Първа кола :)

[intention Профил]

Гледам и не вярвам на уЧите си 4000 за е46 било малко... В момента се продава 318i 1999 година със бая външни забележки (централно-софийска е, жулнати брони и детайли от тесните улици и кадърни паркиращи) за точно 2500 лв.... Колата е поддържана префектно, технически и документално също, едно боядисване за 1500 лв и е като нова... Кочини- колкото искаш, наистина трябва да се гледа над средната пазарна цена ако искаш нещо читаво, но е46 преди фейса 99-00 година без хиляди екстри(една клима и ел пакет са достатъчни за такъв ценови клас кола) в момента тавана в мобиле бг е около 5000лв регистрирана...

Къде е тая е46 ца за 2500 ?

Ивчо, не само ще му се кара момата амии няма да има мома като се карат такива стари колици... Тва днешната младеж е страшна работа!

Автора нещо го няма да се похвали до къде е стигнала одисеята....

[toper78 Профил ICQ]

Здравейте , изкарах книжка педи около година но досега нямах пари за да закупя автомобил.Сега съм се спрял на 3 варианта. BMW (E46) (150) hp , BMW 320i (150)hp BMW Coupe (E46) 320Ci (150)hp.Голям почитател съм на марката и на 3-та серия по специално и не на последно място автомобилите от тази серия са ми по възможностите на джоба не само за покупка но и поддръжка.Моля споделете мнение относно тези модели и впечатленията си от тях ако имате такива.Приемам и предложения за други модели до 4000лв които ми бихне препоръчали.

П.С.
Извинявам се ако темата е повтаряща ,но се нуждая от помощ и съвет....

Взимай смело.
Ако слушаш коментарите никога няма да си купиш БМВ.
Останалите просто ги е яд ,че са си купили техните Е46 когато са били чуствително по-скъпи,а ти ще го направиш сега,когато цените са далеч по достъпни .

Абсолютно подкрепям колегата. Аз в момента имам същия проблем със съвети за покупка в offroad форума. Всеки разправя, то джип под 8000 лв. ще е кенеф. Ами те всички са си ги купили по 10-12, че 15 хилки, ама сега 88% от обявите за Grand Cherokee са между 4500 и 7000 лв. То над 8000 са екзотика, ама те не - купи си скъп.
Пич, харесай си кола каквато ти е на душата, вземи си някой дето различава водна помпа от чистачки с теб да я огледате, покарай я малко и ако ти легне на сърцето - фърляй се смело. Е, ще излезе нещо за ремонтче после, някога, ама то няма гаранция и за Е46 за 8000 лв, че няма да събориш нещо. За тези пари няма да е совалка на НАСА, ама и ти не си доктор по квантова механика предполагам... Квото и да излезе намират се части - евтини, скъпи, втора ръка. Е46 на части с лопата да ги ринеш.

[K_Ilkov Профил]

Да, гаранция няма.

Също така, ако ползваме твоя пример, е доста вероятно хората дето си вземат за 4.5к
да изпитат коренно различни емоции от тези дето са си взели от 12к ...

а да и забравих БГ пазара показва 0, словом нула, за съотношението цена/качество

Братския английски народ е казал - безплатен обяд няма ...
Някой друг беше казал - не съм толкова богат, че да си купувам евтини неща ...

Винаги има изключения, но да се надяваме, че ще отцелим такова е наивно.

А автора пише ли изобщо след първия пост

[vicho Профил ICQ]

А автора пише ли изобщо след първия пост

не, ама виж каква хубава дискусия станА...

а, като говорим за е46 за 8 бона трябва да е поне 25-28-30i или 30d , иначе

[Rainbow]

А автора пише ли изобщо след първия пост

не, ама виж каква хубава дискусия станА...

а, като говорим за е46 за 8 бона трябва да е поне 25-28-30i или 30d , иначе

За 20-ка, 8к и за мен са прекалено

Офтопик: Тези дни покрай други неща имах оценка на моята 330-ка от официален дилър и щях да падна Хората ларж, предлагат ми цели 4к лева ако няма проблеми колата.

[K_Ilkov Профил]

не, ама виж каква хубава дискусия станА...

а, като говорим за е46 за 8 бона трябва да е поне 25-28-30i или 30d , иначе

както винаги

Съгласен за моторизацията ама не са за първа кола тези мотори и като вървеж и като разходи ...

[vicho Профил ICQ]

Офтопик: Тези дни покрай други неща имах оценка на моята 330-ка от официален дилър и щях да падна Хората ларж, предлагат ми цели 4к лева ако няма проблеми колата.

кАжи честно... Това си е кръвна обида... Някой от тях отнесе ли поне шамар?

Съгласен за моторизацията ама не са за първа кола тези мотори и като вървеж и като разходи ...

Т'ва вече го обсъдихме, ако имам син на 18-19 ще му купя Фокус и да се спасява, аз на 18 карах маздето - 323 1.7д

[Louis Профил]

.. аз на 18 карах маздето - 323 1.7д

със 180 по магистралата

[K_Ilkov Профил]

Така, така и аз бях изключително щастлив от един Кадет 1.6 моно
Беше позагнил, гърнетата пърдяха, харчеше мАсло като за световно ама кефа беше голям
И така 6 месеца - после тотал

със 180 по магистралата

е тва е класика
При първия ми самостоятелен досег до кола веднага пробвах по бул България колко ще направи
Келешлъци

Първата кола е за трошене!
Кой кво ще да говори става така обикновенно, или от мераци или от неумение, а често от двете заедно
Съответно трябва да е евтина, но да не ептем кошница ...
Тва е ... мераците по-натам

[vicho Профил ICQ]

.. аз на 18 карах маздето - 323 1.7д

със 180 по магистралата

е, де....

точно, че на тия години чувство за самосъхранение = 0 и е добре да се избягват "бегачките" над 100 коня

п.с. смятай, ако имах 330i

[K_Ilkov Профил]

щеше да е 250

[Rainbow]

Офтопик: Тези дни покрай други неща имах оценка на моята 330-ка от официален дилър и щях да падна Хората ларж, предлагат ми цели 4к лева ако няма проблеми колата.

кАжи честно... Това си е кръвна обида... Някой от тях отнесе ли поне шамар?

Размина им се, беше по мейл комуникацията, но определено са шегаджии, а имай предвид, че ако се бях навил щеше да има преглед на колата при тях и ако има проблеми - или аз ги оправям или цената пада още

[BaDxBoY Профил]

Момчета, грешно ви е мислете на всички..
На 19 години съм, имам се за рали пилот,дрифт състезател,драг състезател.
4 бмв-та смених, имам една сериозна катастрофа долу на кръстовището на ул.Орион на Макдоналдса след дрифтене. После имам още 2 малки катастрофи и то пак при дрифтене. Всичките удари бяха с 318и е36 и 318и е46. Карал съм 328и, карал съм 320 доста време, сега карам 3.0д и при още по-безрасъдно шофиране, нямам проблеми да чукна на дърво, дори предпоставки нямам.А при 318-ките (особено е36) бях като камикадзе..
По-мощната кола определено те респектира и те кара да се чувстваш по-несигурен, което от своя страна ти спасява ламарините и костите.

[Maverick_VS]

Момчета, грешно ви е мислете на всички..
На 19 години съм, имам се за рали пилот,дрифт състезател,драг състезател.
4 бмв-та смених, имам една сериозна катастрофа долу на кръстовището на ул.Орион на Макдоналдса след дрифтене. После имам още 2 малки катастрофи и то пак при дрифтене. Всичките удари бяха с 318и е36 и 318и е46. Карал съм 328и, карал съм 320 доста време, сега карам 3.0д и при още по-безрасъдно шофиране, нямам проблеми да чукна на дърво, дори предпоставки нямам.А при 318-ките (особено е36) бях като камикадзе..
По-мощната кола определено те респектира и те кара да се чувстваш по-несигурен, което от своя страна ти спасява ламарините и костите.

Дано да е ироничен поста, въпреки че явно аз не я схващам иронията

[K_Ilkov Профил]

...

Значи виж сега гусин пилот, то като те сърбят ръчичките и с Панда 0.75 стават бели.
Ама тва не значи, че по-мощната кола е по-подходяща за млади шофьори ...

А пък ти ако си мислиш, че много си се научил да караш и ти е дошъл акъла драсни пак след 10г как ти изглеждат нещата ...

Ама е хубаво, че така от позицията на опита си на 19г ти е ясно всичко