N42-дим зад мотора....

[jonybravo_bg Профил]

Често проблемът е от гарнитурата на капака на клапаните. В моя случай я смених (както смених и уплътненията на вакумпомпата). След година пак ми направи впечатление, че пропушва. Сега като я погледна покрай капака се вижда, че има омазняване. Големия проблем тук е , че капакът на клапаните е пластмасов и от времето и високата температура е леко крив и това не позволява коректен монтаж и еднакъв натиск по цялата площ на капака. И така отзад в ляво където мотора е наклонен и винаги има горещо масло отново се появява теч. По мое мнение най добре е смяна на гарнитура и капак, но капака мисля , че е около 600 лв.

[pimpo Профил]

Колеги, а размера на малкия О-ринг може ли ?

Никой ли не знае този размер?

[Tunturi Профил]

При мен така правеше от гарнитурата на капака със селикон не ми се получиха добре нещата, но малко кофти и беше поставена и си купих нова която не съм селиконизирал и засега (поне 2 години) изглеждат наред нещата.

[lafi Профил]

Колеги, а размера на малкия О-ринг може ли ?

Никой ли не знае този размер?

Аз сложих 53х2,5-толкова го измериха в магазина,а големия е 95х3.
Само да спомена и аз за нещо от моят опит при смяната на тези опръстени,за което не е споменато в никой форум.
Та забелязах,че на самата главата около отвора за помпата има две малки ръбчета(останали най-вероятно от технологичния процес на изрязване на отвора) противоположно разположени,точно където ляга пръстена върху главата.Тези ръбчета са толкова малки,че с огледалце почти не се забелязват,но се напипват добре с пръсти.Именно тези ръбчета според мен са причина за честите течове на масло от там,тъй като с времето както се знае пръстените губят еластичността си и там ,където по контактната повърхност има неравности се образуват микроотворчета и от там започва да сълзи маслото.За премахването на този "технологичен дефект"(което според мен ще доведе до по-дълъг експлоатиционен период на пръстените) аз използвах водна шкурка.Силикон не съм слагал за сега.Самото напасване с вала при поставянето при мене стана от раз-благодарение на испекционното огледалце.За сега(вече 2 месеца) няма течове,надявам се поне 2-3г. да е така.

[KpuB4o Профил]

Колеги здравейте,
когато отворя помпата в нея има доста масло, като сменя О пръстените, само да намажа ли за да не трие на сухо или пак да си я напълня както беше ?

[Taricate Профил]

Колеги здравейте,
когато отворя помпата в нея има доста масло, като сменя О пръстените, само да намажа ли за да не трие на сухо или пак да си я напълня както беше ?

Капваш само малко, колкото да не е сухо, със същото масло, с което караш и затваряш добре. Тя ще се напълни след 10-15 сек. когато запалиш.