Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е9х

[Kubrat7 Профил]

Пичове какво мислите за тези.

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=6rz40y

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=6rz40y

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=6rz40y

[Taruno Профил]

М-пакета има теч на масло от капачката и бая набръчкана шофьорска седалка и много протрит волан за 150к км, но като цяло.

Тази от Стара загора дето е 13999 пише, че е автомат, но е ръчка

[r0nnie Профил]

Taruno,това по мотора може да е вода,след измиване на мотора.За волан не съди винаги колко км е колата.Имам познат които има е90 същия М волан и колата е купувана от камор чисто нова 2006 година на 90000км е в момента и мога да ти кажа,че е дроп,като на кола от Италия на 300000.Така,че това не винаги е показател.Зависи този дето е карал дали е носил пръстени,колко му се потят ръцете и т.н.

[Taruno Профил]

Това е така! НО по снимки само това са признаците по които може да се съди, както и абсурдно ниските цени за коли на по 100хил км

[adovet]

http://www.cars.bg/c624074 Колеги какво мислите за тази. Вчера я карах върви доста приятно. Ауспуха от зад е бял без никакъв нагар по него - все едно дизел с ДПФ. Работи добре. Гледах я на диагностика и ми изписа едни грешки. Яд ме е че не ги записах, но след като ги изчистих след това не се появиха. Мисля днес да ходя да я взимам евентуално. кажете нещо по специално какво да гледам по мотора.

[Leon]

Ако е в добро състояние, за тези пари е супер. За N52 мотора има специална тема.

[Вълчев Профил]

Здравейте,

ориентирал съм се към покупката на BMW 3 E90. Спрял съм се на тези три обяви като отправна точка:

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11402148463674799&slink=6r0drc

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11398973981013529&slink=6r0drc

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11402071223815304&slink=6rj5eh

Ясно ми е, че километрите са въртяни и са далеч от истината. Също така съм наясно че след евентуалната им покупка има какво да се пипа/сменя по тях, което струва още пари. Интересува ме дали някой ги е преглеждал по-детайлно, ако пък ги е карал на диагностика още по-добре. Също така ако забелязвате нещо съмнително в снимките, споделете. Ако някой има инфо относно автокъщите, които ги продават (примерно ако им се носи определена слава), нека сподели.

Интересува ме и друго... За кои екстри при тези модели си струва да се натиска човек. Знам, че е прекалено субективно и индивидуално, но и точно това търся като отговор: индивидуалните ви предпочитания. На мен примерно ми е много зачудено, дали има сериозна практическа полза от навигацията или си е по-скоро за гъзария. Струва ли си човек да скочи от един модел на друг заради единият екран в центъра? Всякакви други насоки също биха били от полза.

Благодаря предварително на отзовалите се

[Leon]

Насочил си се към най-скъпия модел за поддръжка и ремонт (сега не се заяждайте, че М е най-скъпият). Уморен дизел е гаранция за големи приключения, но ти си знаеш. За екстрите - много е индивидуално, но за мен навигацията е безсмислена. Спортните седалки са огромно предимство, подгряването също е приятна екстра. Ксенон, заден парктроник, автопилот, поставки за чаши и май това е достатъчно за ежедневна употреба и пътувания. Сензор за дъжд не споменавам, защото е трудно да намериш кола без него. Иначе е ясно - колкото повече, толкова по-добре.

[stocky Профил]

Leon, забелязал съм, че винаги като се заговори за екстри, отричаш навигацията. Защо така? Имаш някакви кофти впечатления от работата и? Аз лично съм изключително доволен от навигацията на BMW, като ще се стремя да я ъпдейтвам редовно, защото видях разлика между две различни версии карти и очевидно се работи за своевременно обновяване. Отделно имаш по-лесен достъп до различни функции на автомобила. А и на Е9* таблото според мен е доста по-съвременно изглеждащо с навигацията, иначе си прилича малко на Е46.

[Leon]

А, не я отричам, изказвам лично мнение. Ползването на навигация в България е изгубена кауза и доста години ще е така, тази на БМВ не е особено адекватна, а и като цяло не ми е необходима. В чужбина с кола пътувам рядко, а и си имам едно IGO, което върши чудна работа по западна Европа (и мога да си го ползвам в колите под наем). Навито е просто играчка, която да впечатлява лаици. Таблото си ми харесва както е, нищо че материалите изглеждат по-евтини отколкото в Е46. Никога не бих подминал добра кола само защото няма навигация и не бих я поставил като основен критерий за избор. При Ф30 вече има дисплей и достъп до функциите без да си с навигация, което трябваше да се случи още в Е46, предвид, че всичко се управлява софтуерно.

[Bexim Профил]

Въпрос на вкус - на мен таблото с нави не ми харесва - карал съм и двете, по стечения, моята е без, но грам, ама грам не ми липсва.. За мен навито е само да дърпа погледа на мадамите като се возят..
Екстрите са въпрос на вкус - на мен най-много ми липсва шибедах, например..
Поставките за чаши - никога не съм ги ползвал на никоя кола, а на моята и нямам..
Спортните седалки - за мен са задължителни, но имам по-едър колега, който ги брои за недостатък, защото са му тесни.. Та така - по вкус и по цвят приятели няма, както се казва. Като купуваш кола втора ръка, няма как хем да е читава, хем да е все едно ти си си я поръчал - правят се компромиси и то не малко.. Особено като знам какви морги се продават..

Относно 3.0д - моторът е страхотен, носи много километри при добра поддръжка. Моят съвет е като си харесаш кола - отиваш в Дару или Камор за проверка и там поне могат да ти извадят някаква история, ако е имала в оторизираните сервизи. Поне може да се ориентираш в пробега, а и ще ти кажат в какво състояние е. Дадените пари ще ти спестят бъдещи сметки..

ПП Леон, прав си - и за мен пластмасите в е46 са класа отгоре, което е дразнещо!!

[stocky Профил]

Аз и в България я ползвам активно, като в София без нея ми е много трудно. В Европа съм много пъти по-доволен от BMW навигацията, отколкото от iGO (страшен фен съм му и го ползвам на всичките си мобилни устройства). А като добавим и трафик инфото в Чехия например - рай направо! Отделно, че ми писна и от всякакви стойки и зарядни, като уж купувам най-добрите и препоръчаните без оглед на цената, а накрая като се прее*е и го отворя - вътре същата евтина шитня, като в най-простото зарядно за 15лв! Тук наистина трудно ще се стигне до консенсус, затова спирам с

[Leon]

[adko001 Профил]

За мен навигацията също не е задължителен елемент при бъдеща покупка на Е90, по-важно е да има:
1. шибедах
2. ксенон
3. кожен салон + подгряване
4. задна ел.щора

Нещо, което силно ми направи впечатление вчера, гледам си автомобил в Дупница (никога не съм си представял да си купя автомобил от Дупница, имайки предвид репутацията на тамошните търговци), но реших да хвърля едно око, понеже имах свободен ден. Та, гледам си аз едно Е90 и търговеца ме заговаря:
- Тази кола ни е по-скъпата в автокъщата, ела да ти покажа нещо по-евтино и изгодно,
при което отивам до друго Е90 и виждам мъртвец, който с неимоверни усилия е съживен, напудрен и изложен за продажба. Аз не се сдържах и казах на търговеца, че в такъв кен*ф аз няма да се кача, по простата причина, че изглеждаше отчайващо вътре, интериора изглеждаше, все едно са се провеждали конни надбягвания, не мога да разбера какви хора ги карат тези коли и защо изглеждат така Търговеца тъй като разбра, че няма да реализирам покупка в неговата къща, най-честно и откровено ми сподели, че съм прав, колата е била пълна гробница от южна Италия, взета на цена, доближаваща се до един запазен голф 4-ка тук, но изпрали салона, пръснали това-онова, на 350к. км., но върната на 150к, освежили отделни части по интериора (сториха ми се боядисвани с нещо...) и вече била "готова", поне беше честен търговеца с мен, което силно ме впечатли . Е, имаше навигация, но какво от това, тя нямаше най-важното нещо - духа на едно БМВ
Така че според мен най-важното е цялостното състояние на колата, с тези в диапазона 11 - 14к (предимно) Ви чакат само нерви и допълнителни разходи.

Общото ми впечатление е, че предлагането е със занижено качество спрямо това преди 4-6 години, ако преди можех да си намеря мечтаното Е46, то сега не успявам с Е90 (визирам търсенето на кола от автокъща само) и ще се ориентирам към колите върнати от лизинг.

Успех на колегата, търсещ неговата кола!

[totopz Профил]

Интересен ми е спорът за навигацията. И на мен лично навигация не ми трябва, но доколкото четох, когато колата има навигация към нея има още сумати екстри. Някои от които се сещам:
- настройка на автоматично обдухване в колата по време
- настройка на печка по време (ако има печка)
- визуални показания на парктрониците
- настройка за дневни светлини
- доста добра информация от борд компютъра

Сигурно има и още неща, за които не се сещам сега, но за мен лично има много голяма полза от навигацията точно заради тези допълнителни екстри. Лично аз едва ли някога ще гледам картата.