ML55 AMG 00-02

[Christoff Профил]

Някой има ли впечатления от това чудо на техниката и като цяло струва ли си. Здрав ли е джипа или всичко е мерцедес митология

[520i Профил]

па вървят смело, ама като го вземеш карай по-леко, поне инвалид да останеш.

[jorsenbmw Профил]

Вземи си Порше Кайен,колега.
В една тема във форума разбрах че за три години толкова е поевтиняла поддръжката че била като на Е36.Аз моя защо го продадох се ядосвам,тъкмо и ГИ му бях сложил.....

[bum_bum]

Ти сигурно си го обслужвал само в Порше София? Там са ти сложили и газта вероятно. Кое е скъпото- носача за 300лв при положение, че е36-цовия от качествена марка е пак толкова или тампоните на носача по 70лв или шарнири и други разни работи дето са на сходни цени?

Да, някои неща са по-скъпи ама колко от тях се сменят при една нормална експлоатация? Скъпи са гуми, дискове, накладки въздушно окачване. Деба, купите си по един кенеф на 200 години и голяма хвалба колко много харчи и колко скъпо се поддържа

[Christoff Профил]

Aко до края на седмицата не се включи някой с реален опит, моля модовете да заключат темата преди да е станала прекалено философска.

[ивчо Профил]

viewtopic.php?f=4&t=381883&hilit=ml+vs+x5

[alx Профил ICQ]

аз имах такъв преди много много години.

по спомени - дъвчеше накладки като семки, строши му се кормилната рейка и двата ябълковидни шарнира и то доста рано.. на около 40к км... смених два пъти сензора на коляновия вал. също ми даваше проблеми като го превключвах на бавните скорости - от време на време се правеше на ударен. други проблеми не съм имал... като го продадох беше на около 90к км.

също съм чувал че ако не го караш агресивно има навика да събира нагар по главите и започва да чука като е студен на празни обороти... аз такъв проблем не съм имал обаче

но това което помня е че беше доста дървен като усещане зад волана и интериора му е беше доста евтино изглеждащ/ пластмасов дори за времето си... помня, че след това като се метнах на 4.6ис и реших че интериора му е от друга планета ....

[vlado6669 Профил]

На мен също дизайна не ми харесва спрямо Е53, но има уникален мотор, мощен и издържлив. Окачването също е много здраво и въобще не е скъпо за ремонти, спирачките са нормален консуматив за над 2 тона и над 300 кс СУВ. Можете да очаквате проблемчета с електрически модулчета, копчета и др. глезотийки. Климатика също е хубаво да работи, че трудничко се намират течове. Скоростите са много здрави, ако се обслужвани на време и маслото е сменяно регулярно. Ако Ви харесва дизайна, няма тежък удар отпред (че е много бърз и малко тежък ), няма течове на масло от мотора и странни шумове и намерите поддържан добре автомобил, а и не се плашите от разход на бензин 15-20 л то няма да имате никакви съжаления, че сте го купили - заслужава си напълно. Имаше някакъв страшен чалъм за смяната на задни амортесьори, но пък не са скъпи, това е което се сещам на първо четене, питайте ако има нещо което Ви интересува. Приятен ден!