Втулка между шенкел и носачи

[JORO_86 Профил]

Здравейте, както става ясно от заглавието интересувам се от втулките които са между шенкела и носачите. Колата е Е39 525д 2002г Заради ремонт по носачите всичко е долу и две от втулките са в лошо състояние, т.е. периферията им се е откъснала и нищо не ги ограничава да влязат в шенкела. Могат ли да се намерят като отделна част от шенкела в търговската мрежа и къде? В реалоема не фигурират като отделен елемент. http://realoem.com/bmw/partgrp.do?model=DP91&mospid=47555&hg=31&fg=10

[ивчо Профил]

Не става ясно какво търсиш ?!
Ако питаш за тампоните на носачите - да, предлагат се ...

[Conqueror Профил]

Аз пък си мисля, че говори за втулките които се нанизват на шарнирите да уплттнят към шенкела, предни на схемата е преден мост... На боб толкоз нека си каже човека..

[JORO_86 Профил]

Аз пък си мисля, че говори за втулките които се нанизват на шарнирите да уплттнят към шенкела, предни на схемата е преден мост... На боб толкоз нека си каже човека..

Точно тях. Сега поръчах шенкел втора употреба за да му взема втулките. При разглобяването всички шарнирни болтове излязоха с втулките, и при разделяне то им в последствие на две от тях периферията им се досчупи. Те фиксират фарнирния болт на носача в шенкела. Стругар би трябвало да може да ги направи но си е занимавка. Хубаво е да се знае дали ги има като отделна част.

[Conqueror Профил]

Имам 2-3 по носачите в мазата ама не мога да видя номер на тях Пусни си една обява смятам, че ако има някой свалени направо ще ти ги подари.

[bumer530 Профил]

Вземи си втора ръка.Аз така направих,но имай предвид,че втулките на носачите и на рейката са различни.

[meha Профил ICQ]

Неразделна част са от шенкела,тоест не се продават отделно.Но това не значи,че не можеш да ги избиеш от друг шенкел и да ги ползваш колкото може. Можеш и на струг да си направиш.Ако подбереш правилния материал,няма да имаш проблем

[bumer530 Профил]

и кажи следващия път на механика ,че има по интелигентни начини за изваждане на носача от шенкела.С бой по шенкела с чука избиваха преди години носачите на жигулите

[meha Профил ICQ]

:OT: и кажи следващия път на механика ,че има по интелигентни начини за изваждане на носача от шенкела.С бой по шенкела с чука избиваха преди години носачите на жигулите

За съжаление масово ги вадят така и може доста преди той да вземе колата да са ги "подготвили" шенкелите,по-лесно е да млатиш с чука отколкото да загубиш 2мин повече да навиеш скобата

[Conqueror Профил]

Да да като чух че играе чук направо скочих гледам майстора блъска отдоло по шенкела...
-Ко прайш ве, тоз шенкел е алуминий!!
-Нищо му няя

[JORO_86 Профил]

:OT: и кажи следващия път на механика ,че има по интелигентни начини за изваждане на носача от шенкела.С бой по шенкела с чука избиваха преди години носачите на жигулите

Всичко сам си правя за сега , Просто моите много бяха запекли, имах една скоба за шарнирни болтове за Е36 съм я купувал , но не стана, ходих и купих друга и пак се наложи да я преправям. Просто скобата натиска болта отгоре а отдолу скобата натиска периферията на втулката и когато усилието за отделяне на болта от втулката е по-голямо от това за счупване на периферията се получава моя случай, май много сложно се изразих. Въпреки скобата всичко се наложи да сваля шенкелите и нагряване. Новия шенкел с 3 перфектни втулки престигна. Сега сглобявам /на 31 и 1 ви, да си оправяш бмв то - безценно/, малко по малко , но пак зациклих до 05.01 гайката на единия шарнирен болт е яко промазана от горе и ако я затегна сега, следващия път ще играе флекса, от цяла работилница за 20+ мпс та баш такава не намерих и се чакам магазин за крепежи да отвори.