Гуми от "Диана" ООД - горчиво

[Gqbriel]

Неее, аз не казвам да ги купиш зорлем ... Просто до 3 години се водят "пресни" Имат си защитен филм, и при тях си се съхраняват правилно !
И нали се сещаш каква е разликата м/у онлине магазините, и най-големият вносител на гуми в БГ ...
М/у другото - няколко от ТИР-овете заминават за Сърбия, въпреки тяхното производство

В Бургас като спрасках едната предна гума

Сподели де ...

Е името на темата каква е

[deomen Профил]

Миналата година имаше излявление от Континентал в което пишеше,че една гума се продава за нова до 5г. при правилно съхранение.Може да се експлотира до 10г. възраст.
Моят опит с гумите,който включва обуването на две леки коли и два буса,показва,че няма разлика в пътното поведение или характеристиката на гумите със стар ДОТ.Слагал съм си Матадорки произведени преди 3г. и без проблемно си изкараха 4 зими.На бусовете почти винаги гумите са с 2 годишен ДОТ и с тях 3 зими си карам.Слагал съм си и гуми с пресен ДОТ,абсолютно никаква разлика спрямо по-стари гуми.Новата гума си е нова без значение,кога е излезнала от завода.Пазарувам от Диана Пловдив.
Така че не се притеснявайте толкова с тези ДОТ-ве.Едно време,когато форумите се брояха на пръсти и никой не знаеше за прословутия ДОТ,а си купувахме гуми от местната гумаджийница,да не мислите,че гумите са били пресни.Карахме си и нямаше проблем.

[Club BMW Профил]

Още малко ще изкарате гумите с по стар ДОТ, че колкото по отлежали толкова по добри, като едни алкохолни напитки примерно.

[Хаос Профил]

имах зимни гуми втора употреба, добра марка, на два сезона, карах ги зима, после едно лято и после в началото на зимата реших да си купя нови зимни гуми
отидох и си купих бриджстоун близак, викам си, е ся ще изкъртя асфалта от сцепление на мокро и студено - нищо пообно - същото поведение при спиране на същия асфалт в същия мокър зимен ден
чак пък някакви чудеса да очаквате от гуми, които не са премиум модел на премиум марка...

[deomen Профил]

Още малко ще изкарате гумите с по стар ДОТ, че колкото по отлежали толкова по добри, като едни алкохолни напитки примерно.

Ако стане така,всеки пак ще иска възможно най-старите гуми
Проблема е,че за много хора гума на 1-2г. е видиш ли ти,стара. Трябва вече и чорапи,когато си купувам да питам кой ДОТ са.

[bam-bam Профил ICQ]

Още малко ще изкарате гумите с по стар ДОТ, че колкото по отлежали толкова по добри, като едни алкохолни напитки примерно.

Че те си го изкараха .. нали за това си говорихме
Забавно е
Дреме ти на ДОТ-а , плащай си като поп за застояли гуми ... шоуто трябва да продължи

[///M Power]

имах зимни гуми втора употреба, добра марка, на два сезона, карах ги зима, после едно лято и после в началото на зимата реших да си купя нови зимни гуми
отидох и си купих бриджстоун близак, викам си, е ся ще изкъртя асфалта от сцепление на мокро и студено - нищо пообно - същото поведение при спиране на същия асфалт в същия мокър зимен ден
чак пък някакви чудеса да очаквате от гуми, които не са премиум модел на премиум марка...

Е тук чак локуми, гуми втора ръка , пък карани и същите като чисто нови

[weedminer Профил]

Изрично е упоменато, че надписът АКЦИЯ е валиден са гуми над 3 години ... Демек до три години нямате основание да ревете да речем !

три години е твърде дълъг срок, три години да залежават някъде и аз да ходя да ги купя - мерси. Има достатъчно много фирми онлайн с безплатна доставка и сериозна отстъпка, с проверен дот и монтаж в най-евтината или сигурна за вас гумаджийница, че да се спра на тях.
Колкото до това какво ще усетя на пътя (alx) в повечето случай много от полезните неща за колата пък и за човека са така - нищо не усещаш, но знаеш че не трябва (или трябва) да ги правиш
Е ако си в положението на колегата Хаос, то тогава са много полезни

Моите все пак са на 3 години и половина ТОЧНО и нямаха акция, нито някой пък ми каза каквото и да е по въпроса.

Както вече бе споменато, ще смятам, че тези гуми са като ракията при правилно съхранение, все пак така ми обясниха 3 пъти господата от тая фирма

Между другото след прецизния им баланс, и изправяне на ЧЕТИРИТЕ джанти, между 100 и 120 км/ч има шанс като че ли колата да са катурне на 1 страна, ама важното е че всичко е наред и тея не са измамници и т.н.

[deyan-enchev Профил]

Е39ката ми дойде с Бриджстоун Близак с 6 годишен ДОТ, тая кола не можеше да бъде паркирана на сняг, лед, леко хълмче не преминаваше.
Гумите имаха брутално много грайфер - не е като да бяха търкаляни лятото. Избутах първата зима, защото беше средата на Февруари, а и имам резервна скрап за търкаляне като е снежно.

Купих си после Конти ТС850 - да друга марка/модел. Пътното поведение се промени драстично. Нарочно съм си правил експерименти да я окопавам в сняг, да карам по лед, качвах я по Витоша по нощите. Има голяма разлика - нова/стара гума.

Отделно не съм съгласен с alx за това, че новата гума има + само при раздаване на много газ. Сцеплението е важно при резки и неочаквани маневри тип избягване на препятствие т.нар moose test. Резки спирания, неочаквани ускорени. За мен дори не е важно дали ускорява колата без да поднася, а по-скоро как влиза/излиза от резки завои и как би спряла.

[© Профил ICQ]

Радвам, се че има хора за които ДОТ-а няма значение, така че за нас ще оставят възможността да избираме по-нови гуми

Аз обичам да огледам нещата предварително, да съм наясно какво купувам, какъв дот, на каква цена вървят, актуални ли са тези гуми, че дори и какво дават ADAC за тях така, че това го върша пред компютъра. Пускам едно търсене в гугъл и поръчвам от "онлайн магазин"
Напълно ми е ясно, че те са толкова магазини, вносители и фирми за гуми колкото мен например, хубавото е обаче, че ползват сериозни отстъпки при големите вносители / Диана, Медина мед, Адимекс и т.н./ и като си поръчам гуми се свързват с вносителя, проверяват дот-а, измъкват ги от там със съответната отстъпка и ми ги пращат безплатно т.е. вършат моята работа, която трябва да свърша пред серзвиза за гуми.

[stony1]

Не се нервирай колега, гумите имат защитен филм който ги предпазва преди да започнат да се карат.
Проблем е като тръгнеш да ги продаваш. Всички ще си кажат, е тия гуми са на 5-6 години не на 3.
Ама все пак това е прекалено и е трябвало да са на доста добра цена.

Хахаха, това обяснение е измислено с цел оправдание.
Много важен момент при изделията от каучук - срокът за съхранение/експлоатация на едно изделие от каучук е максимум 5 години. След това изделието трябва да бъде подменено с ново без значение колко време е стояло в склада или колко време е експолатирано.

[stony1]

Едва ли ще стане нещо в КЗП. Формално гумите не са употребявани, нови са и едва ли има някаква писмена констатация на държавен орган, че нови гуми на 3 години не са нови и трябва да се продават на понижени цени...

Колега нов и неупотребяван са две различни неща. Вярно, че в БГ нещата винаги са сложни, но не е порблем да се поиска становище на завода производител. До колкото ми е известно всяко изделие си има "паспорт" и там са указани сроковете и начина на съхранение, както и среден пробег за модела гума. Средният пробег е изчислен при монтаж на гумата веднага след нейното производство - когато е нова. При неупотребявана, престояла в склада гума, фирмата може да каже какви са предвидените отклонения и очакван пробег. Та в БГ сме си беднички и не се захващаме със съдебни дела, но в Европата таскова безочие няма да се размине на фирма като Диана.

[Mollov]

Е39ката ми дойде с Бриджстоун Близак с 6 годишен ДОТ, тая кола не можеше да бъде паркирана на сняг, лед, леко хълмче не преминаваше.

Това е нещо съвсем различно... не знаеш тия гуми през тия 6 години какво им се е случвало... аз имах едни дебица фриго, на 6 години, които бяха със 7мм грайфер... само че бяха карани (не от мен) лятото преди последната им зима и това беше доста показателно за лошото им представяне...


stony1... това за 5-те години не е вярно... ако искаш направи запитване до кой да е голям производител на гуми... даже до 3-ма... в най-лошият случай ще ти кажат "до 7 години от производство", а някои казват "до 10 години от производство"... което разбира се абсолютният максимум... включващ до 3 години склад и до 6/7 години експлоатация... това повече се отнася за летни гуми, от колкото зимни, и има много условности по тези твърдения... но общо 5 години от дата на производство не отговаря на истината.

[pimpo Профил]

На времето като млад и зелен си бях купил от диана 4 нови летни. Монтираха ми ги там, всичко точно (или поне аз така си вярвах).
След това си смених джантите и човека дето ми прехвърли гумите ме светна че ВСИЧКИ гуми са криви. Не повярвах, казах му че са на 1 седмица, от Диана... Там ме прекъсна и каза, че с това е трябвало да започна. После разбрах, че моя случай съвсем не е единичен. Тогава ДОТ не знаех какво е, така че може и той да е бил стар.
Повече в Диана не съм стъпвал въпреки, че имам отстъпки там. А дори и с тях, пак е по-скъпо (макар и с малко) от други сайтове/сервизи. Сещайте се как ще ви друснат ако идете там като простосмъртен клиент.

@stony1
Това за въсраста на гумите не е толкова еднозначно според мен.
Гумата старее по различен начин. Някои гуми се втвърдяват с което губят много сцепление. Други обаче се нацепват без да се втвърдяват. В този случай гумата до голяма степен запазват свойствата си. Неведнъж съм се убеждавал в това.

[stony1]

Е39ката ми дойде с Бриджстоун Близак с 6 годишен ДОТ, тая кола не можеше да бъде паркирана на сняг, лед, леко хълмче не преминаваше.

Това е нещо съвсем различно... не знаеш тия гуми през тия 6 години какво им се е случвало... аз имах едни дебица фриго, на 6 години, които бяха със 7мм грайфер... само че бяха карани (не от мен) лятото преди последната им зима и това беше доста показателно за лошото им представяне...


stony1... това за 5-те години не е вярно... ако искаш направи запитване до кой да е голям производител на гуми... даже до 3-ма... в най-лошият случай ще ти кажат "до 7 години от производство", а някои казват "до 10 години от производство"... което разбира се абсолютният максимум... включващ до 3 години склад и до 6/7 години експлоатация... това повече се отнася за летни гуми, от колкото зимни, и има много условности по тези твърдения... но общо 5 години от дата на производство не отговаря на истината.

Аз им пратих запитване и чакам отговор, а това за 5-те години е нещо, с което съм се сблъсквал когато са ни доставяли каквито там се сетите изделия от каучук.
Ако жизненият цикъл на едн гума (склад и експлоатация) е 7-10 години, много е важно как фирмата производител е определила условията за съхранение и дали те не важат единствено и само за нейните складове.
При темперетури над 7-10 градуса зимната гума започва да се "поти", става и жега и се чувства дискомфортно.
Нека видя какво ще пратят като отговор и ще го постна в темата.