Проблем с катализаторите на 530Д

[dak Профил]

Здравейте , онзи ден гледах колата на канал и случайно ми направи впечатление , че при пипане на задните катализатори единия е по студен от другия от там закарах колата в сервиз където да премахнат задните два катализатора на 530д 184кс. , след процедурата ми дадоха за тях 160лв. Оказа се , че питите бяха много задръстени и са правели голяма тапа. "Майсторите" започнаха много да ме убеждават да махнат и предните (горни) 2 бр. за които ми предложиха 200 лв. от които 40 лв. щели да си вземат за труд и ми обяснявах , че щом задните са толкова задръстени значи предните са още по зле но аз не се съгласих и си тръгнах. Колата си върви идеално за сега.
Вие какво мислите по въпроса ?
Има ли някои наблюдения над състоянието на катализаторите горни спрямо долни ?

[Z3Ro* Профил]

Махай и горните, но се пазари за цената. Аз за четирите взех чисто 400 лева на същия мотор...

[dak Профил]

Ако ги махна слагат ли се някакви резонатори , турбото няма ли да се развърта по бързо или как ще му се отрази махането на тези катализатори ?

[hacker4eto1 Профил]

Ако ги махна слагат ли се някакви резонатори , турбото няма ли да се развърта по бързо или как ще му се отрази махането на тези катализатори ?

Ще стане все едно духаш в празна бутилка Фийййууууууу по шумно ще стане турбото

[dmxl Профил]

махай ги не се чуди, колата става по пъргава, аз на моята даже и резонатори не сложих, направо тръби на мястото на катализаторите звука си е като преди само турбото малко повече се чува

[tiho_madjarov Профил]

И в крайна сметка някой колега да каже със сигурност,махането на горните 2 катализатора как се отразява на турбината.Чувал съм,че не е добре,но нека някой който ги е махнал и знае да каже.

[Z3Ro* Профил]

Моите ги няма от 2 години - отначало бях с прави тръби, но ми е шумно и сложих два резонатора. Турбината досега ми е в перфектно здраве - надува си, отвън е суха на барут. Разход на масло нямам никакъв - 6.5 литра наливам и толкова източвам след 12000 км.

[dmxl Профил]

Моите ги няма от 2 години - отначало бях с прави тръби, но ми е шумно и сложих два резонатора. Турбината досега ми е в перфектно здраве - надува си, отвън е суха на барут. Разход на масло нямам никакъв - 6.5 литра наливам и толкова източвам след 12000 км.

потвърждавам написаното от колегата
само че аз съм с тръби от колекторите до крайното гърне, проблеми никакви и както написах по-горе колата стана една идея по-пъргава

[boksioraE39]

И в крайна сметка някой колега да каже със сигурност,махането на горните 2 катализатора как се отразява на турбината.Чувал съм,че не е добре,но нека някой който ги е махнал и знае да каже.

Карам над 140к без катализатори и нямаш проблем,но имам резонатори което според мен е задължително ако ще ги махаш.

[dak Профил]

Къде са резонаторите , горе или долу ?

[tiho_madjarov Профил]

Колеги вчера свалих въпросните катализатори.Оцениха ги на 160 лв,но ми дадоха 100. 60 лв. взеха за труд. Разликата веднага се усети.На 1 и 2 скорост няма почти разлика във вървенето,но на горните предавки ускорението е осезателно много п-добре.Бяха задръстени яко.За разхода не знам как ще е. Турбото се чува супер много и това ме притеснявай най-много,но ще видим с времето какво ще стане.Самите катализатори ги избушиха и съм си с техните гърнета.Колата не стана по-шумна и не пуши въобще.Само турбото.....

[mavro1978 Профил]

Самите катализатори ги избушиха и съм си с техните гърнета.

Колега според мен трябваше да ти свалят генерацията от турбото и да резнат кюмбетата на катализаторите и на тяхно място да ти сложат тръба както правят в белите държави Ето пример -

http://s433.photobucket.com/user/stant1 ... 2.jpg.html

И аз съм пред същата дилема с предните катализатори но понеже този decat pipe е 160 паунда без доставката което си е доста съм решил да направя следното - Взимам от Х5 3.0д неговата изпускателна тръба и да я напасна -

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=18_0461

Номер 1 от снимката ще търся мисля че е същият размер като нашата генерация Има си и мека връзка и ще отида да ми я напаснат към моята генерация

[The 5th element Профил ICQ]

И аз се замислям за тези катализатори,в момента си ги има и не знам дали да ги махам или все още не,колата по табло е на около 167000 км,като цяло е доста запазена,но не се знае колко са и баш реалните киломентри,на стария ТДС го бях махнал,но беше само едно задно(средно) гърне,,,,

[The 5th element Профил ICQ]

Днес ходих за справка,при мен се оказва,че има 2 бр.катализатори-горни,за които обаче ми казаха,че са метални(нямат стойност),след което следва средно-оригинално гърне и крайно,казаха ми,че принципно тези металните не се запушвали и няма за какво да ги свалям,,,, ,възможно ли е просто да се опитват да си ме финтират?

[mavro1978 Профил]

Днес ходих за справка,при мен се оказва,че има 2 бр.катализатори-горни,за които обаче ми казаха,че са метални(нямат стойност),след което следва средно-оригинално гърне и крайно,казаха ми,че принципно тези металните не се запушвали и няма за какво да ги свалям,,,, ,възможно ли е просто да се опитват да си ме финтират?

Какъв е мотора?