Проблем с парното е39 530д

[pavlov7 Профил]

Здравейте колеги.Изникна следния проблем при моята е39 530д.От шофьорската страна духа топло, а от другата страна и в краката духа студено.Ще ви бъда много благодарен, ако някой който се е сблъсквал с този проблем или има познания какъв може да бъде проблемът, сподели.Благодаря предварително.

[oci Профил]

Здравейте колеги.Изникна следния проблем при моята е39 530д.От шофьорската страна духа топло, а от другата страна и в краката духа студено.Ще ви бъда много благодарен, ако някой който се е сблъсквал с този проблем или има познания какъв може да бъде проблемът, сподели.Благодаря предварително.

провери ел. клапана за дясната зона намират в двигателния отсег и е на маркучите за парното.

[huligana90 Профил Уеб-сайт]

В повечето случаи са клапаните.

[bumer530 Профил]

По някога се получава и от въздух в системата,но по вероятно е да са клапите,за които споменаха колегите

[CCCP_Power Профил ICQ]

Здрасти,

първо провери въздуха в системата както казва колегата. Ако не е от него, тогава погледни клапите за двата кръга.

[pavlov7 Профил]

Колеги, благодаря много ще погледна тези дни при първа възможност и свободно време най вече и ще пиша какво съм направил.

[shmotza Профил]

+1 за клапаните

свали ги, почисти ги, раздвижи ги и ще тръгне навсякъде топлото

[pavlov7 Профил]

Колеги също така забравих да спомена и още един проблем - чува се някакво жужене от към централния отвор на таблото, даже когато изкарам ключа това жужене не спира.Днес даже когато влезнах в колата, то все още се чуваше, а не бях я палил от 2 дена, та запали от първия път, но доста трудно и ако не я паля известно време нещо ми бута акумулатора, та ме съмнява това жужене дали не е проблема.Някакви мнения?

[oci Профил]

Колеги също така забравих да спомена и още един проблем - чува се някакво жужене от към централния отвор на таблото, даже когато изкарам ключа това жужене не спира.Днес даже когато влезнах в колата, то все още се чуваше, а не бях я палил от 2 дена, та запали от първия път, но доста трудно и ако не я паля известно време нещо ми бута акумулатора, та ме съмнява това жужене дали не е проблема.Някакви мнения?

това е вентилаторчето вътре в самото управление на климатроника то обдухва датчика за вътрешна температура и спира след 16-тата минута след като заключиш колата това е нормалното, за акумулатора провери консумацията и тогава търси проблема в колата може и акумулатора да е тръгнал вече.

[bumer530 Профил]

viewtopic.php?f=35&t=357501

[pavlov7 Профил]

Колеги, благодаря ви, много ми помогнахте.

[pavlov7 Профил]

Здравейте отново колеги.Тоя целия проблем се оказа, че не е от ел. клапите, а май е от термостата, защото сега вдига температурата до първата стрелка и си остава там.Четох обаче, че някои е39-ки имат 2 термостата, моята е е39 530д фейслифт 193 коня, та имате ли идея с колко термостата съм?

[bumer530 Профил]

С два термостата си.
П.П. Сега обърнах внимание,че си с ръчни скорости=>си с един

[pavlov7 Профил]

Не са ли само автоматиците с 2 термостата, мойта е ръчка, а ако е с два и двато ли трябва да ги сменям, и начин по който да разбера евентуално кой от двато е за смяна.

[bumer530 Профил]

Съветвам те термостата да е 'оригиналдъъъ'.По спомени беше около 80-90 лева.