От спортно към нормално окачване

[Vasko Профил]

Колеги, здравейте,
Искам да Ви попитам нещо,но няма да ми се смеете. Понеже по ВИН-а ми излиза ,че автомобила е със спортно окачване фабрично ,а и то си вози доста стегнато , мислех си дали ако се опитам да го заменя с нормално за 5-ца е39-ка повече ще пасне на този автомобил. По принцип возията е стегната , но много ме дразни когато карам по участъка от магистралата Калугерово- Пазарджик . Отвратително друса и се налага да намаля под 120 км/ч даже. Със старата 5-ца, е34-ката ми се струва ,че там вози по-добре . И така въпроса ми е дали това, с което се захващам е мисия невъзможна . Автомобила си е със стандартни 16-ки джанти на 225 гуми на 55 височина ,така че повече няма накъде. Явно трябва да се смени окачването, защото е доста стегнато ,а си мисля че за 5-ца трябва да е меко и да не се усеща нищо .Но пък иначе стъпва много добре на завоите и за сега все още нищо не съм пипал по окачването - от лятото е автомобила ...
Дайте някакви идеи Вие.

[In_Memoriam Профил]

Проблемът не е в окачването, а в пътищата. Моят съвет е смени маршрута. Ако имаш предвид, че колата ти е с М-техник окачване не мога да си представя как би искал да го замениш с обикновено. Явно имаш чувствителен гъз. Дори да сложиш обикновено ще друса, но в по-малка степен. Като бонус ще получиш доволно лашкане при завои и резки маневри.

Като цяло определение за возия от сорта на "по-добре" не съществува, защото за теб може да е приоритет комфорта, а за друг стабилността. Изключвам коли с адаптивни окачвания и такива за една торба пари с настройки за high и low speed rebound, които отговарят на всеки вкус.

[Vasko Профил]

Колега, за окачването ми излиза това по ВИн-а
S704A
M Sportfahrwerk M Sports suspension
S710A
M Lederlenkrad M leather steering wheel
S928A
Reifensteuerung Tire control

[Bavarcho]

Колега, за окачването ми излиза това по ВИн-а
S704A
M Sportfahrwerk M Sports suspension
S710A
M Lederlenkrad M leather steering wheel
S928A
Reifensteuerung Tire control

Вторите две какво общо имат с окачването

[In_Memoriam Профил]

Колега, за окачването ми излиза това по ВИн-а
S704A
M Sportfahrwerk M Sports suspensionl

Точно това е, да. За мен е оптимално като комфорт и пътно поведение. Не се занимавай с глупости

[jivakula Профил]

Да бутна темата нагоре , търсих и четох теми.... но неразбрах!

Ще сменям предното окачване. Колата е с S704A по ВИН, колата 528И/99г. вози доста твърдо в сравнение с предишното ми 525ТДС/96г. с нормално окачване. Въпросът ми е с колко ще се вдигне предницата като сложа стандартното предно окачване? В момента колата е с гуми 205/60/16.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

разликата във височините не е голяма. според това което гледах не е повече от 3 см
вчера смених моето .. и се оказа че съм бил с такова от 8 цилиндрово но М което явно на 6 цилиндъра стои като сток височината за тези модели.
сложих пак М техник от 540 и височината ми е като стандартна кола сега.. вози много стабилно и няма чак такива усещания да е твърдо освен, че по завои я държи по добре да не се накланя много

[Mamar4o Профил]

Да попитам да не отварям нова тема на мен ми излиза това :
S227A Sportfahrw.+Tieferleg.+Niveaureg. Sport suspension+lowered+ride-height

И мойта ли е със спортно окачване или това е заради нивомата ?

[fissikela Профил]

Къде ги проверявате ,ако мога да попитам...
Тези сайтове които ми излизат в гугъл дават оскъдна информация.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

http://www.bmwarchive.org/vin/bmw-vin-decoder.html

ето тук проверявам вин номера и там има инфо за окачванията
а някой знае ли колко сваля точно спортното окачване М ? дали е 30 мм?

[fissikela Профил]

http://www.bmwarchive.org/vin/bmw-vin-decoder.html

ето тук проверявам вин номера и там има инфо за окачванията
а някой знае ли колко сваля точно спортното окачване М ? дали е 30 мм?

Благодаря колега