Може ли да се засили един 318is

[M10 Профил]

А, мене ме кефят хората дето си мислат, че като резнат дръжката на метлата, хванат винтоверта и хоп - кавалчето е готово

Поста ми по никакъв начин не беше отправен към теб, ако не си разбрал Успех със турбиниранията на баби и дано припадат астрите 1,4

[rhase]

Много ме кефи като пишат хора, които си нямат никаква идея... Бихте ли ме светнали как става строука на 2,3?

А, мене ме кефят хората дето си мислат, че като резнат дръжката на метлата, хванат винтоверта и хоп - кавалчето е готово

Аз знам, че евридейката не се бъзика.
...

Доста си прав като цяло. Евридейка и проект много рядко вървят заедно, затова и няма толкова много завършени. За мен колкото и да е малък ефекта, щом го има е задоволителен. Но, точно защото не ми се стои без кола, нито искам да съм постоянно под въпрос дали ще изкара 300-400км преход безпроблемно реших да мина на друга кола направо.

Колега rhase,

Не съм направил нищо особено, за да се обсъжда чак. М10 например има доста повече какво да сподели, ако вижда смисъл разбира се

[bum_bum]

Сложи и една газ, като не върви поне да не харчи

[devent]

Помисли и за радходите на 28-цата или 30-ката, дали ще са ти по джоба. Тия животни похарчват по 16+ при смачкване

[МИТАКА1654 Профил]

То па щото ИС-а не харчи толкова като го газиш,само че и не върви.

[K_Ilkov Профил]

ИС-а винаги е бил мотора на раздора

Много си е добър мотора, просто не може да се очаква повече от него
Кво искате от 1.8 136 коня мотор в незнайно състояние?

Ако се гони вървене 2.8 поне и тва е ...

[kdl Профил]

Aко имаш здрава и запазена IS-ка, и те кефи, карай си я. Вървят си повече от задоволително.
Не останаха много Е36ици на пазара
Преди 4-5 години можеше лесно да я продадеш, да сложиш 4-5х.лв. отгоре и да си купиш някаква интересна с голям мотор.
Сега... може да си намериш такава, но Е46

Ъм, само не разбрах 323 колкото IS-ките ли вървят или по-малко?

Иначе, ако си фен на М3, намират се по 20+ хиляди, в приемливо състояние
Пак ще налееш малко пари отгоре, но после ще стане кола от нея

Аа... сериозно има едни китове за М42/М44: Downing Atlanta Superchargers. DASC, може и да е останал някой тук там из интернета в продажба.
Имах силното желание да бодна едно китче в старите IS-ки, но не намерих. Казват, че вървяло доста добре с него. А и аз съм си фен на 4цил. компресорни надувки.

[In_Memoriam Профил]

Как пък никой не каза нищо за турбо. За 2000 лв. части и собствен труд М42 може да тръгне доволно. Не е като да не се намират даже вече събрани китове в Продава. Естествено ще трябва четене и разпитване на някой, който е минал по тоя път.

[K_Ilkov Профил]

Не вкаравай човека в големия филм ... тва да не е ТОМ - собствен труд, малко да почете ...

най-доброто решение за м42 е наистина, но не е за всеки и не и за тези пари според мен

[zazomazo Профил]

С бюджет 2000 лева и собствен труд ще я засили


....ама директно към Надин

[In_Memoriam Профил]

Не вкаравай човека в големия филм ... тва да не е ТОМ - собствен труд, малко да почете ...

най-доброто решение за м42 е наистина, но не е за всеки и не и за тези пари според мен

Колко човека биха наривали с лопатата в М42 ?

С бюджет 2000 лева и собствен труд ще я засили


....ама директно към Надин

Забравих, че проекти под 6-7К за теб за нищо не стават.

[K_Ilkov Профил]

Колко човека биха наривали с лопатата в М42 ?

Бих се учудил ако са много ...
И сигурно има и причини да е така

Щото ако сметнеш ще се окаже, че една 28-ца дето си е измислена да е 190 коня е по-евтиното решение.

[mitaka21 Профил]

Колко човека биха наривали с лопатата в М42 ?

Бих се учудил ако са много ...
И сигурно има и причини да е така

Щото ако сметнеш ще се окаже, че една 28-ца дето си е измислена да е 190 коня е по-евтиното решение.

Ако с собствен труд си направи турбо с парите за една 28-ца + още малко, ще я прескочи ми се струва.

[In_Memoriam Профил]

Колко човека биха наривали с лопатата в М42 ?

Бих се учудил ако са много ...
И сигурно има и причини да е така

Щото ако сметнеш ще се окаже, че една 28-ца дето си е измислена да е 190 коня е по-евтиното решение.

Тези, които трябва да минат за евтино решение отдавна нямат нищо общо с 28-ца. След една пълна ревизия сметките пак ще са криви.

[b00st Профил]

Английските 2.8ци щото са с перфектни мотори, като от магазина Нищо чудно гледана ис-ка да се опъне на някой такъв гроб, камоли ако е пипната малко.