Монтаж на газ инжекцион

[ares2 Профил Уеб-сайт]

Колеги споделете опит от инжекционите при Е39 и по конкретно за самия монтаж..
мога ли да вмъкна компа в отделението на компютъра на мотора?
искам да го направя максимално прибрано..
дали тези инжектори се събират някъде под капаците? или под колектора? предложете идеи
мотора е м52

[hishnika]

Моя компютър беше сложен при сервото(под левия филтър), но за дюзите се беше наложило да се махне кората над самите дюзи. Чел съм че ги слагат някъде от долу под самия смукателен колектор и така не се виждат, но все пак няма къде да скрият редуктора, така че не виждал смисъл да се крият дюзите и редуктора да се вижда (може и да има место долу от ляво при двигателя, но ако се събере там, и ги накараш там да монтират редуктора ще отнесеш много благословия )

И да си знаеш, че хич не са икономични на газ-чица, моята 20-ка харчеше между 17-20 литра тракторско каране, затова на новата ще слагам мУтан, пък да видим

Ако си мераклия ключето може да го сложиш на местото на запалката, и така ако искаш може да си го прибираш и отваряш когато искаш.
Не ги слушай какво ти говорят газаджиите(тяхната работа е все да мрънкат за нещо), всички дюзи да прехвърлят едновременно , а не една по една, поне при мен придърпваше като бяха една по една, и като е загряла да пали веднага на газ, при мен нямаше проблеми, но може да се експериментира...

П.С.: Понеже старата си беше с газ, реших да направя профилактика при газаджия, и се оказа, че "пичовете" дето са монтирали инжекциона не са вързали ламбда сондите, филтрите бяха яко задръстени, бях с обикновенни дюзи е не с бързи и т.н.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

изпадна ми този инжекцион.. аз винаги съм си я карал на бензин от както я има тази кола но.. викам си да го сложа пък щом се появи

на мен не ми е проблем че ще се виждат, а по скоро искам да изглежда грамотно направено.. кабелите да са си на местата и тн..
не мога да понасям кофти монтирани неща

[Conqueror Профил]

Колега при мен е точно така.Компа му е при другите (под филтъра на купето пред пасажера само буксата е изкарана да не се разглабя всеки път) а инжекторите са ПОД смукателния колектор но не те съветвам да ги навираш там ще имаш ядове като се разчука рейката.

Ако искаш мога да ти нащракам 2-3 снимки, щом ти е изпаднала газ слагай не го мисли докато ми се беше бъгнала рейката и тресеше като дизел с поне два неработещи цилиндъра на празен, ход реших да карам на бензин понеже си работи перфектно на бенз но като ми изгори 250лв за 7 дена .... да видиш как бягам към газаджийте да сменят рейката Иначе нищо не гори специално б20 на газ

[ares2 Профил Уеб-сайт]

може ли по някоя снимка колеги? за сега прекарвам кабеляци..
искам ми се на нямам от техните измислени бушони.. изкарал съм си от вътрешната бушониера + при контакт и един постоянен..
има и маса .. слагам оригинални кабеляци от Е39 за да се получи прегледно..
искам да изкарам и снопа от кутията към дюзите

[Conqueror Профил]

Колега извинявай за забавянето дано да са ти от полза снимките

[Conqueror Профил]

Изпарителя и филтър-а