Шоферите от Лесидрен......

[kiko Профил]

имам 2 стотинки по темата:

нисък коефициент на интелигентност = слабо и опастно шофиране

демек, като си тъп --> мреш

лошото в случая е, че мрат и невинни!

кофти нация сме си

мир на праха на децата, те не са били тъпи

Това с тъпотата и шофирането съм съгласен,ама кофтито е ,че покрай такива тъпаци мрат в пъти повече невинни хора.темата се поизкриви защото и тук открито някой хора си разсъждават,че видиш ли нещо ако ми пречи или притеснява великото каране дай да го засичаме,претискаме и и тн.
защото утре и на някоя пешеходна алея ще видиш деца ама за 1сек. ще си кажеш абе защо да ги пускам,че видиш ли оня отзад може да се забие в мен ако спра рязко или пък да си хабя спирачките...и белята става.Докато не си го изкореним този бай-ганьовски манталитет ще има такава черна хроника.Трябва да има толерантност точно към най уязвимите и безобидни участници на пътя-велосипедистите.Не виждам с какво толкова ви пречат при положение,че ако не съм с колело до офиса съм с кола,прекалено достатъчно да останеш да висиш на някой светофар повече,вместо да проявите малко възпитание и добра култура.

[efren Профил]

и така, няма драми. единствено колата трябва да изчака колелото, ако колата завива на дясно, а колелото продължава на право. за това казах, че си поглеждаш огледалото.

Надявам се това да не го четат деца или хора които карат велосипед! Ако случайно го четете и сте в някоя от горните две категории запомнете:

Какво се пише по форумите няма никакво значение! Ако започнете да разсъждавате, че можете да се престроите най-вдясно за да продължите направо и автомобила престроил се най-вдясно и завиващ надясно ще гледа в огледалото за да може вие да минете направо и няма да гледа за пешеходци защото те са с предимство пред автомобила, а вие не сте... най-вероятно когато дойде КАТ, или не дай си Боже дознател не се чудете, че ППЗДП е с предимство пред форумите.

Когато вярваш, че хората съобразяващи се с ППЗДП са примати и си убеден, че всички трябва да го забравят и да се съобразяват с твоето мнение, тогава начина ти на мислене е изцяло същия като на рейсърите от Лесидрен.

[alx Профил ICQ]

Приеми ,че явно си остарял и някои неща вече те дразнят повече от преди

мисля, че това да виждаш (или да не виждаш) риска няма нищо общо със възраста. размишлявам така защото 2014 ми беше най-добрата като резултати от шампионата в които карам. и понеже там е пълно с всякакви (келеши) риска винаги си е бил висок. а щом резултатите са ми най-добри- значи съм поел най-много риск. така че - не съм съгласен.

Винаги така се е карало в България и така и ще се кара.И от времето на жигулите и осмаците беше така.Само че тогава се ''пазехме'' от волгите ,а сега ти пак по чисто български манталитет споменаваш ''от тея големите дето сами им се пазят''. Манталитетче,кво да правиш.Ние българите все имаме очакването ,че като сме се облекли или седнали в нещо от категорията ''по- по- най-'' и другите сами трябва да се дистанцират от нас на база респект.

съгласен, че винаги така се е карало. разликата е че едно е да караш така с трабант (и да се пънеш едва ли някой ще разбере, че го правиш), друго е да се пънеш с днешния автопарк които колкото и да е архаичен все е има-няма едно 100-150 коня. скоростите са други, времената за реакция (или липсата на такава) - много по-къси. законите на физиката (и анатомията) сега са повече срещу нас от колкото едно време. факт. ще ти дам и друг пример - карал ли си в индия или пакистан? има господ там защото болшинството от возилата са под 30 коня... дай им нашия автопарк и тия градове там ще опустеят и ще има реки от кръв ... хаха... да не говориме за подготовката на шофьорите. 3/4 от днешните шофери няма да минат изпитите от 80те примерно. така че - мисли го така- по-лоши шофьори и с по-мощни коли. и "чалгата" да дъни. дали риска да стане белята на пътя сега да не е по-голям? няма начин да не е.

за лъскавите коли- не ти е ясна динамиката на пазенето. едно време се пазехме от волгите за да не ни привикат в районното после. сега се пазиме от амг-тата за да не ни бият на пътя и за да не разсърдиме застрахователите. щото бронята (без труда и боядисването) на тая лъскава кола струва колкото цялата кошница дето ти скача с бутоните напред. ти не знам дали знаеш застрахователи, ама аз знам доста. и един не знам дето ще ти се зарадва като тоталнеш нечия чужда кола за 200к лева. ама остави застрахователите- повечето състезатели по пътя имат само гражданска с минимиалната застрахователна сума дето е 70к лева. с тия 70к лева докъде си като измааш амг-то и дашкам-а му покаже къв си рацер? нали знаеш че за останалите 130к лева му висиш на другия собственик? та един вид- динамиката на пазенето е различна от преди, но крайния резултат от непазенето е същия- чукат. къде тебе, къде на вратата ти. ако ти тези неща не ги виждаш- ще страдаш. както каза- манталитет. аз му викам оцеляване и проспериране ама ти манталитет, та манталитет.

а написах че карам лъскава кола за да дам малко контекст на наблюденията си. от поведението ми на пътя и колата която карам се вижда, че не съм хлапак с колата на баща си, карам консервативно и не създавам проблеми на другите участници. един вид - не се правя на интересен и не създавам конфронтация на пътя, че да се правят на интересни и да създават ситуцации около мене. демек създавам условия хората безметежно да се движат около мене и очаквам малко реципрочно отношение. и да- също така заради колата и потенциалните усложнения ако се сбутаме очаквам хората леко да внимават около мене. да, ама не. безсмъртност някаква ги гони. ерго съжденията в по-горния ми пост.

и така.

[6inlinepower Профил]

За темата в темата:

[steeN Профил]

Tези тъпотии от Русия... Не знам що толкова се натискате да приличаме на тях.

[efren Профил]

Да ме извините за въпроса ама нашите велосипедисти с какво се различават?

[Jordana Профил]

Редно ли е водача на МПС да следи и за ниско прелитаща селскостопанска авиация ? Понеже такава също може да се появи в определени региони .
Някакси джентълменските правила за движение по пътищата /които все пак са над закона за движение по пътищата /изискват да се спазва и закона за гражданската авиация наред със свободното движение на каруци велосипеди и пешеходци .

[steeN Профил]

Не, щото авиацията ще те разпилее. Т.е. тоя със самолета трябва да пази теб. Докато един колоездач само ще ти одраска боята. Лош пример

[Jordana Профил]

Като каза велосипедист , ето няколко правила за движение на велосипедисти каквито са в "белите " страни .Например калифорния
https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/?1dmy ... cts/ffdl37

[efren Профил]

Не, щото авиацията ще те разпилее. Т.е. тоя със самолета трябва да пази теб. Докато един колоездач само ще ти одраска боята. Лош пример

По отношение на селскостопанските самолети не е предварително ясно кой кого ще разпилее - зависи от удара...

[bum_bum]

Като каза велосипедист , ето няколко правила за движение на велосипедисти каквито са в "белите " страни .Например калифорния
https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/?1dmy ... cts/ffdl37

Общо взето, каквото разправях и аз.

[efren Профил]

В смисъл много от самолетите са по неколкостотин килограма до тон и нещо - кой кого ще разпилее малко е божа работа.
А пък тия леките самолети дето са за 1 или 2-ма човека дето са по 200-300 кила трябва да ги гледам постоянно защото пак аз ще съм виновен.
Сега вече освен напред, наляво и надясно, в огледалото за задно виждане и в дясното огледало за велосипеди почвам да гледам и нагоре...
Чудя се да вземам ли некви хапчета преди да седна зад волана, ясно е че няма да ми помогнат да успея да гледам на всички страни, но поне да си вярвам, че гледам на всички страни...

[steeN Профил]

До къде ще стигнат тъпизмите в тая тема?

[efren Профил]

Никой не е виновен ако не знаеш колко тежат самолетите...

[hell's angel Профил]

Редно ли е водача на МПС да следи и за ниско прелитаща селскостопанска авиация ? Понеже такава също може да се появи в определени региони .

Ако е някое блонди, дето го е страх от всичко на пътя, дали нЕма да се хвърли в канавката ...