24 HEURES DU MANS 14-15 june 2014

[Boraka92 Профил]

Правата Mulsanne , просто не мога да си представя как е било едно време без 2-та шикана - 6 км права ....

Шапка свалям на пилотите от това време със скорости около 400 км/ч на тая права
Аз се надявам тази година състезанието да е интересно, без много технически проблеми за Порше и Тойота за да има интрига срещу тия феодали от Ауди. Също стискам палци да няма катастрофи все пак да не забравяме, че Алън Симонсен загина миналата година в Aston Martin Vantage ... Бог да прости.

[Dirty M5 driveR Профил]

Малко новини.

/// 24 Heures du Mans //\\ Start in 10d 9h \\\

Миналата седмица в рамките на четири дни се проведе оценка на представянето и изравняване на силите (т нар. balance of performance) на автомобилите от GTE. По един от всеки производител е бил даден в ръцете на тест пилота на ФИА Jean-Marc Gounon. В резултат промените са следните:
-Астън Мартин добавят 5л. към капацитета на резервоара си и във двете категории. Порше остават с 90, а Ферари и Корвет с разрешени 85.
-На Корвет са наложени допълнителни 1.3мм към рестрикторите в смукателната система, но пък задното крило се смъква с 25мм.

/// 24 Heures du Mans //\\ Start in 10d 9h \\\

Rebellion Racing приключиха тестовия ден със смесени чувства. Като за прототип без хибридно задвижване обиколките им бяха приблизително със 7 и 10 секунди зад лидера. В състезанието май няма да са много по-бързи. Чисто новата им кола достигна максимална скорост от 332км/ч. За сравнение Порше удариха 339.
Тимът се е съсредоточил върху уточняване на настройките по отношение на използване на гумите, както и върху разхода на гориво.
Малко преди края на следобедната сесия Ник Хайтфелд е ударил колата си на влизане в завоите Порше. Не е пострадал, а по автомобила има главно козметична работа.

/// 24 Heures du Mans //\\ Start in 10d 9h \\\

[.:BENZINO:.]

Аз викам твърдо за Порше-дано да нямат технически проблеми,макар че се съмнявам при положение,че тепърва ще започват да гребат.Пък и това царство на Ауди и изобщо ТДИ идеята отдавна ми е досадно Интересно при положение,че Ауди е собственост на Фауве,а Фауве е собственост на Порше няма ли конфликт на интереси в този концерн,както едно време имаше при WRC?

Фауве е собственик на Порше

именно...

[Dirty M5 driveR Профил]

Мислех, че ще сте по-активни.

[[FF]GODFLESH Профил ICQ]

24 часа нонстоп по Евроспорт ?

[Dirty M5 driveR Профил]

Да. И договора им е за още няколко години напред. Излъчват и 3-те квалификации. HD-то им е едно от най-добрите. Само мога да съжалявам, че нямам възможност да взема 42-ка ТВ сега.

[Larbi Профил]

Аз съм за Порше като любима марка и сега пък и Уебър на който съм фен от 2010 кара за тях, така че всичко е ток и жица само малко по-здрав да го направят този хибрид 919... При GTE Pro Поршетата се представят доста добре мисля. Гледах Силвъстоун, гледах Спа, сега ще гледам и Льо Ман, но 4-5 сутринта сигурно ще съм заспал

[Dirty M5 driveR Профил]

/// 24 Heures du Mans //\\ Start in 8 days 19 hours \\\

Трасето претърпя малко промени, свързани с безопасността. Дължината на обиколката остава същата - 13.629м. Подобренията включват:
-преасфалтиран питлейн
-завоя Tertre Rouge - изхода е разширен с 1.5м, +2 реда гуми в сейфти зоната
-нови бариери на влизане в Порше завоите
-шикана Ford - нови бордюри
-подобрено осветление на двата шикана на Мулсан, както и на завоите Порше и Форд.

[Dirty M5 driveR Профил]

/// 24 Heures du Mans //\\ Start in 7 days 8 hours \\\

Ето поглед върху конфигурацията на трасето през очите на Алан Макниш, който тази година се оттегли от активната си кариера, след като беше удостоен с една изключително сериозна награда за приноса му в спорта (забравих й името, защото за първи път я чух).



И карта с имената на всички криви и завои:

[Dirty M5 driveR Профил]

/// 24 Heures du Mans //\\ Start in 5 days 10 hours \\\

Вчера в центъра на Льо Ман започнаха техническите проверки, т. нар. scrutineering. Ще завършат днес, след 56 автомобила и 168 пилота стриктно прегледани под лупа и готови за свободната тренировка в сряда през деня.
Първата част от техническата проверка включва измерване на ширината, дължината, височината на автомобила, големината на задното крило и всички други такива мерки. Същевременно машината е върху кантар, за да се гарантира допустимата й минимална тежест.
След това колите се вдигат на подемник, за да могат комисарите да прегледат размерите на предния и задния дифузиор и всичко друго, свързано с минималната височина на машината, което пък осигурява максимално аеродинамично притискане.
Накрая част от панелите (калници, брони, т.н.) се премахват, за да се видят отблизо системите за безопасност, както и тези, свързани с обезопасяването на хибридните системи. Контролира се състоянието и на предавателите, чрез които се засича времето за обиколка и GPS положението на пистата.
Пилотите пък подлежат на проверка на лицензите им, екипите - каски, ръкавици, гащеризони и прочие. Премерва се и теглото им.

Организаторите са направили всичко изброено да е максимално лесно за наблюдаване на живо от зрителите, които посещават събитието. Каква е атмосферата в центъра на малкото градче... с една дума уникална, но това може да придобие и съвсем друг смисъл, когато посетиш на живо мястото. Което ще направя след някоя-друга година

/// 24 Heures du Mans //\\ Start in 5 days 10 hours \\\

От днес по Eurosport от 22:00ч. започва поредицата "24 минути на Льо Ман", с интересни новини и факти относно събитието.

[Dirty M5 driveR Профил]

/// 24 Heures du Mans //\\ Start in 3 days 19 hours \\\

Така като гледам интерес няма. Ще продължа да ъпдейтвам с новини до старта, след това няма смисъл да пиша повече сам. Предполагах, че можем да завържем някакъв разговор, но уви.

Тазгодишната арт кола ще е номер 75 - Порше 911 в аматьорската категория. Ще пилотират François Perrodo, Emmanuel Collard и Markus Palttala.

Рано днес всички пилоти се наредиха рамо до рамо пред старт-финала за ежегодната групова снимка. Веднага след това е започнал брифинга им, а по-късно през деня - в 17:00 феновете са имали възможност да получат автограф от любими пилоти и отбори.

[Denmark Профил]

/// 24 Heures du Mans //\\ Start in 3 days 19 hours \\\

Така като гледам интерес няма. Ще продължа да ъпдейтвам с новини до старта, след това няма смисъл да пиша повече сам. Предполагах, че можем да завържем някакъв разговор, но уви.

Тазгодишната арт кола ще е номер 75 - Порше 911 в аматьорската категория. Ще пилотират François Perrodo, Emmanuel Collard и Markus Palttala.

Рано днес всички пилоти се наредиха рамо до рамо пред старт-финала за ежегодната групова снимка. Веднага след това е започнал брифинга им, а по-късно през деня - в 17:00 феновете са имали възможност да получат автограф от любими пилоти и отбори.

аз ти чета мненията, интересно ми е, но имам много работа в следващите дни и едва ли ще мога да гледам. иначе не съм напълно запознат със всичко, спомням си миналата година, че някой беше дал линк към online broadcast и беше доста интересно. иначе предстои и световното по футбол..

п.п. коментара на Алан Макниш е пълна лудница..

[///M Power]

Не знам дали чухте слуховете, догодина освен Нисан , може би ще има и още един отбор.... ФЕРАРИ

[Dirty M5 driveR Профил]

Не знам дали чухте слуховете, догодина освен Нисан , може би ще има и още един отбор.... ФЕРАРИ

Не съм чул още. Но е странно и да си го помисли човек. От една страна във Формула 1 от години са в криза и не могат да осигурят на пилотите си конкурентен болид. От друга може да имат амбиции да успеят повече в WEC, но май е прекалено скъпо да се играе в 2 огромни шампионата едновременно. Не че Ауди не карат подобаващо и в DTM. Дано де - колкото повече, толкова повече Защото миналите две години, в които гледах си беше общо взето Тойота дали ще им издържат колите и дали Ауди евентуално няма да направят някоя фатална грешка. Сега с Порше в класа нещата ще са коренно различни. Видяхме колко бързи могат да са, остава да покажат и надеждна машина. Направо съм склонен да мисля, че теоретично ако всички ЛМП1 прототипи ще издържат без никакви технически проблеми то изобщо не може с лека ръка да се сочи фаворит за победата. Което прави очакването и вълнението още по-големи

Не забравяйте тази вечер:
22.30 Автомобилизъм: "24 минути на Льо Ман"
23.00 Автомобилизъм: "24 часа на Льо Ман" (тренировка), пряко

[///M Power]

Има нещо много интересно от Тест дай- а, най-добрата обиколка е на Тоуота, но максималната скорост по време на нея е била около 300 км. , в следващите няколко обиколки обаче колата без проблеми е минавала 335 на същото място, дали не прикриват скорост ?