90 км в час макс.скорост на Тракия и Хемус от 1 април 2015

[sobiss Профил]

http://www.webcafe.bg/id_738192324_Evti ... magistrali

[VIKING_WARRIOR Профил]

Аз предлагам магистралите в БГ да станат платени и да съберат парите за ремонтите и да ги оправят пътищата. Само от винетки не става. Както само и от пътен данък. Трябват дотации.


Sent from my iPhone 6 Plus 128GB using Tapatalk

[bum_bum]

Аз предлагам да се прегледаш при специалист

[bat_gosho Профил]

Онзи ден карах по магистралата,но не видях някой да спазва тези абсурдни ограничения

[stocky Профил]

Аз с летните рънфлат гуми си ги спазвам и далеч преди да ги наложат даже. На моменти с 80км/ч ми премигва лампата на DSC-то.

[VIKING_WARRIOR Профил]

Аз предлагам да се прегледаш при специалист

Hitler няма нищо Хубаво което да е Безплатно в този живот. Във всяка една цивилизована държава магистралите са платени и авоарите отиват 94% за поддръжката им.
ПП Нямам нищо против Хитлер бил е Велик ама не трябваше да закача Русия. Иначе сега като съюзници щяхме да караме всички абонаментни Нови БМВ-та.


Sent from my iPhone 6 Plus 128GB using Tapatalk

[stefanoff Профил]

Аз предлагам да се прегледаш при специалист

Hitler няма нищо Хубаво което да е Безплатно в този живот. Във всяка една цивилизована държава магистралите са платени и авоарите отиват 94% за поддръжката им.
ПП Нямам нищо против Хитлер бил е Велик ама не трябваше да закача Русия. Иначе сега като съюзници щяхме да караме всички абонаментни Нови БМВ-та.


Sent from my iPhone 6 Plus 128GB using Tapatalk

Абе има и по-лесен начин - слага се ограничение, слагат се камерите и набързо се събират таксите от "заслужителите" Лошото е, че тея пари едва ли ще отидат за да се оправят магистралите.

[ивчо Профил]

Във всяка една цивилизована държава

Нали за нашата държавица говорим ... Що намеси света ...
И хилядарка да прибират на км, пак ще е същата шитня ...
Ония от ИД да идват, и да ги затворим в Парламента викам .. До обяд мисля да са приключили ?!

[VIKING_WARRIOR Профил]

Във всяка една цивилизована държава

Нали за нашата държавица говорим ... Що намеси света ...
И хилядарка да прибират на км, пак ще е същата шитня ...
Ония от ИД да идват, и да ги затворим в Парламента викам .. До обяд мисля да са приключили ?!

Привет Ивчо. Ами аз все си мисля че сме цивилизовано-ерудирано-интелигентни граждани и съответно управници-мениджъри затова так разсъждавам. Нямам нищо против като тръгвам от София за Бургас примерно да си плащам 10-20 лева пък и даже 30 обаче да карам по писта без да ми се скапва окачването и бъбреците.


Sent from my iPhone 6 Plus 128GB using Tapatalk

[Vanqu1sh Профил]

Нямам нищо против като тръгвам от София за Бургас примерно да си плащам 10-20 лева пък и даже 30 обаче да карам по писта без да ми се скапва окачването и бъбреците.

И като трябва да се дадат 60 лева до морето и обратно, ще се напълни подбалканския, а магистралата ще остане празна. В крайна сметка концесионера ще фалира и пак ще се возим без пари.

[bum_bum]

Аз предлагам да се прегледаш при специалист

Hitler няма нищо Хубаво което да е Безплатно в този живот. Във всяка една цивилизована държава магистралите са платени и авоарите отиват 94% за поддръжката им.

Sent from my iPhone 6 Plus 128GB using Tapatalk

На кое му викаш безплатно? Аз давам да кажем 90лв данък за едната кола и 150лв за другата, 40 за моторетката. По 180лв гражданска за двете + 70 или там някъде беше за мотора. После винетка за 60лв. Т.е. за удоволствието да имам кола без да съм стъпил на пътя с нея плащам около 300лв на кола. После при среден разход да кажем 8/100 плащам да кажем по 10лв на 100км на държавата във вид на данъци, акцизи и т.н. върху горивото.

След това като вземе да се счупи тая кола, което става доста по-често от нормалното в резултат на несъществуващия контрол върху горивата и калпавите пътища строени с тия 10лв на 100км+другите такси, които ние плащаме си плащам +30% в полза на държавата за ДДС и данък печалба за частите и труда на механика.

В "цивилизованите държави" не ме интересува как е, щото там и заплатите и пенсиите и социалните придобивки са други. Освен това ние не сме цивилизована държава. По всички показатели сме по-близо до Гвинея-Бисау и Зимбабве, отколкото до Европа тъй, че не ми ги давай за пример.

Та, ако мислиш че още трябва да плащам за магистрали- иди се прегледай, пич!

[VIKING_WARRIOR Профил]

Аз предлагам да се прегледаш при специалист

Hitler няма нищо Хубаво което да е Безплатно в този живот. Във всяка една цивилизована държава магистралите са платени и авоарите отиват 94% за поддръжката им.

Sent from my iPhone 6 Plus 128GB using Tapatalk

На кое му викаш безплатно? Аз давам да кажем 90лв данък за едната кола и 150лв за другата, 40 за моторетката. По 180лв гражданска за двете + 70 или там някъде беше за мотора. После винетка за 60лв. Т.е. за удоволствието да имам кола без да съм стъпил на пътя с нея плащам около 300лв на кола. После при среден разход да кажем 8/100 плащам да кажем по 10лв на 100км на държавата във вид на данъци, акцизи и т.н. върху горивото.

След това като вземе да се счупи тая кола, което става доста по-често от нормалното в резултат на несъществуващия контрол върху горивата и калпавите пътища строени с тия 10лв на 100км+другите такси, които ние плащаме си плащам +30% в полза на държавата за ДДС и данък печалба за частите и труда на механика.

В "цивилизованите държави" не ме интересува как е, щото там и заплатите и пенсиите и социалните придобивки са други. Освен това ние не сме цивилизована държава. По всички показатели сме по-близо до Гвинея-Бисау и Зимбабве, отколкото до Европа тъй, че не ми ги давай за пример.

Та, ако мислиш че още трябва да плащам за магистрали- иди се прегледай, пич!

Така разсъждаваш защото нямаш поглед върху заплатите на хората в Канада например и САЩ. Близо 1/4 от заплатата заминава за данъци местни и правителствени отделни са таксите за магистралите които пак повтарям за да вникнеш отиват основно за подръжката им. Не бъркай плоският данък или ДДС със такса за магистрала. Нямат нищо общо. Също и акцизите за горивата. Те потъват в друго направление не отиват за подръжка на пътищата. Нали се сещаш че един км първостепенен път струва около 1 000 000 лева? Затова караме по "кърпени" магистрали които имат псевдо статут на такива а не могат да се равняват със второкласните пътища в изолирани райони в БГ останали от времето на другаря Тодор Живков по които не се кара много защото не са оживени инфраструктури. Въпреки опитите Ти да ме пратиш на доктор (което определено не е от Твоята юрисдикция пак Ти казвам че оправията е във платените пътища и магистрали и частни улици. Няма как по-ясно да Ти го обясня г-н Хитлер.


Sent from my iPhone 6 Plus 128GB using Tapatalk

[bum_bum]

Как да ти обясня, че след като в момента парите, които се събират от МПС-тата свързани с тяхното притежаване или движение не се харчат по същество, а се крадат ако ще и по един милион на година магистрални такси да плащаме пак ще се крадат и път няма да има. Не е вярно, че пари няма. Краде се, за това нямаме нищо направено като хората.

"Юрисдикция" е правомощие на орган на централната или местна власт. Нито съм кмет, нито депутат

[Kris]

Аз предлагам да се прегледаш при специалист

Hitler няма нищо Хубаво което да е Безплатно в този живот. Във всяка една цивилизована държава магистралите са платени и авоарите отиват 94% за поддръжката им.

Sent from my iPhone 6 Plus 128GB using Tapatalk

На кое му викаш безплатно? Аз давам да кажем 90лв данък за едната кола и 150лв за другата, 40 за моторетката. По 180лв гражданска за двете + 70 или там някъде беше за мотора. После винетка за 60лв. Т.е. за удоволствието да имам кола без да съм стъпил на пътя с нея плащам около 300лв на кола. После при среден разход да кажем 8/100 плащам да кажем по 10лв на 100км на държавата във вид на данъци, акцизи и т.н. върху горивото.

След това като вземе да се счупи тая кола, което става доста по-често от нормалното в резултат на несъществуващия контрол върху горивата и калпавите пътища строени с тия 10лв на 100км+другите такси, които ние плащаме си плащам +30% в полза на държавата за ДДС и данък печалба за частите и труда на механика.

В "цивилизованите държави" не ме интересува как е, щото там и заплатите и пенсиите и социалните придобивки са други. Освен това ние не сме цивилизована държава. По всички показатели сме по-близо до Гвинея-Бисау и Зимбабве, отколкото до Европа тъй, че не ми ги давай за пример.

Та, ако мислиш че още трябва да плащам за магистрали- иди се прегледай, пич!

Така разсъждаваш защото нямаш поглед върху заплатите на хората в Канада например и САЩ. Близо 1/4 от заплатата заминава за данъци местни и правителствени отделни са таксите за магистралите които пак повтарям за да вникнеш отиват основно за подръжката им. Не бъркай плоският данък или ДДС със такса за магистрала. Нямат нищо общо. Също и акцизите за горивата. Те потъват в друго направление не отиват за подръжка на пътищата. Нали се сещаш че един км първостепенен път струва около 1 000 000 лева? Затова караме по "кърпени" магистрали които имат псевдо статут на такива а не могат да се равняват със второкласните пътища в изолирани райони в БГ останали от времето на другаря Тодор Живков по които не се кара много защото не са оживени инфраструктури. Въпреки опитите Ти да ме пратиш на доктор (което определено не е от Твоята юрисдикция пак Ти казвам че оправията е във платените пътища и магистрали и частни улици. Няма как по-ясно да Ти го обясня г-н Хитлер.


Sent from my iPhone 6 Plus 128GB using Tapatalk

Добре, господин Валхала. А не е ли редно да даваш под наем нещо което си платил ти и е твое. А не да даваш магистрали на концесия, които са построени с пари по EU програми?

Не е ли редно, примерно да се даде да се направи остатъка на магистрала Хемус и вместо да плащат на фирмата да и дадат да събира такса за примерно 5г., като таксата се следи да няма издевателства и съответно за този период поддръжката на пътя е за сметка на строителя (гаранционен срок примерно).

Все си мисля, че по този начин ще е по-добре. И не е нужно строителя да има парите по сметка, спокойно може да се вземе кредит. (особено при такъв договор съм сигурен, че банките ще дадат доста добри условия)

[K_Ilkov Профил]

То много неща могат да се направят, но понеже на едни хора има е важно е тва условие по-долу да е изпълнено,
за това никога нищо няма да стане у нас

Краде се, за това нямаме нищо направено като хората.