екстри удря към 17 500 лв., което е доста, дачия е кола за фирми, които се нуждаят от някаква просто кола, която е нова (примерно таксиджии или някакви куриери нещо такова) и е неподходяща за личен автомобил...

[vld]

Мани ги тия с пласмасовите калници
По добре Е46 дори 320д можеш да вземеш за 20к
Какви голфове какви астри можеш ли да ги сравниш с Е46

[steeN Профил]

и какво може да вземе за 25, конкретни предложения ? защото за 20 нищо не може да се вземе...

[BadAngel Профил]

и какво може да вземе за 25, конкретни предложения ?

базовите модели от този клас се вписват в тази ценова границя, ситроен ц4, пежо 307, рено меган, форд фокус, опел астра, голф 5, тойота корола, нисан алмера, а при по-корейските коли може даже да имаш и модел с екстри за тези пари..

за 20 може да се вземе нещо от долния клас, рено клио, форд фиеста, опел корса, сузуки суйфт и т.н., не съм казал, че не може да се вземе нещо, казах че при мен този избор не ме прави доволен

[steeN Профил]

за голф 5 съм сигурен, че почват от 30к, а другите също едва ли могат да се вземат за 25...

а корейски и коли не стоят хубаво в едно изречение

[BadAngel Профил]

за голф 5 съм сигурен, че почват от 30к, а другите също едва ли могат да се вземат за 25...

пред мен е брошурата на ситроен ц4 примерно, на задната корица на списание авто билд е, ц4 СХ 1.4и 16в 90 коня - 24 900 лв

в тази цена влизат: климатик, радио ЦД, АБС, 8 възд. възглавници, предни ел. стъкла, ел. огледала, фарове за мъгла, гуми 16", цвят металик и аларма


за голфа не си прав, 28 000 лв е 1.4 двигателя и има доста екстри, всъщност доста базови неща, които се водят за екстри