Смяна на ангренажна верига на 525tds-97г.

[Zohan Профил]

свалих и двата ремъка и пак се чува тропането само на ниските обороти когато подам малко газ и спира ако може да ми кажете какво друго може да е !!!

[Nasko_325TD Профил]

Ами колега следвайки симптомите(например трудното палене при топъл старт)Пък и като се имат предвит годинките на колата и че е внесена от Италия.Как да не се замислям за такава стъпка.Пък и от по-скъпите части не съм сменял само нея и рейката.
Айде.......,за сега трудното палене го решавам с малко по-продължително въртене на стартера(за негова сметка естествено)но докога мислиш,че компютъра ще ми наваксва избягалата центровка именно заради разтегната верига.
Ти какво мислиш по въпроса,прав ли съм???

Виж стартер,акумулатор,ГНП(ЕЛЕМЕНТ).
Залей с малко вода ГНП-то,там където влизат тръбите за високото налягане към дюзите.
Ако няма разлика,значи елемнта е наред.Оборотите държи ли ги нормални или играят?Може и от управлението да е.
Но задължително стартера го свали и му направи профилактика,ако е за нов-нов!
Дизела иска хубаво въртене,иначе няма палене.

[fissikela Профил]

Много съм бос от към техническата час на колата ма чак толкова:(

Недей бърза с веригата. Когато се даде аванс на помпата (накланя се към двигателя) обтегачите опъват малко веригата и може да изкара още доста километри така.моята така я взех преди 30 000 км с максимален аванс и все още си пали без проблем. Негативното е че доста пуши като и подадеш повече газ.

Колега, как се вижда този аванс на веригата.Имали вариант сам да проверя колко е аванса?
Нямам проблем с палене не чука не тропа, само като и подам газ изкарва малко дим,поне това което виждам в задното огледало.Сутрин като я запаля леко пуши (като цигара) ма мисля че не е нещо лошо.
А и нямам катализатори. Така я купих.

Според вас ка са нещата при мен и може ли да се провери аванса?

[larry_boy Профил]

Много съм бос от към техническата час на колата ма чак толкова:(

Недей бърза с веригата. Когато се даде аванс на помпата (накланя се към двигателя) обтегачите опъват малко веригата и може да изкара още доста километри така.моята така я взех преди 30 000 км с максимален аванс и все още си пали без проблем. Негативното е че доста пуши като и подадеш повече газ.

Колега, как се вижда този аванс на веригата.Имали вариант сам да проверя колко е аванса?
Нямам проблем с палене не чука не тропа, само като и подам газ изкарва малко дим,поне това което виждам в задното огледало.Сутрин като я запаля леко пуши (като цигара) ма мисля че не е нещо лошо.
А и нямам катализатори. Така я купих.

Според вас ка са нещата при мен и може ли да се провери аванса?

Те говорят за ТДС, ти си със 525D.....поне така си написал във визитката си..

Според вас ка са нещата при мен и може ли да се провери аванса? - Ами ...НЕ!!

[SHeRiFa Профил]

Колега, как се вижда този аванс на веригата.Имали вариант сам да проверя колко е аванса?

След като разглобиш и свалиш веригата само тогава можеш да видиш/разбереш дали има луфтове.

[**Novobraneca Профил]

Не е задължително да се сваля веригата, за да се провери дали е разтеглена, през капачката за наливане на масло се вижда

[SHeRiFa Профил]

Хах,добре колега да не навлизаме в спор,щом с "гледне" става може и да си прав,аз пък си мисля,че е друго ръка да пипне.

[**Novobraneca Профил]

Колега, явно доста тдс-и си отворил? Кажи ми какъв трябва да е коефициента гориво и аванса на тихи обороти? Ако си в ЧАС?