Как най-правилно да загрея двигателя ли?

[ogata Профил]

Добре де - Вие таз първа скорост за състезания ли я ползвате ?!

Това сериозен въпрос ли е ?

1ва се ползва само за потегляне - в движение 1ва не се включва

Така де ... и потеглянето продължава до към 7к

[Kroki]

Не е бъзик, но и няма да се повтори...

Само форумните феи ще наскачат като как на 26-годишен м40 се слага 5-40 ... може се басираме

ти да видиш другата седмица като ми дойде маслото, колко бъзици ще отнеса от видни форумни мунингисти

[boksioraE39]

Качваш се,палиш (ако запалиш) и го държиш в прекасвач докато не те запсуват съседите и после тръгваш с леко мръсна газ докато гледаш полу криво,полу надменно.
Отнася се само за двигатели М50.

[Хаос Профил]

преди време гледах как едни американци имаха да предават едно Е34 540 на скрап и решиха да убият двигателя
спомням си, че той издържа около 6-7 минути на пълна газ на едно място. без масло. не е като да няма ресурс в тея машинки

[Делян]

преди време гледах как едни американци имаха да предават едно Е34 540 на скрап и решиха да убият двигателя
спомням си, че той издържа около 6-7 минути на пълна газ на едно място. без масло. не е като да няма ресурс в тея машинки

Разкзваха ми как в една морга са тествали 324D, след 10 мин. на прекъсвач, без масло и вода, се разтракал зверски, но свършило горивото и не се разбрало къде му е предела

[Е.Димитров Профил ICQ]

Добре де - Вие таз първа скорост за състезания ли я ползвате ?!
...

Карал съм кола, която на първа можеше да направи 100 км/ч
Само ще кажа че колата беше с 4 скорости, не беше спортна и беше...чешко производство

[bum_bum]

Това, че една кола издържа ХХ на брой минути без масло не означава, че дори и след една минута без масло после става за каране.

[host Профил]

БМВ рядко ги карат на 1ва...за тва често синхротата на 2ра все са заминали на кутиите... Щото само тръгват всички на 1ва

[rhase]

Аз пък като се замисля често карам на 1-ва. Ако се движа с под 20км/ч директно си я набивам. Дразнят ме вибрациите в много ниски обороти при бензиновите двигатели, мотора си казва че иска 1 надолу
По темата: Паля, слизам оглеждам ламарините, гуми, джанти (ако е летен сезон се забавям с огледа на джантите) сядам, глася си парно/аспирация/клима и е изминала ~1 минута, след което потеглям. Докато стрелката не мине първото деление след синята зона (~50гр.) гледам да не надвишавам 2500об/м и гледам да съм максимално плавен в подаването и отнемането на газ. Освен маслото в двг. има и масло в скоростите/дифа, също и разни тампони тук-там дето също са на кокал зимата . Загрее ли, позволявам си целия оборотомер, като соновно карам до 3000-3100об.

[host Профил]

При мене и на 600рпм да караш няма вибрации

[irc84 Профил]

Аз мойто го паля, изчаквам 10-15 сек да се развърти моторът и потеглям. То ако трябва-е да се чака да загрее, щеше даго пише с огромни букви в книжката за експлоатация. За фирмата си купих служебна Опел Зафира 1.9цдти, в книжката изрично пише при студен старт да се потегля възможно най-бързо, да не се чака на място да загрява колата. Навремето имах и ауди А6 2.5тди там имаше отделни уреди за температура на водата и температура на маслото, двете доста се различаваха.
Според мен това със загряването на колата е останало от соц. времето и ладите, които трябваше първите 5к км да се разработват и при студен старт да се оставят да загреят, че без смукач, а понякога и със гаснеха. Сега новите коли са доста по прецизно изработене, няма нужда от първоначална разработка на двигателя, 10 сек са достатъчни първоначално след студен старт и колата после да се кара нормално и т.н.