Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е9х

[vvasilev1 Профил]

Как да разбера дали въпросният вал и верига са за смяна?
Благодаря

Ето как работи двигателя при проблем с веригата:
https://www.youtube.com/watch?v=yGCUAxNR3co
Хубаво е да се смени превантивно преди да стане така

Мотора от клипа е М47!!!!
Не e се сниман проблемния N47!

[milushev Профил]

Благодаря на отзовалите се.Попрочетох някой неща и добих представа
как работи самия мотор.Надявам се че ще този екземпляр ще е що годе
запазен,и ще помислим за предварителна смяна на веригата и вала за всеки случай.

Пожелавам весело посрещане на новата година на всички!

[vvasilev1 Профил]

Благодаря на отзовалите се.Попрочетох някой неща и добих представа
как работи самия мотор.Надявам се че ще този екземпляр ще е що годе
запазен,и ще помислим за предварителна смяна на веригата и вала за всеки случай.

Пожелавам весело посрещане на новата година на всички!

Благодарим ти за пожеланията, но мисля, че ще са ти необходими едни 3 хилки + за смяната!
Успех

[argirov88 Профил]

Здравейте колеги,
искам да ви помоля за мнение отностно тези два автомобила:

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=8g4bwl
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=8g4bwl

Благодаря предварително!

[Alek_SV Профил]

320-ката е с по-приятната разцветка на кожата . Седалките са по-добри . Повече е пазена ( поне така изглежда на снимките).
Няма парктроник , което е тъпо. Постничка е от към екстри , но това е нормално за 320-ка.

330-ката е с обикновенните седалки . Има парктроник само отзад . Няма бутони на конзолата ( което не знам дали е нормално - може би тези само със заден парктроник нямат бутон).
С по-готини джанти е . И тя няма почти никакви екстри .

Тези УСБ-та дето ти ги пишат навсякъде ги забрави . Едва ли ще има и сигурно ще трябва да печеш дискове

Общо взето + и - им се нулират за мен , така че аз бих избрал по-големият двигател.

[Airdust Профил]

320-ката е с по-приятната разцветка на кожата . Седалките са по-добри . Повече е пазена ( поне така изглежда на снимките).
Няма парктроник , което е тъпо. Постничка е от към екстри , но това е нормално за 320-ка.

330-ката е с обикновенните седалки . Има парктроник само отзад . Няма бутони на конзолата ( което не знам дали е нормално - може би тези само със заден парктроник нямат бутон).
С по-готини джанти е . И тя няма почти никакви екстри .

Тези УСБ-та дето ти ги пишат навсякъде ги забрави . Едва ли ще има и сигурно ще трябва да печеш дискове

Общо взето + и - им се нулират за мен , така че аз бих избрал по-големият двигател.

Така е, тези само със заден парктроник нямат бутон.

[dogo_stz Профил]

Относно първата обява - 320-ката - няколко неща, които ми направиха впечатление:
1. Моторът всъщност е 170 к.с
2. Поправете ме ако греша, но до колкото съм запознат скоростният лост и управлението на климатроника са от facelift кола ( което говори за реална 2008-ма година ), но ключето за светлините е от стария фейс. Би трябвало да изглежда по този начин http://thumbs3.ebaystatic.com/d/l225/m/ ... 1wI6Yg.jpg , с хромирани елементи.
3. Не ми изглежда логично кола с подобни екстри да е поръчана без парктроник, най-добре е да се провери по VIN какво излиза.

По втората обява за 330-ката:
1. Прави ми впечатление същото нещо като т.2 по горе - ключето за фаровете.
2. Шофьорската седалка е леко намачкана, но по принцип не е критерии .. много зависи какъв човек я е карал.

Иначе като цяло и двете коли си изглеждат доста прилично и без видими следи от намеси по външния вид. Лично според мен са си доста добре оборудвани ( само наличието на iDrive е един голям плюс ), сивата дори си идва с ел. седалки с памет и cupholders.

[Taruno Профил]

Управлението на навито, климатроника и сензорните бутони 1-8 са след 2007ма, след това вече е и копчето на фаровете, споко всичко си е 6 с тези неща, за мен 320ката изглежда по-добре, по-хубав салон и горе долу едни и същи екстри.

[Gqbriel]

Taruno е прав,обаче те просто нямат нищо общо - едната си е 20ка а другата е 30ка редови 6,с доста силен мотор - салона се сменя сравнително ефтино,но мотора - не.
Иначе 20ката,хваща окото повече - факт,докато не ги запалиш

[MGochev Профил]

Здравейте колеги,
искам да ви помоля за мнение отностно тези два автомобила:

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=8g4bwl
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=8g4bwl

Благодаря предварително!

Здравей,

320-ката ходих да я гледам някаде около средата на ноември. По приказки на човека от автокъщата беше 1-2 седмици след като е внесена. Външно изглеждаше запазена, но минах от там много набързо и не съм я карал. Цената е същата от тогава.
Това е ВИН-а ако ти трябва: J003427

Поздрави и успех!

[M-coupe]

Здравейте колеги,
искам да ви помоля за мнение отностно тези два автомобила:

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=8g4bwl
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=8g4bwl

Благодаря предварително!

И за мен първата изглежда по-добре макар да е 20ка... Само километрите не ми изглеждат реални и това, че няма никакъв бензин в колата, но какво да се прави такъв ни е пазара

[expl0de Профил]

Естествено, че ако можеш да си позволиш бензина 3.0, повече екстри и по-голям мотор.

[Leon]

Ако си фен на атмосферния шестак, това реално е последния в БМВ за обозримото бъдеще, възползвай се. Особено предвид, че е с ръчни скорости. Екстри и 4-цил.мотори ще можеш да избираш винаги. А и бензинът няма да е толкова евтин завинаги

[Meidana Профил]

Колеги мнения за този автомобил? http://www.tipcars.com/en/bmw-serie_3/3 ... 34276.html

Изглежда чудесно.
Мокета е като нов, оригинални стелки. Седалките не са омачкани.
Ако работи добре си заслужава.

Само пояснение - седалката шофьорската е омачкана, не се вижда много добре, но е поддала от дясно, което не е нечувано за кола на 200к. Ослушай се за турбото, виж дали се включва от около 1800 оборота, автомата трябва да сменя много плавно - ако има ритане или е за масло и филтър - 500 лв., или за торк / мекатроника.

Волана изглежда оригинален - непретапициран и просто доказва колко много държи релефа на кожата преди да лъсне. Джантите са реплика и ако не искаш да ги изправяш през 4 месеца ще трябва да се сменят.

Ауспуха е чисто черен, което значи, че ДПФ-а е бил манипулиран, което за кола на 190 хил говори за някоя драма(я не е качвала темература, за да регенерира, я някой датчик е бил сдал багажа, ДПФ-а съвсем спокойно държи 250-260 хиляди (при бащата вече са 270 хил като го почистихме на около 200).

Един познат я закара на диагностика и излезе проблем в скоростите. Изчистиха грешката но след известно време пак се е появила. От сервиза са казали че не могат да кажат какво е без да отворят скоростите. Мисля да се отказвам. Дайте по едно мнение за тази http://www.tipcars.com/en/bmw-serie_3/3 ... 30297.html

[gkostadinoff Профил]

Здравейте, колеги

Имам запитване относно тази машина и каква е вашето мнение на пръв поглед.

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=8gqjxi