вече не пали и с дърпане(решен) остава забиването на 110км

[lvsafi88 Профил]

Здравейте те колеги.
Първо искам да кажа,че съм прочел всичко което намерих по темата , но не си реших проблема.След смяна на гарнитурите на ГНП -то колата не върви (много е мудна и забива на 110 км. като при ограничител ) ,проблем с паленето нямам , горивото от плочката е нагласено на 3 мг. Колата е 525тдс е39 1999г.

Благодаря предварително.

[lvsafi88 Профил]

Забравих да спомена , че по инпа ми показва 0.00 на предварението

[lvsafi88 Профил]

никой ли неможе да помогне ?

[Tipche Профил]

Умна дюза ?, МАП сензор ?, дебитомер ? ........реголаж на плочката щом си сменял гарнитурите (има една чудесна тема в раздел Е34 прочетия ще останеш доволен)

[lvsafi88 Профил]

след центровка на помпата (аванс 3.5 и гориво от плочката 2,6 ) колата вече забива след 2000 оборота всеедно не й стига гориво,а на място се форсира добре ,само в движение забива.Може ли да не е зацепена правилно помпата ?

[lvsafi88 Профил]

няма ли някой по-компетентен да си каже мнението? БЛАГОДАРЯ

[dbanchev Профил]

Качвахте ли я на живи данни в движение колега? Може от мапа да ти прави тези мизерии......... Закачете я на живи данни и каране колега....

[lvsafi88 Профил]

Благодаря колега! Ще я видим и в движение но не мисля ,че е от мапа .Колата си вървеше идеално ,докато не сменихме гарнитурите.

[Tipche Профил]

Колега пуснете и още нафта . . . . .по горе сам си си отговорил "сякаш не и достига нафта" . . . . . .ако не е зацепена както трябва още при първото завъртане ще счупи оста на ГНП-то и няма да запали вобще

[lvsafi88 Профил]

Благодаря за съвета но нафтата е на макс. граница ,след което започва да вдига оборотите т.е. не е от нафтата . След поредно сваляне на плочката за почистване ,колата не пали дори и с дърпане може ли да е станало нещо с електрониката след като я промих с бензин? После я оставих да изсъхне и тогава я качих ,и няма палене

[lvsafi88 Профил]

Благодаря за съвета но нафтата е на макс. граница ,след което започва да вдига оборотите т.е. не е от нафтата . След поредно сваляне на плочката за почистване ,колата не пали дори и с дърпане може ли да е станало нещо с електрониката след като я промих с бензин? После я оставих да изсъхне и тогава я качих ,и няма палене

Пробвах с 2 други плочки и пак не пали някакви предположения ?

[lvsafi88 Профил]

датчика на кол.вал е проверен и не е от него,говорих по тел. с 2 майстори които казаха,че плочката не е сложена правилно .Това вече не мога да разбера къде съм го объркал ,много пъти съм я свалял и не е имало проблем.Ако някой се сеща къде може да съм объркал,моля да каже

[lvsafi88 Профил]

Проблема е решен,оказа се скъсан вал на ГНП .Благодаря на колегите които се опитаха да ми помогнат. Не мога да разбера защо мненията ми се публикуват 2 дена след като съм ги написал отново БЛАГОДАРЯ на всички

[gentata]

Какъв зор ще види че да се скъса вала на помпата

[lvsafi88 Профил]

нямам представа и аз не мога да си го обясня