Как си направих щит на изпускателния колектор

[vladko tdi Профил]

Как си направих щит на изпускателния колектор на е39-ката от алуминиева ламарина за защита на абс от топлината която излъчва колектора. Изрязох си и оформих ламарина свалих декоративният капак пластмасовия на клапаните и развих болтчетата за капака на клапаните и поставих вече оформената ламарина да пасне на отворите за болтчетата на капака на клапаните така че като завия болтчетата да я стегна и ламрината с тях. И ето резултатът. [attachment=-1]IMG_20140614_093120.jpg[/attachment]
[attachment=-1]IMG_20140614_093106.jpg[/attachment]




Sent from my ALCATEL ONE TOUCH 4030X using Tapatalk

[Vik Профил]

Така ще опечеш блока.

Аз реших въпроса така:

[Bavarcho]

А най-ефективно и истинско е да увиете колекторите с термо лента.
Доколкото знам на дизела АБС-а страда от топлина защото турбината е доста близо и отделя доста повече топлина, на бензиновите не съм срещал.

[sean-john Профил]

Така ще опечеш блока.

Аз реших въпроса така

Колега това от къде може да се намери?Знам че е алуминиево и мисля,че съм мяркал някаде,но незнам от къде мога да си го набавя?Точно вчера гледах че всичките маркучи за ГИ ми минават точно покрай колектора и мислех за някаква изолация...и ето я темата

[nightdriver Профил]

ако не се лъжа , щита се продава оригинален със сериен номер , имаше една тема за тази работа , мисля на колегата breyton7 или нещо такова беше аватара му ...кара е38 дизел

[Vik Профил]

Ами търкаляше се едно доста голямо парче Al екран от ОООО и реших че това е най-лесният вариант, защото е леко и гъвкаво, а това че е гофрирано пък му дава здравина.

[Stennli Профил]

Нещо не разбирам смисъла.Вие смятате че това е недостатък към Бмв двигателя,или е някакъв опит за ъпдейт.Може ли 20 години колата да е без тия ламарини,и да няма проблеми,и изведнъж се появява Бай Ганьо и вика аз съм по-умен от тия дето са ми измислили колата.Замислете се че е възможно хората да са го измислили,така че зимата да се топли.

[Bavarcho]

Нещо не разбирам смисъла.Вие смятате че това е недостатък към Бмв двигателя,или е някакъв опит за ъпдейт.Може ли 20 години колата да е без тия ламарини,и да няма проблеми,и изведнъж се появява Бай Ганьо и вика аз съм по-умен от тия дето са ми измислили колата.Замислете се че е възможно хората да са го измислили,така че зимата да се топли.

На 90% от дизелите с абс завършващ на 001 проблема с АБС-а им идва точно от жегата идваща от двигател/турбо. За това и има подобна изолация като тази която колегата си е направил сам предлагана оригинално
Ти се замисли каква е ползата "да се топли" АБС-а?

[Zlatiyan_Genchev]

Нещо не разбирам смисъла.Вие смятате че това е недостатък към Бмв двигателя,или е някакъв опит за ъпдейт.Може ли 20 години колата да е без тия ламарини,и да няма проблеми,и изведнъж се появява Бай Ганьо и вика аз съм по-умен от тия дето са ми измислили колата.Замислете се че е възможно хората да са го измислили,така че зимата да се топли.

Факт е ,че при е38 абс блоковете на Bosch дават рядко дефекти,защото се намират на по-различно място с малко по ниска температура от това което се намира при е39.От жегата която отдават колекторите блока на пипане чак пари,кво остава за електрониката.То си има и оригинална преграда,но вероятно в дилърите,ще е цифра,а на колегата се доближава най-много до оригиналния вид и няма нищо лошо в това да си предпази блока.То за зимата топлината пак ще я има ,но поне няма да бие директно.Само да можеше да се намери такъв материал ,че не всички можем от ауди да намерим..Не е ли "Бай Ганъовско" да изгориш блока и да караш без блок с неработещи системи по колата докато намериш друг освен в най-добрия случай ако не разполагаш със средства за чисто нов?

[gentata]

Материала се използва за топлинен щит на купето от генерацията. Така че отивате в Автомобили на части и почвате да си комуникирате с колегите било то на ЛС или по тлф. Най-голямо е парчето на тунела под задната седалка или пък екрана над крайното гърне

[nightdriver Профил]

Нещо не разбирам смисъла.Вие смятате че това е недостатък към Бмв двигателя,или е някакъв опит за ъпдейт.Може ли 20 години колата да е без тия ламарини,и да няма проблеми,и изведнъж се появява Бай Ганьо и вика аз съм по-умен от тия дето са ми измислили колата.Замислете се че е възможно хората да са го измислили,така че зимата да се топли.

специално за теб колега - http://www.ebay.co.uk/itm/OEM-BMW-E39-H ... 1551745847

[kalingk Профил]

Аз си взех топлинен щит от бензиново Е39 и го сложих на моето/дизелово/ като превантивна мярка след като ми изгоря АБС блока преди 4 години.От тогава на сам,да чукна на дърво нямам грижи.Щита си пасна в колата,все едно е бил там цял живот,даже имах стандартни шпилки стърчащи от колата,на които го хванах.
Ей така ми се получи:
http://store.picbg.net/pubpic/CE/D7/9d6 ... e0ced7.png