Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е9х

[Andrey_86 Профил]

Лятото ходихме с един приятел да гледаме едно 330д. Беше на 544 000км 2007. Освен, че само ДПФ-а и беше запушен колата вървеше страхотно!!! Тези коли при правилна експлоатация могат спокойно да стигат милион

Е имаше леки забележки и драскотинки, но това е все едно 90год. човек

[b_u_b_o Профил]

Това как ви изглежда: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=bk7ycf

Как е с екстрите, освен че няма навигация(което ми се искаше да има)? Ако наистина са доказуеми км с тая цена ми изглежда доста апетитно

[Leon]

Вероятно аз съм сбъркан, но тази кола на такава цена, според мен, е с доста скрити проблеми. Иначе е чудна.

[vicho Профил ICQ]

Вероятно аз съм сбъркан, но тази кола на такава цена, според мен, е с доста скрити проблеми. Иначе е чудна.

Екстра е, какво й е? Ако мотора и задвижването са OK си е ебати офертата

за мен Х-а е недостатък, ама на някой хора си им харесва

[bmw_machine Профил]

Това как ви изглежда: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=bk7ycf

Как е с екстрите, освен че няма навигация(което ми се искаше да има)? Ако наистина са доказуеми км с тая цена ми изглежда доста апетитно

И аз мисля, че цената е подозрително ниска. Средната цена в мобилето за 330xd 2006-2007 е около 16к

[Gqbriel]

Вероятно аз съм сбъркан, но тази кола на такава цена, според мен, е с доста скрити проблеми. Иначе е чудна.

Екстра е, какво й е? Ако мотора и задвижването са OK си е ебати офертата

за мен Х-а е недостатък, ама на някой хора си им харесва

Нали си виждал моя волан в какво състояние е на 200 000км....тоя е сериозно износен и на 166 000 ...иначе си е оферта още малко надолу ,ако се спазари човек и няма видими проблеми 1к за idrive и става кукла просто

[Leon]

Като гледам цената, италианеца я е дал за 4000 евро. Според мен такава кола се продава евтино, ако не си трошил пари за поддръжка и знаеш, че те чакат едни 2-3000 евро всеки момент. Може и повече с ДПФ и катализатори Което за европееца е сигнал, че е време за нова.

[vicho Профил ICQ]

Може и повече с ДПФ и катализатори Което за европееца е сигнал, че е време за нова.

кво викаш? а, нищо! добре

edit: кой в BG сменя катализатори, леле па DPF

[Taruno Профил]

Това как ви изглежда: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=bk7ycf

Как е с екстрите, освен че няма навигация(което ми се искаше да има)? Ако наистина са доказуеми км с тая цена ми изглежда доста апетитно

Ти вярваш ли си доказуеми км - я хвърли едно око на mobile.de или autoscout и виж реалистично какво може да очакваш - за vicho, мисля че Leon имаше предвид, че немците и италиянците сменят дПФ и катализатори - то е ясно, че тук сме БГ идиоти

[b_u_b_o Профил]

Точно за това ви питам, защото не ми се вижда реално ама пък ми се иска да е истина iDrive-а лесно ли се слага и наистина ли излиза 1к?

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

[vld]

Просто колата е същата като тази която вися близо 2 месеца на 11к лв. просто някой я е измил изпрал и пооправил на визия.
Проблема на тоя модел Е9х е че мого се захабява вътре, определено мотора и ходовата част нямат особени проблеми да изкарат голям километраж на хубавите магистрали в Европа.
Просто материалите от които се изработват пластмасите и салоните като цяло са по-ниско качествени спрямо по старите БМВ-та.

[koksimir Профил]

В мене ли е проблема или само аз виждам, че има забележка от едната страна колата - одрано и хлътнало по двете врати?

[kvasilev76 Профил]

В мене ли е проблема или само аз виждам, че има забележка от едната страна колата - одрано и хлътнало по двете врати?

Не колега,добре си с очите.Въпроса е кой какво иска да види.

[Leon]

Може и повече с ДПФ и катализатори Което за европееца е сигнал, че е време за нова.

кво викаш? а, нищо! добре

edit: кой в BG сменя катализатори, леле па DPF

Имам предвид италианеца, немеца или белгиеца - там ако не го смени няма каране. А ДПФ-а е стартова цена 1200 евро, катализатора още толлкова. Дюзи, ЕГР, турбо... абе я по-добре да я дам на тоя мил източноевропеец дето предлага 4к евро и да видя дилъра каква цена ще даде за F30... примерно.

[kvasilev76 Профил]

Може и повече с ДПФ и катализатори Което за европееца е сигнал, че е време за нова.

кво викаш? а, нищо! добре

edit: кой в BG сменя катализатори, леле па DPF

Имам предвид италианеца, немеца или белгиеца - там ако не го смени няма каране. А ДПФ-а е стартова цена 1200 евро, катализатора още толлкова. Дюзи, ЕГР, турбо... абе я по-добре да я дам на тоя мил източноевропеец дето предлага 4к евро и да видя дилъра каква цена ще даде за F30... примерно.

Колега,и тях ги настигна кризата.И почнаха и те да кърпят,да дупчат и да китосват.Особено Джабарите от които имам лични наблюдения.И турбо рециклирано слагат че и на тях вече им скъпичко идват нещата.А и дилърите не са толкова дащни вече.Тук таме се вижда някоя ф10 или ф30 и то в повечето сличаи са служебни.Само англичаните още оспяват да са на ниво но пък тяхните не са интересни за нас.А в южна Италия положението е почти като в България.Но истината е че гледана кола навсякъде си държи цена.