Кой е с предимство?

[Benedetto Профил]

Здравейте!
Тази вечер на срещата възникна един казус, който за мен е доста спорен, въпреки че имам претенции да зная правилника за движение по пътищата. Става въпрос за кръстовището, след моста на Захарна Фабрика, посока център. Там, както може би повечето знаете(които са от София), светофара светва зелено направо и надясно едновременно и за движещите се по Сливница и за тези в локалното платно.
Та въпросът е:
Ако кола от Сливница завива надясно по ул. Чавдарица и друга завива от локалното по същата улица или продължава направо, кой е с предимство?

Без име.png

Малко извън темата
Много ми е интересно какво става, ако кола от Сливница завие надясно, а кола от локалното тръгне напред?
Този светофар явно не е регулиран правилно и трябва да се уведомят съответните институции.

[alozavar Профил]

Какво толкова интересно може да се случи- колата от локалното спира, за да мине тази от булеварда и после продължава Това на доста места е така, за съжаление повечето си мислят че "карам направо, а ти завиваш" автоматично ги прави безсмъртни

[00700 Профил]

След като няма знаци и светофар - дясно-стоящия е с предимство.
Въпреки че при трилентов път се очаква интензивен трафик и най вероятно няма такава реална ситуация.
АКо има в България тогава всички ще се престрояват в средната лента и така най-дясната ще остава свободна за изнасящите се от кръстовището...на теория, на практика - Ше чакаш!

Както обясняваше лектора на листовките едно време като му зададат въпроса ами на нерегулирано кръстовище какво става когато едновременно дойдат и от 4те страни?тогава всеки има дясно стоящ на който трябва да отдаде предимсто.

отговор: - Като си толкова отворен ще те оставя на едно такова кръстовище и ще гледаш цял ден - като дойдат 4ма от 4те страни едновременно ще ми се обадиш!

Тук в България обаче никой почти не го спазва това...казах го дори в по- сериозен случай в друга тема( за червения светофар и глобите) - когато светофарите не работят, въпреки че има знаци никой не ги гледа влиза в кръстовището спира решава че трябва да пусне някой...

Отговор (истинския на листовките на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" (ИА "АА")): Когато няма знаци, светофари и т.н. ДЕСНОСТОЯЩИЯ Е С ПРЕДИМСТВО, колкото и да е голям (широк) единият или другият път(бул. и т.н.)
Относно за знаците и светофарите, когато не работи светофара се гледат знаците.
Йерархията както знаете е следната: Регулировчик, подвижни знаци, светофари, знаци, маркировка (пътна). Това е закона, всеки може да си прави каквито си иска свободни съчинения.
А това дали се спазват или не, живеем в демократична република със закони ... . Всеки си отговаря за себе си (над 18г.).

[Kris]

Както колегата tZv3t0zAr каза на Цар Борис III, ситуацията е по-различна. Кой е с предмство тук, при положение, че и двата пътя са с предимство?

sad.JPG

Не съм много сигурен, но точно тук мисля че малко преди светофара имаше знак, че не можеш да завиваш надясно.
(според мен понеже не могат да ги съберат не един стълб 3 знака и светофар)

[b00st Профил]

В случая и чл.7:

(2) Когато има несъответствие между светлинните сигнали и пътните знаци относно предимството, участниците в движението са длъжни да се съобразяват със светлинните сигнали.

Мен ми изглежда доста нелогично да светят зелено двата, може би трябва да викнат господари на ефира

[00700 Профил]

Йерархията както знаете е следната: Регулировчик, подвижни знаци, светофари, знаци, маркировка (пътна). Това е закона, всеки може да си прави каквито си иска свободни съчинения.
А това дали се спазват или не, живеем в демократична република със закони ... . Всеки си отговаря за себе си (над 18г.).

Но в случая, чл.7:

(2) Когато има несъответствие между светлинните сигнали и пътните знаци относно предимството, участниците в движението са длъжни да се съобразяват със светлинните сигнали.

Точно така. Както съм написал по-горе в йерархията първо са светофарите, след това ... . Но, ако не работят светофарите ... (просто махате светофарите от по-горната йерархия).
Има много парадокси в Р. Б., това не е нито първия нито последния.

[Gqbriel]

Както колегата tZv3t0zAr каза на Цар Борис III, ситуацията е по-различна. Кой е с предмство тук, при положение, че и двата пътя са с предимство?

sad.JPG

Хубава снимка,но светофарите не светят на локалното и на булеварда по едно и също време!
Така ,че тук дилема няма

и за да е по-ясно какво имам предвид:

svet.jpg

като цяло в примерите и главно първия,колеги вече го коментираха - Светофар - Знак - Маркировка...в първия случай има знак без предимство от локално надясно..същия пример е и на Никола петков и Монтевидео - където всеки ден съм на косъм да изтрещя някой,защото 1-во никой не гледа знаци и второ и да гледат не могат да преценят за какво иде реч...

На това кръстовище е като първия пример,едновременни светофари + знак без предимство на тези в локалното

svet 2.jpg

[ивчо Профил]

https://maps.google.bg/?ll=42.679115,23 ... 03.72,,0,0

Tочно от няколко дена се каня да пусна тема за това ... Айде сега мислете над горното кръстовище ... Борис 3 и локалното посока Княжево ... Там е много фън сутрин ...
Очаквам много отговори от тези дето са по Борис и свиват надясно посока Земляне ... Е ли сте с предимство или ?!

[Wolfeye Профил]

Xa да...
Като тръгнеш пък надолу след светофара по "Никола Петков" към "Борис" има място, където от булеварда да се мушнеш в локалното или да свиеш към "Карпузица" ... нон-стоп е
https://maps.google.bg/?ll=42.670237,23 ... 22.32&z=19
https://maps.google.bg/?ll=42.67032,23. ... 22.32&z=19
Принципно има знак за предимство от "Никола Петков", но особенно като някой прави ляв от булеварда за локално и става леща...

[ивчо Профил]

И малко по-надолу по същият булевард ... - https://maps.google.bg/?ll=42.685405,23 ... 0,8.6&z=18

[Benedetto Профил]

Какво толкова интересно може да се случи- колата от локалното спира, за да мине тази от булеварда и после продължава Това на доста места е така, за съжаление повечето си мислят че "карам направо, а ти завиваш" автоматично ги прави безсмъртни

Когато има работещ светофар, останалите знаци НЕ ВАЖАТ. Толкоз. Когато си в локалното, гледаш светофара в локалното, не този от булеварда. В случая е все едно всички светофари на дадено (кое да е) кръстовоще да светят зелено и да разсъждаваме кой е с предимство.

[alozavar Профил]

Какво толкова интересно може да се случи- колата от локалното спира, за да мине тази от булеварда и после продължава Това на доста места е така, за съжаление повечето си мислят че "карам направо, а ти завиваш" автоматично ги прави безсмъртни

Когато има работещ светофар, останалите знаци НЕ ВАЖАТ. Толкоз. Когато си в локалното, гледаш светофара в локалното, не този от булеварда. В случая е все едно всички светофари на дадено (кое да е) кръстовоще да светят зелено и да разсъждаваме кой е с предимство.

ОК, на теб ти светва зелено в локалното, на мен ми светва зелено на булеварда. Очевидно няма регулировчик, светофарите ни светват еднакъв сигнал, според тебе кое трябва да гледаш след него? Или светне ли зелено, всички да отстъпват Няма никакво значение накъде ще караш от локалното. Ти може също да завиваш надясно, кой трябва да премине първи тогава? Който по-бързо вкара на скорост?

[Nasko_ Профил]

Както и предполагах повечето колеги са се изказали абсолютно неподготвени, но за мое щастие има и такива, които вдяват за какво иде реч! Дори един колега ми беше писал лично, за да се възмути от незнанието ми, а всъщност е писал пълни глупости

Разбира се, че когато има работещ светофар няма как да се съобразяваш с пътните знаци, доколкото те се отнасят за предимството в кръстовището! Ако светофарът не работи, тогава няма никакъв казус, защото локалното е със знак пропусни движещите се по пътя с предимство.
За другите, които били на пътя с предимство, в момента в който завиете, вие вече не сте на този път!
Парадоксът е, че два светофара дават предимство едновременно на водачи от два различни пътя, като при единия, при завой надясно пресичаш другия!
Хората които гледат знаците пред светофара да си прочетат правилника отново, а не да хранят мен, защото аз съм си го прочел, когато е трябвало и за мен тази ситуация е доста спорна. Може и аз да бъркам някъде, целта на темата е да се изясни дали наистина е спорно, но с аргументи.
Видях, че може да стигнем до някакво тълкуване с 2-ма 3-ма, които са писали тук!

[taratora Профил]

Значи важното в случая е, че тва е едно голямо недоразумение, което е предпоставка за ПТП-та и трябва да се сигнализира КАТ или там, който е отговорен за да не светят двата светофара в синхрон. Абсолютно същото кръстовище със същото разположение има и до бизнес парка в младост, до бензиностанция лукойл - цък. Е, сега разкопаха май, но все пак. Там светофарите светеха в абсолютен асинхрон и тва е правилното според мен.
Относно кой точно е с предимство. Тъй, като светофарите светят идентично можем да ги броим, че изобщо ги няма. В този случай важат знаците. Според тях тези от булеварда имат предимство, а тези от локалното си имат знак да пропуснат тези с предимство. Има и допълнителен фактор, че при преминаване от път по-горен клас(булевард) в път по-нисък клас(локално) излизащият винаги има предимство пред влизащия, както при кръгово например.

[drago_pavlov Профил]

излизащият винаги има предимство пред влизащия, както при кръгово например.

Особено това на Руски паметник