E39 Двоен Vanos Съвет

[zenthel Профил]

Дайте ми съвет от къде да поръчам опръсниците.
Автомобилът е E39 523i 2.5 '99
В БГ тези неща продават ли се?

[hacker4eto1 Профил]

http://www.beisansystems.com/
Това е мястото

[zenthel Профил]

Качвам стара тема от чисто информативен характер и за други колеги, които търсят VANOS Опръсници.

Поръчах комплект от САЩ - 60лв с доставката. О-рингове за двоен VANOS (тефлов тип)
За 12 дни дойдоха.

Успех.

[datchko Профил]

Качвам стара тема от чисто информативен характер и за други колеги, които търсят VANOS Опръсници.

Поръчах комплект от САЩ - 60лв с доставката. О-рингове за двоен VANOS (тефлов тип)
За 12 дни дойдоха.

Успех.

От beisan ли ги поръча? Че там са $60 + $24 доставка..
Аз си търся за единичен ванос и намерих при този продавач от Англия - http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-M50-M52-Engines-Single-Vanos-Oil-Seal-Repair-Kit-/151121566411?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item232f8c1acb
Някакви препоръки?

[dbanchev Профил]

Качвам стара тема от чисто информативен характер и за други колеги, които търсят VANOS Опръсници.

Поръчах комплект от САЩ - 60лв с доставката. О-рингове за двоен VANOS (тефлов тип)
За 12 дни дойдоха.

Успех.

От beisan ли ги поръча? Че там са $60 + $24 доставка..
Аз си търся за единичен ванос и намерих при този продавач от Англия - http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-M50-M52-Engines-Single-Vanos-Oil-Seal-Repair-Kit-/151121566411?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item232f8c1acb
Някакви препоръки?

Колеги и аз търся о-пръстени и ви предлагам както беше преди време, бяха се организирали колеги в една тема и бяха направили обща поръчка, така доставката предполагам ще излезе почти без пари.

[bam-bam Профил ICQ]

Може ли малко повече инфо за какво е това и защо се сменя ?
Някакъв заложен дефект ли си е или просто си има нужда за смяна след време.

[Denmark Профил]

може и да се каже, че е нещо като заложен дефект
в сайта на beisan systems има доста подробно описани и на проблема и на това как да се отстрани, но накратко (предполагам си запознат какво представлява ваноса) : на буталцата на ваноса има О-пръстени (гумени уплътнения), които с течение на времето се скапват и започват да пропускат масло, което пречи на ваноса да си върши коректно работата.
в резултат на това се получава така, че при запалване на студен двигател колата работи грубо и има леко тресене, но най-вече има загуба на мощност до към 3к оборота.
причината е в материала, от който са направени тези уплътнения. новите (заместителите, които се продават) са изработени от материал, който издържа на високата температура (някъде пишеше тефлон?).
освен това, от beisan systems (а и от другаде могат да се намерят) предлагат и решение на проблема с "чаткането" от ваноса.

може да погледнеш темата на колегата @hacker4eto1 във форума на е46, където е показал смяната.

[bir40o0]

Здравейте колеги, как се сменят тези о-пръстени, маха ли се нещо по ваноса и после трябва ли им зацепване на ваносите?

[datchko Профил]

"Новите" о-пръстени са от материал, наречен "витон", който издържа на доста по-висока температура, която не може да бъде достигната от двигателя и реално трябва да издържат до края на вселената. Единят пръстен е тефлонов, другият е витонов.

Иначе за да се сменят о-пръстените, трябва да се извади целият ванос, да се сменят пръстените (има доста клипове, теми, снимки и т.н. как се прави) и при връщането на ваноса, трябва да се презацепят валовете, както и самият ванос. Трябват ти инструменти, които се продават на доста висока цена, затова аз лично като сменям о-пръстените, ще ги наема или ще отида при човек, който ги има и той да ми направи зацепването.

При мен преди 3000 оборота е като някоя Корса.. няма никой.. след това се "изстрелва". И се надявам, че след ревизията на ваноса, ще усетя разлика.

[bam-bam Профил ICQ]

Как разбираш,че са за смяна ?
Тази кола преди 3к си е умряла със и без тях
Това колко може да бъде фактор за смяна и отваряне на всичко там и някой "майстор" да я доубие и след 3к.

[datchko Профил]

Как разбираш,че са за смяна ?
Тази кола преди 3к си е умряла със и без тях
Това колко може да бъде фактор за смяна и отваряне на всичко там и някой "майстор" да я доубие и след 3к.

Умрял си е, но си държа на оригиналността в колата и не мисля да я засилвам
Иначе се разбира като на загрял мотор дадеш газ между 1500 и 2500 се чува като дизел.

[CuMo Профил]

На приятел взех пръстени от ибей.
10 тина лири бяха.

Sent from my MB860 using Tapatalk 2

[zAcK]

Има тема 25 страници за Ваносите и О-пръстените, не зная каква точно е целта на тази?

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=35&t=144303