Данъкът на автомобила отпада

[xerial Профил]

Като идея не е лошо, но горивото става 3.20 - 3.50 поне... После да не мрънкаме заради скъпото гориво

Точно така. няма да поскъпне с 5-10ст. и 20 няма да е. Ще ни отрежат главите. А какво ще стане с чужденците и те ли ще плащат данък?

Щом карат, ще плащат!

И тва не е така защото БГ се взима на един дъх с 1 резервоар - транзит газ и никой няма да зарежда тука

[GecataBMW-E46 Профил]

Добре де мойта кола е регистрирана на инвалид,данък не плащам,ако го приемат тоя закон ще се начислява ли данък върху горивото?

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Като идея не е лошо, но горивото става 3.20 - 3.50 поне... После да не мрънкаме заради скъпото гориво

Точно така. няма да поскъпне с 5-10ст. и 20 няма да е. Ще ни отрежат главите. А какво ще стане с чужденците и те ли ще плащат данък?

Щом карат, ще плащат!

И тва не е така защото БГ се взима на един дъх с 1 резервоар - транзит газ и никой няма да зарежда тука

остава им привилегията да плащат винетки

[speeder88 Профил]

Добре де мойта кола е регистрирана на инвалид,данък не плащам,ако го приемат тоя закон ще се начислява ли данък върху горивото?

Това е малко тънък момент... Или ще трябва да представяш документ за инвалидност или по някакъв начин на края на годината да ти се възстановява сумата.

ПП. сега се сещам, че по този начин ако на инвалидите им се опрощава данъка те ще почнат да "въртят" най-много.

[520i Профил]

Това никога не може да се случи. Аболютни глупости, даже ми е чудно как точно Кадиев стоял зад идеята. Не е възможно да бъде такъв закон в настоящия си вид.

[KUM4o Профил]

Да на някои ще им излезе по-евтино така, но нека не забравяме, че по тази схема ще има 100% събираемост на данъка. Сега има едва 35-40% събираемост и то най-вече от колите с най-нисък данък. Като има 100% събираемост, ще има и повече парички за пътища и всички ще сме щастливи от това.

[skipper Профил]

Има някаква известна логика в законопроекта, но личното ми мнение че ще стане по скъпо ако се прибави към бензина.

Ако сметнем, че данъка за една кола 8-15 годишна данъка и е 200 лева. И на година навърта около 20 000 километра с среден разход 8.0.Ще и са нужни 1600 литра гориво на цена от 2.60 средна ще плати 4160 на година за гориво с увеличение от 0.05 стотинки ще плати с 208 лева повече за гориво.

С едно изречение. Би било еднакво за средностатистическия гражданин, но има много автомобили който са служебни и се навъртат много повече км. за една година. Съответно има и доста който данъка им е много по висок от този който биха платили в литри бензин.

Лек ден колеги.

Предложението е много добро и го подкрепям .
Ето и малко логика - караш стара кола -->> гори много -->> повече вредни емисии -->> плащаш си повече ; караш съвременна кола -->> по-икономична -->> по-малко вредни емисии -->> плащаш по-малко . Караш 5-6000 километра на година ( много такива случаи има ) , но трябва да си платиш целия данък , а така ще бъде както трябва да бъде - караш много , замърсяваш много и съответно плащаш много . Всички ще си плащат данъка така -->> повече пари за инфраструктура -->> по-добри пътища

[sh1n3 Профил]

Има някаква известна логика в законопроекта, но личното ми мнение че ще стане по скъпо ако се прибави към бензина.

Ако сметнем, че данъка за една кола 8-15 годишна данъка и е 200 лева. И на година навърта около 20 000 километра с среден разход 8.0.Ще и са нужни 1600 литра гориво на цена от 2.60 средна ще плати 4160 на година за гориво с увеличение от 0.05 стотинки ще плати с 208 лева повече за гориво.

С едно изречение. Би било еднакво за средностатистическия гражданин, но има много автомобили който са служебни и се навъртат много повече км. за една година. Съответно има и доста който данъка им е много по висок от този който биха платили в литри бензин.

Лек ден колеги.

Предложението е много добро и го подкрепям .
Ето и малко логика - караш стара кола -->> гори много -->> повече вредни емисии -->> плащаш си повече ; караш съвременна кола -->> по-икономична -->> по-малко вредни емисии -->> плащаш по-малко . Караш 5-6000 километра на година ( много такива случаи има ) , но трябва да си платиш целия данък , а така ще бъде както трябва да бъде - караш много , замърсяваш много и съответно плащаш много . Всички ще си плащат данъка така -->> повече пари за инфраструктура -->> по-добри пътища

И обратното - Караш сравнително нова кола с голям дизелов мотор / ремап, махнати катализатори / -->> гори малко -->> замърсява много -->> плащаш малко според това че вече няма да зависи от обем на мотора.

[stefanoff Профил]

Това никога не може да се случи. Аболютни глупости, даже ми е чудно как точно Кадиев стоял зад идеята. Не е възможно да бъде такъв закон в настоящия си вид.

Точно, най-малкото защото, сега данък МПС отива директно по сметката на общината. Ако я приемат тази, бих казал поредна глупост на настоящето правителство, то парите отиват в националния бюджет и от там как ще се разпределят е ясно - ако кмета е наш човек, има пари, ако е от друга партия, д*ха супата.

[Top Gun Maverick]

Да бе, да. Ами с нова кола като въртиш повече километри какво правим? Аз ли трябва да плащам данъка на един дядка с Жигули, който го изкарва веднъж в месеца? На всичко отгоре един такъв преди 5 години ми излезна без да се огледа и ме удари. Отивал до магазина, иначе не карал.
Аз карам по 120 000 км. годишно със Зафира 2007-ма, Евро 4 на метан, която нито замърсява като бензинка, нито като дизел, та с този пробег защо трябва да плащам данъка на Пенчо, Събчо, Любчо и т.н. като сега данъка ми е към 20 лв? От какъв зор ще давам по 2000???
Това не може да стане, всички бакшиши от страната ще бликираме парламента, но ще летят павета и гаечни ключове, болтове и каквото има.
Няма да го приемат този идиотизъм.

[sh1n3 Профил]

Това никога не може да се случи. Аболютни глупости, даже ми е чудно как точно Кадиев стоял зад идеята. Не е възможно да бъде такъв закон в настоящия си вид.

Точно, най-малкото защото, сега данък МПС отива директно по сметката на общината. Ако я приемат тази, бих казал поредна глупост на настоящето правителство, то парите отиват в националния бюджет и от там как ще се разпределят е ясно - ако кмета е наш човек, има пари, ако е от друга партия, д*ха супата.

Съгласен съм с това, че отново ще има " наши и ваши "

[speeder88 Профил]

Това никога не може да се случи. Аболютни глупости, даже ми е чудно как точно Кадиев стоял зад идеята. Не е възможно да бъде такъв закон в настоящия си вид.

Точно, най-малкото защото, сега данък МПС отива директно по сметката на общината. Ако я приемат тази, бих казал поредна глупост на настоящето правителство, то парите отиват в националния бюджет и от там как ще се разпределят е ясно - ако кмета е наш човек, има пари, ако е от друга партия, д*ха супата.

Съгласен съм с това, че отново ще има " наши и ваши "

Ето затова трябва да настояваме за пълна прозрачност на разпределенията, достъп до информация и т.н.

Да бе, да. Ами с нова кола като въртиш повече километри какво правим? Аз ли трябва да плащам данъка на един дядка с Жигули, който го изкарва веднъж в месеца? На всичко отгоре един такъв преди 5 години ми излезна без да се огледа и ме удари. Отивал до магазина, иначе не карал.
Аз карам по 120 000 км. годишно със Зафира 2007-ма, Евро 4 на метан, която нито замърсява като бензинка, нито като дизел, та с този пробег защо трябва да плащам данъка на Пенчо, Събчо, Любчо и т.н. като сега данъка ми е към 20 лв? От какъв зор ще давам по 2000???

Аз съм напълно съгласен, че газта и метана не замърсяват, затова те може да са със минимална ставка на литър.

[520i Профил]

Ако да предположим имам 20 дачии логан, служебни, въртящи по около 200км на ден всяка какво правим? Плащам данъка на жигулите от 7 села взети заедно? Не е възможно това да се случи. Приемат ли такъв закон всички куриерски, транспортни фирми и т.н. си заминават. Даже всяка фирма с повече от 5 коли автопарк.
А като дойде чужденеца какво правим? И той ли плаща по 3.50лв за литър? И той ли ще дължи данък? Глупости.
А всичките трактори, сеячки, комбайни?
Голяма част от индустрията използва горива, но не за да "сипва бензин на колите", а за всякакви машини, генератори и т.н. То те верно че от разни ведомствени бензиностанции сипват, ама пак не ми се вижда как ще стане.
Като сипя за 3.50лв литъра, как това левче което би трябва да е данък ще отиде в бюджета на общината ми? От бензиностанцията ще го пратят? Ако колата ми е регистрирана в София, а пък заредя в Бургас? Къде ще ми отиде левчето за литър?
А с такситата какво правим? Удряме им по левче отгоре на литър, а те после ни удрят по 2лв на километър?
И най-важното, да не забравяме че за добро или лошо сме в ЕС. Такъв закон би противоречил на поне 30 европейски директиви.
Абсурд такъв закон да бъде приет.

П.С. Ако Мтел да речем имам минимум 200 от тия малкити и грозните Шеврлотет спарк. Харчат малко, нови са, малко вредни емисии и т.н., но ако им увеличиш бензина с левче за литър и да минават по 200км на ден, става много дебела сметката. Да речем харчат по 5/100 или 10 литра на ден х 1лв= 10лв на ден х 200 коли= 2000лв на ден х 240 работни дни в годината= 480 000лв на година данък САМО за коли. После от вас ще ги търсят тези пари и освен, че ще плащате по-скъп бензин, ще плащате и по-скъпи телефонни сметки. Айде сега добавете и Кока-Кола, ЕВН,ЧЕЗ.... и още 10 000 други фирми. Друго тесто са полиция, пожарна, линейки

[M10 Профил]

И кво правят хората със стари гробници и данък 20-30лв? При разход 15/100 не ми се мисли колко по 20-30лв ще платя за по-скъпото гориво

[Rosendo]

Както е нормално всякакви мнения и всякакви гледни точки. Ето как виждам аз нещата като човек който е от двете страни на “барикадата“
Имам две коли регистрирани в една и съща община.

1.БМВ Е46 330- 231к.с. / 6-7 хиляди км. годишно / 700лв. годишен данък.
2.ОПЕЛ АСТРА “Ф“ 1,6 75 к.с. / около 25 хиляди км. годишно / 20лв. годишен данък.

Мисля че с новият закон ще бъде по правилно разпределението коя кола колко данък да плаща.
Пак казвам че това е лично мнение и на ангажирам никого.
Поздрави