E39 ELM327 Bluetooth OBD2 система за диагностика

[kener Профил]

Не. Тези джаджи са само за ОБД2 диагностика, и не стават за по старите KL-линии. Най-общо казано за автомобили след 2001г.

[omegaart Профил]

Не. Тези джаджи са само за ОБД2 диагностика, и не стават за по старите KL-линии. Най-общо казано за автомобили след 2001г.

Да бе , са ще кажеш ,че и при мен не работи + автомобилите след 2001-ва почват да минават по дуал кан и това устройсво не работи като хората.

Чел съм е36 318тдс с такава джиджавка ( трил съм грешки ) , така че има шанс и да бачка на е34.

[kener Профил]

Мисля че, съм го написъл достатъчно ясно. Казвам автомобили с ОБД2 потдръжка, а не конкрентни модели. Разбира се, че има и автомобили преди 2001г с ОБД2(за бмв след 96 може би), но този стандар започва да се потдържа задължително от всички европейски производители след 2001г.

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Имам някакви спомени, че ЕКУ-то на 4,4 и на М5 за европа и за америка е едно и също, а там (USA) ОБД2 е стандарт задължителен от 1996 , за Европа е от 2001-2002. Въпроса е подкарал ли го е някой на кола различна от 540 и М5 Аз на моята съм опитвал и не съм успял - не е от платена/безплатна със сигурност.

[killstreem Профил]

При е39 мисля че обд 2 започва да се изполва от '98 г. когато започват да поставят двигателите с двоен ванус и новият сименс мс42, моята 520ка е '99 освен кръглата 20 пинова под капака, в купето в долната част вляво от волана имам обд 2 букса 16 пина

[zAcK]

Да попитам, някой успял ли е да подкара BMWhat с ELM327 Bluetooth на E39?

Също още един въпрос. Някой знае ли OBD-II PIDs или Parameter IDs,
които трябва да се ползват със софтуер като Torque, за да се прочетат:
- температурата на маслото;
- температурата на автоматичната скоростна кутия.

При мен Torque си бачка доста добре, ама тия две неща не ги намира.
Би трябвало да стане, ако се въведат допълнителни(Custom) PIDs

[XaMaB Профил]

Да попитам, някой успял ли е да подкара BMWhat с ELM327 Bluetooth на E39?

С избиране на "custom" или "other car" тръгваше, но като функционалност беше много назад спрямо E87 и Е60

[kalingk Профил]

А ако нямате обд2 букса.става ли със преходника от обд2 към кръглата отпред при? двигателя

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[omegaart Профил]

става

[Elesar74]

Има ли смисъл да си купувам това чудо или да взема кабел за да вържа INPA? Колата е с OBD букса.

[kalingk Профил]

Абе и аз се чудя това.Единственото за което се сещам е да гледаш живи данни докато се движиш с колата.Макар,че все си мисля,че няма да видиш кой знае какво,а и кой знае каква точност ще даде на данните.Смисъл,този адаптер да е постоянно закачен за колата и да не е нужно всеки път да разтягаш кабели и лаптопи,за да се вържеш към колата.И пак казвам,освен за нещо дребно,за друго не знам какво може да помогне.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[zAcK]

а и кой знае каква точност ще даде на данните.

Като прочета нещо подобно за цифрови данни и Какво точно може да им е неточното
INPA-та колко по-точни данни ще даде ако не е тайна, като чете същите показания
Или примерно 17 g/s прочетени от INPA ще се различават от 17 g/s прочетени с Torque през ELM327

Иначе тая джаджа струва около 10 кинта и си е много готина.
Можеш да си наредиш показания на дебитомери, ламбда сонди, температури и т.н. на екрана на смартфона и да си ги зяпаш.
За 10 кинта не е малко, особено като е толкова удобно измислено

[kalingk Профил]

Ами както казах освен за живи данни и пак казвам,не знам колко ще са по достоверни и обстойни спрямо кабела на инпа (парадирам за дис специално.където има доооста голям избор за реални данни,поне при комън рейл мотора,а нямам предвид самата инпа),както и да е,освен,ако имам вече инпа кабела бих си купил тази джаджа и то не за да со наистина диагностицирам колата наистина при проблем,ами да си направя кефа,че гледам данни на колата без да е нужно както казах да ползвам кабели и лаптопа. За това питах дали става да ползвам и преходника.Да не фоворя колко още много преимущества относно големият набор от програми ползват инпа кабела,който го има и по 30 40 лева,а тази е мин 15 20 лева.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[omegaart Профил]

Ами както казах освен за живи данни и пак казвам,не знам колко ще са по достоверни и обстойни спрямо кабела на инпа (парадирам за дис специално.където има доооста голям избор за реални данни,поне при комън рейл мотора,а нямам предвид самата инпа),както и да е,освен,ако имам вече инпа кабела бих си купил тази джаджа и то не за да со наистина диагностицирам колата наистина при проблем,ами да си направя кефа,че гледам данни на колата без да е нужно както казах да ползвам кабели и лаптопа. За това питах дали става да ползвам и преходника.Да не фоворя колко още много преимущества относно големият набор от програми ползват инпа кабела,който го има и по 30 40 лева,а тази е мин 15 20 лева.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Дис , мис , инпа , мимпа и т.н. четат данните по абсолютно един и същи начин от едно и също място. Щом тая джиджавка показва данни , значи те ще са същите и с останалите програми. Ползва се стандартен протокол дето се ползва масово при 90 % от автомобилите до 2006-2010.

Може да трие грешки , да ги показва кви са кво са що са и т.н.

Като играчка за 10-15лв е перфектна за базова диагностика без много подробности. Един познат скоро си взе за хондата понеже през 3-4 дена му светва чек-а заради глупавия катализатор.

[BMW_530d Профил]

Това е линк към платената версия на Torque Поздрави!
https://www.dropbox.com/sh/ekmzqdbdg40h ... MOv2aA4W2a