Смяна вериги Е60 2006г M57N2-231кс

[530xd2008 Профил]

Преди седмица смених веригите+шлаифане на глава и нова гарнитура и гумички на цилиндрите и тн. ,разлика в работата на колата не мога да намеря,но сега поне си карам по-спокйно,че се бях наплашил от всички тези коментари как късали вериги тези мотори.

[Taruno Профил]

Честно казано въпреки, че не съм привърженик на темата и казах резултата от смяната на X3 на веригите, смятам, че не е особено скъп ремонт, който наистина се прави веднъж на 300 000 / 5000000 се тая колко щом са в няколко стотинхиляди.

[530xd2008 Профил]

Еми не е и особено евтин ремонт,но наистина се прави веднъж,не е като с ангренажа,който не е много по евтин от смяната на вериги за подобен клас коли .

[Grey Профил]

Здравейте Колеги! Завчера,на Тракия,скъсах верига,докато карах с 170.Колата "изхълца",все едно спира горивото,за секунда,после оборотите паднаха и си угасна.Никакви други шумове или удари не се чуха.Сега се започва сериозното изваждане,а бях планувал до седмица,две, да ги сменям профилактично веригите Така че,сменяйте профилактично,че после, ше боли повечко! Колата е 2009 и на 260 000км.Обслужвана е перфектно,масло, на повече от 10-12 хил. не съм оставял несменено!

[dimodi Профил]

Здравейте Колеги! Завчера,на Тракия,скъсах верига,докато карах с 170.Колата "изхълца",все едно спира горивото,за секунда,после оборотите паднаха и си угасна.Никакви други шумове или удари не се чуха.Сега се започва сериозното изваждане,а бях планувал до седмица,две, да ги сменям профилактично веригите Така че,сменяйте профилактично,че после, ше боли повечко! Колата е 2009 и на 260 000км.Обслужвана е перфектно,масло, на повече от 10-12 хил. не съм оставял несменено!

Пълен ужас. Аз все повече започвам да си мисля, че това с веригата е едва ли не до лош късмет. Разбира се човек не бива да оставя нищо на случайността и е редно колата да се обслужва редовно и с качествени консумативи, но както се вижда и в този случай и това не е гаранция. А ти откъде си сигурен, че е скъсала верига? Отвориха ли ти двигателя вече? Дано поне се разминеш с възможно най-малки поражения, колега.

[Taruno Профил]

Здравейте Колеги! Завчера,на Тракия,скъсах верига,докато карах с 170.Колата "изхълца",все едно спира горивото,за секунда,после оборотите паднаха и си угасна.Никакви други шумове или удари не се чуха.Сега се започва сериозното изваждане,а бях планувал до седмица,две, да ги сменям профилактично веригите Така че,сменяйте профилактично,че после, ше боли повечко! Колата е 2009 и на 260 000км.Обслужвана е перфектно,масло, на повече от 10-12 хил. не съм оставял несменено!

Колата до колко си сигурен, че е на 260к ?

[Grey Профил]

За километрите, съм абсолютно сигурен,Колеги!!!Всичко е проверено и достоверно! Първите ,малко над 200К са навъртяни в Германия и то само за малко над 2 години! Останалите/около 40К/, съм ги врътнал тук в БГ за около 2 години и нещо......... и да,сигурно е ,че е верига Колата,вече е разкостена.Пораженията са сериозни:кобилици,клапани,двата вала са криви,счупени са зъбчатките на веригата,маслена помпа,даже кутията на ангренажа се беше спукала...... със сигурност забравям нещо още,но, като цяло нещата отиват към цяла нова глава с валове,както и всички шитове около и веригите! Така като гледам,с по- малко от шест бинки,няма да се размина,ама тва е положението,поне ше разгледам и разни други неща профилактично да сменя ,докато мотора е разкостен Не мислете,че ви ги пиша тия неща ей така за кеф,споделям кенефната ситуация в която, се озовах,само защото не смених навреме веригите,а си го бях планирал!Точно за това ме е яд най-много!!! ......А иначе,колата си я харесвам и винаги съм я поддържал с възможно най-добрите и оригинални консумативи!!! Така,че,моят съвет е: .......километража,показва ли 200К,задължително вериги да се сменят,кавото и да ви обясняват майсторчетата,иначе има вероятност да ви заболи джобеца и то, брутално!!! В крайна сметка,всеки сам си решава, до каква степен да разчита на късмета!

[dimodi Профил]

Няма ли да ти излезе по-евтино да си вземеш направо друг двигател, че даже и да си го ревизираш?

[netmurder Профил]

Няма ли да ти излезе по-евтино да си вземеш направо друг двигател, че даже и да си го ревизираш?

+1

[Grey Профил]

Предполагам сте наясно,нов мотор колко струва? По блока,цилиндрите,бутала и другите неща всичко си ми е наред.За какво да рискувам със мотор на старо,като мога да си взема само главата с валовете?......ама,ако ми намерите нов двигател, за 6-7К,навит съм!!!

[netmurder Профил]

Колега преди време един приятел се интересуваше да си вземе и той направо друг мотор и доколкото съм запознат цените бяха между 3000-3500лв., не знам за какви 6-7К говориш...

[Grey Профил]

Колега,мойте уважения,но, нямам намерение да си купувам "читав" мотор ,за 3000лв!!! Все пак имам намерение,да си покарам колата,още поне 150 000км.!Кефи си ме!Благодаря за помощта!

[netmurder Профил]

Колега и моите уважения, но такива са цените... Все пак не караме Бентли!!! Проста сметка, взема се мотор за 3-3.5К и за още 1000лв. се обслужва и мотора ще го караш не 150 000хил. км, ами 300 000хил. км, но все пак всеки сам си решава, успех.

[da6ip Профил]

за какво точно е спора?

правиш ли разлика между някакъв мотор за 3-3.5к, и този мотор който колегата кара и познава от 2 години?

ако не, то дискусията е безпредметна

[netmurder Профил]

за какво точно е спора?

правиш ли разлика между някакъв мотор за 3-3.5к, и този мотор който колегата кара и познава от 2 години?

ако не, то дискусията е безпредметна

И каква е разликата, щом на колегата мотора къса верига на реални 260 000хил. при положение че е поддържан перфектно!!! И каква е гаранцията че този мотор който се вземе за 6-7хил. лв. ще е по хубав от този за 3.5хил. лв. При положение че като се вземе мотора ще му бъде сменена веригата и обтегачите и други дребни неща!!! Спирам да пиша по темата, просто изложих мнение и ако колегата иска помощ, то тук в моя регион може да вземе хубав мотор на тази цена която казах!!!