животът и скромните коли

[vicho Профил ICQ]

Според мен, когато много хора зависят от теб - трябва да отделиш повече внимание на своята сигурност, което не значи, че трябва да караш с бронировка VR6 ли беше

--> голяма кола + шофьор

Още си спомням за Pininfarina CEO dies in road accident... със скутер

не казвам, че е лошо да караш скутер, ама 'айде малко по-сериозно

п.с. така го виждам аз, то ако ти е писано да се удавиш, няма да се обесиш... ама все пак

[txe Профил ICQ]

...

в две книги за jobs пише, че е карал merc sel и 928
и се възхищавал на дизайна им.

[Christoff Профил]

Всичко е до човека и фактори като дали е любител на колите, дали е позьор, дали търси да впечатлява жените....

Зукърбърг е на ниво и в бизнес, който не е от значение кава кола кара.

Друг пример: Тръмп кара Ес-класа купе, Е класа - само мерцедес. Това го кефи. Може да си купи и 3 бентлита, но не го прави.

Пример: Марешки има Кьонихзег(или нещо подобно), а дори и не го кара. Колкото и да си голям, в бизнеса 1 милион долара никога не са излишни, за да ги изпукаш за кола, дето не може и да караш.

Други: логиката на запад е, че лъскави коли карат тези, които могат да си ги позволят. Т.е. направил си пари и ти личи. Но пак зависи! Тръмп не може да ходи да си уговоря мултимилионните сделки с Акура или Голф 5ца. Няма да му отива и ще бъде възприет несериозно.(или поне той така си мисли).

Всичко е до приоритети.

[Mad Max. Профил Уеб-сайт]

дали търси да впечатлява жените....

[randity Профил]

Всичко си е до избор. Във фирмата, където работя, и двамата управители карат едни и същи возила, но разликата е, че на единия е напълно обикновен дизел с някакво средно, та да не кажа и стандартно оборудване, а другият - голям бензинов мотор с всички екстри. Единият го возят много рядко, другият постоянно. Всичко си е до човек.

[BMW_POWER]

Каква кола караш е въпрос на приоритет. В българия всичко е безкрайно изкривено. Живее като куче в панелка за 15 000 евро, но отпред кола за два пъти повече пари ... Колата е аксесоар, показващ финансови възможности. Е, не винаги, но като цяло да.
Бившият ми шеф прави доста над 60 000$ годишна заплата. Караше един Сивик, произведен в началото на 90-те. "Калниците" му бяха от жълт скоч. Скрапира я и няколко месеца се возеше на един стар Джип. Скрапира и него и от три години кара Шевролет 2000г. Той ми го каза също. Колата е въпрос на приоритети в живота.
Аз повече от шест години карам Шевролет 2001г и докато не умре, няма да го оставя. Вместо 800$ на месец за БМВ или МБ, предпочитам да давам 1200$ за изплащане на ипотека. Това го обсъждахме в темата за средната класа. Тази година купих на сина ми (на 22г и живее в българия) едно Рено за 1300 лв. Той не беше много очарован, но аз му казах. Това ти е първа кола. Карай докато не умре. Вкарай шофьорски навици и после ще мислим за нещо по-добро. Сега е доволен от живота и н мърка. Видя, че е икономична и може да си позволи разходите по нея. В края на краищата, това е един тон желязо, коеот трябва да ви откара от т. А до т. Б.

[@2bar Профил]

честно казано, малко отнесено ми се вижда. колата, особено при богатите е въпрос и на етикет. не може да живееш в супер лускозна къща, да караш някоя кочина и да ходиш да ядеш в Макдоналдс....нещо не се вързва. Колата трябва да носи и емоции - какви емоции от такава кола?

Другият момент със скъпата кола е и сигурността и отношението - като имаш много пари ще искаш и да ги изхарчиш - започваш да си обръщаш повече внимание на здравето, храненето и т.н. Едно е да преживееш катастрофа с S - класа, друго е с една такава кола. Отношението е същата работа - едно е да отидеш на инспекция с една S - класа, друго е с някаква средностатистическа кола.

аз лично не го разбирам

[steeN Профил]

не може да живееш в супер лускозна къща, да караш някоя кочина и да ходиш да ядеш в Макдоналдс....

Кой го казва това Криви разбирания за това какво правят "богатите". Уорън Бъфет кара Lincoln Town Car и яде в McDonalds. Това със статус символите го прави предимно високата средна класа, която обикновенно живее над възможностите си.

[Nickelback]

Я да питам колко от вас биха карали нек'ви онди с нагризани калници или там к'вото беше при положение, че разполагате с 200-300 пъти повече пари?
Нула ли? Добре!
Дали не се кефят тия шефове на чакането на пътна помощ на някоя магистрала се чудя аз или просто си знаят, че ще дойдат да ги вземат с хеликоптера като даде фира талигата, а? Всичко е цирк за пред хората, ама вярно въпрос на приоритети. Ако си шеф и топ приоритет не ти е Сигурността... а бе 'къв шеф си ти бе

[acho.rs Профил]

В края на краищата, това е един тон желязо, коеот трябва да ви откара от т. А до т. Б.

- ето тук е голяма разлика - за някои хора колата НЕ Е тон желязо за точка А до Б

[doomy525 Профил]

Един ден ако наистина мога да си позволя скъпа кола, то ще е някоя от ///M дивизията. Или 5 или 6. А за всекидневка или Ф01 или някоя от следващите версии на седмака /говорим за чисто нови!/. Това за мен нито е показност на пари, нито нищо. М-ката ще си я изкарвам да си чеша крастата, а седмака за бизнес дела из страната.
Нямам абсолютно никакво влечение към някакви екзотики. Да, бих наел някоя такава за седмица да си начеша крастата, но да хвърля една торба с пари за няква кочина..слабо. По-скоро бих инвестирал с тея пари в нещо пак насочено в автомобилният свят или някоя благотворителна кампания Както казахте - въпрос на приоритети.

[madpetio]

Всичко е до начин на живот от една страна и от мангизи от друга.
Аз примерно в един момент реших,че сънят ми е по-важен от камарата с ламарина на улицата.
Преди време имах БМВ-та сутринта се събуждаш с мисълта какво липсва тая нощ - Я огледало,Я лаистни,я прагове,я счупен джам и липсващо стерео и т.н. Писна ми.... Минах на Бенц там същото + беха на мода ЕКУтата
После друг що годе скъп курник направих му КАСКО и при една щета като ми казаха ама трябва самоучастие? Викам давам 1000лв вноска на година за 4 детайла и два стопа трябвало да доплащам. Айде чао.
Айде сега ежедневен курник който на моменти забравям и да го заключвам,ни градушката ме притеснява,нищо. Утре ако умре имам един на склад слагам му табелите и газ.

[acho.rs Профил]

Всичко е до начин на живот от една страна и от мангизи от друга.
Аз примерно в един момент реших,че сънят ми е по-важен от камарата с ламарина на улицата.
Преди време имах БМВ-та сутринта се събуждаш с мисълта какво липсва тая нощ - Я огледало,Я лаистни,я прагове,я счупен джам и липсващо стерео и т.н. Писна ми.... Минах на Бенц там същото + беха на мода ЕКУтата
После друг що годе скъп курник направих му КАСКО и при една щета като ми казаха ама трябва самоучастие? Викам давам 1000лв вноска на година за 4 детайла и два стопа трябвало да доплащам. Айде чао.
Айде сега ежедневен курник който на моменти забравям и да го заключвам,ни градушката ме притеснява,нищо. Утре ако умре имам един на склад слагам му табелите и газ.

ами наеми си гараж- що я държиш пред блока ? - а каското е доста криворазбрано - застраховката не се прави за ПЕЧАЛБА а с леко по-различна цел. Предполагам ги знаеш ти работи ама обягват в поста .

[acer Профил]

Не знам ама наскоро едни приятели с чисто нова А класа се убиха, а друга позната е в кома след катастрофа с пежо 207.. ако имам син/дъщеря никога не бих им дал да карат малка, стара кола, ако нямам пари за сигурна по-хубаво с рейса. Старите кошници по друг начин се гънат и не би искал да сложиш в тях близък човек. Всъщност това е и причината заради която джиповете на волво ме радват.. ходи го блъскай, ако искаш да се разцепиш много по-голямата сигурност която получаваш от нова "premium" кола изобщо не е малко

[Nickelback]

Аз да си продължа мисълта... Имам неколцина познати, единия, да речем, си вози новороденото дете и жена в 900 килограмова прогнила Хонда. А не е като да не си ходи по провинцията с нея. Има два солидни апартамента вече, ама колата нямало да смени, ей тъй напук да е, като че ли Целта е единия да се дава под наем, забележи! Човека не е финансово притеснен! Не е да няма 8-10к за по-сигурна кола. Все разправя, че се чудел дали да пътува, че нямал вяра на колата и му била тясна. Ми оправяй се, бе мен! Това как му викаме? Скъперничество, практичност, аскетизъм? И в коя графа попада... Не мога да се сетя... Просто се чудя и на другата крайност... Явно са ми криви разбиранията за минималния праг на съществуване.