Кола от немско - връщане на ДДС

[barty]

Да попитам и аз в темата на колегата, в крайна сметка като се вземе съответната кола на фирма и не се плати ДДС-то в Германия, след това при регистрация тук в БГ трябва ли да се плати ДДС-то...?

Не, но ако я препродадеш ще трябва да начислиш ДДС без значение дали купувача е фирма или частно лице.

[datchko Профил]

А например, ако даден автомобил се продаде от фирма на фирма и не се плати ДДС-то, при последваща продажба на частно лице, да речем, може ли да се избегне плащането на ДДС, при положение, че пред нотариуса се напише, че колата се дарява? Или независимо от дарението, се плаща ДДС?

[Leon]

Е, чак такава елементарна хитрина няма как да мине.

[barty]

При дарение също има данъци, и да, тези хитрини не минават.

[VIKING_WARRIOR Профил]

Щом имаш фирма по ДДС е добре, но за да не плащаш на кола ДДС-то трябва да е регистрирана N1. Може и на М1 да не плащаш ДДС, но ако колата е пряко свързана с дейността на фирмата (примерно рент а кар).

БМВ Х серия ги регистрират N1. Освен че ДДС не плащаш, но и данъка е около 15лв на година. Само една подробност, че коли с регистрация N1 минават два пъти преглед в годината.

п.с. Шкода Октавия комби също регистрират N1.

Автомобилите с N1 се водят лекотоварни автомобили. Не трябва да имат адаптивно окачване а конвенционално за да имат такава класификация. Данъкът е между 5,60 лева до 30 лева в зависимост от коя област и град се регистрира автомобила. Има лимит за N1 за кубатурата максимум е 3000. Тези автомобили минават веднъж всяка година технически преглед. В момента и Нисан ( Нисан - Кашкай ) и Ауди А5 имат/ пускат такава категория автомобили ако се закупят нови от магазин. Х3 2015 регистриран в София -данък 5,65 лева.


Sent from my iPhone 6 Plus 128GB using Tapatalk

[Leon]

Съседът има Инфинити ФХ нещо си, пак така регистрирано, данъкът му е 9 лв...