528i притриса

[radik Профил]

Здравейте колеги,
1. Преди месец смених свещите с нови, след което колата загуби няколко цилиндъра....свалих ги да погледна и се жказа, че свещи на 500км. се въртят в оста си и като цяло са разбити. Сега в събота си сложих njk двуполюсни по каталог за мойта /по вин/ и проблема се оправи.
2. Пак преди месец свалих катализаторите и сложих резонатори.
3. Колата има газов инжекцион.
4. Два пъти на диагностика не излизат грешки, освен една "която е свързана с ламда сонда, но не е задължинелно да е тя - ако подава повече газ на газ то дебитомера дава грешни стойности и се получава съответната грешка" по спомен на 4-6 цилиндър....
5. Вчера откачих дебитомера и няма разлика.
Симптомите са следните:
1. Притриса и забива на бензин и на газ. /на газ осезаемо повече/.
2. На място като натисна педала до край колата се тресе като 1000 коня V12 -ка и прекъсва
3. Разхода на бензин е към 14, а на газ към 15.5-16.(предвид, че я имам от към два месеца, считам за нормален).
4. Чува се някаква детонация в изпускателната система при падане вбъщане на обороти. (Или се бъркам или преди това не съм я чувалчувах).
5. Осезаемо мирише на съответното гориво около колата, на което е в момента - бензин или газ. Един вид недоизгаря...

Въпроса ми след като на диагностика излиза такава грешка задължително ли е да е ламда сонда? Не ми е мечта да експериментирам с евентуални 200 лева
Четох много във форума, но не открих нещо конкретно. Голямо съмнение имам в бубините , въпреки това, че диагностиката не ги хваща... Как да разбера дали е от тях...?

П.П Описал съм нещата, които съм правил, защото като я купих нямаше нищо.


Sent from my HTC One using Tapatalk

[kluna_ Профил]

залагам на клапан за картерни газове и/или датчик разпределителен вал

[radik Профил]

Клапана е сменян преди 6месеца от предишния собствоник /мой приятел/.
А датчика не трябва ли да го хване диагностиката?

Sent from my HTC One using Tapatalk

[stormrider Профил]

Датчикът на диагностика трябва да излезе. Според мен някоя ламбда прави мизерии.

[Conqueror Профил]

И с диагностиката не видяхте ли живи данни развъти бобините ако има проблемен цилиндър и ще ти светне къде е проблема...

Така както го описваш ми се струва, че имаш проблем с инжектори бензнов и газов лесно може да се провери газовия със съответния софтуер, и от там вече можеш да си търсиш проблема по лесно...

Така както го описваш си е пукане от вторична детонация в изпускателния колектор, тя си се чува стабилно особедно като си пред мотора.Изкренно се надявам проблема ти да е наистина толкова елементарен, успех с ремонта и да кажеш какво се е случило..

П.С за ламбдата не се бой не е от нея проблема, и мойта вади грешки на газ щом запаля на бензин изчезват..

[radik Профил]

Гледахме живи данни - нищо.
В събота оправих проблема - намазаха ми със силикон бубините и лулите, като действието на силиконовия спрей е да запечата микро пукнатини. За момента на бензин няма никакви проблеми.
Днес след работя съм на гамаджия, като се надявам проблема да го отстранят и на газ / при нормално каране сега не се осеща, но на място леко вибрира лоста и като натисна педала на газта до долу прекъсва - за газ стана дума/.

Sent from my HTC One using Tapatalk

[nikim69 Профил]

Гледахме живи данни - нищо.
В събота оправих проблема - намазаха ми със силикон бубините и лулите, като действието на силиконовия спрей е да запечата микро пукнатини. За момента на бензин няма никакви проблеми.
Днес след работя съм на гамаджия, като се надявам проблема да го отстранят и на газ / при нормално каране сега не се осеща, но на място леко вибрира лоста и като натисна педала на газта до долу прекъсва - за газ стана дума/.

Sent from my HTC One using Tapatalk

би ли споделил колега с какьв точно спрей са ти прьскали бобините,че и аз искам сьщото упражнение.

[radik Профил]

Ами ще те излъжа....
Мисля че някакъв течен силикон / контактин спрей. Действа "запечатващо", с цел микро пукнатини или премахва водата от същите.

Sent from my HTC One using Tapatalk