Реализация, стандарт на живот и М6-ци

[koziak Профил]

Тъпото е, че с толкова много скъпи коли по улиците излиза, че доста народ се занимава с незаконен бизнес и схеми


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bum_bum]

Сам няма да повярваш колко хора живеят за/в колите си. Това са естествено хората с по-посредствени коли за 10, 20, 30 000лв. Познавам такъв, живее с мама и тати, взима прилична заплата и не дава пари за нищо освен за колата.

Една друга част пак карат коли за 20-30к, живеят като в 19 век, мъкнат дърва и кюмУр за печката, ядат салам от Кауфланд и се возят на е60/Ф10.

Други имат наследствен апартамент/и в София, добра работа и реално нямат за какво друго да мислят и спестяват и съответно пак могат да си позволят някаква по-прилична колица без притеснения.

И последната при която всичко идва от дядо, татко и мама бивши червени кадри които и сега са се уредили достатъчно добре и могат да си позволят всякакви нови коли на каквато и да е стойност. Работят в семейния бизнес и така..

Една малка част са които със собствени сили и средства и нормална работа могат да си позволят истински скъпа кола. Познавам един такъв. Просто е добър в работата си и от нищото успя. Води нормален живот, без да се лишава и има възможност за каквато си иска кола.

И последните самоуспели няма защо да ги дискутираме. Не влизат във форума, а за много от тях рано или късно четем по вестниците по една или друга причина.

В крайна сметка като нямаш пари за едното и за другото вече е въпрос на приоритет, кое ти е по-важно. Аз лично колкото и да ми се кара по-нова и хубава кола си търкалям е36-чката, давам си парите за храна, облекло, дете, техника, къща и т.н. Някой ден ако задоволя горните нужди на достатъчно приемливо ниво за мен и ми останат пари ще си взема и кола. Ако не като стане ретро пак ще съм модерен

[nqmam_bmw Профил]

Всички методи за бързо забогатяване са детайлно описани в Наказателния кодекс.

[alekangg Профил]

Процентно в София има повече коли от 200к лв отколкото в много големи европейски градове и дори столици. Защо е така и богати ли са българите е съвсем друг въпрос.

Е как пък го изчисли този процент щото аз такава статистика незнам да има Това е поредният мит наред с това колко големи пиячи, биячи и е*ачи сме българите
Иначе веднага по темата давам пример, ей го Коцето (чалгаджийчето) си бръмчи отскоро с най-новата S-класа, бела с тарикатски номер естествено. Човеко си има чалга клуб и кърти кинтите. Верно не е М6 и от форума, но доколкото разбрах въпроса е откъде аджеба тия коли и с кви кинти. Та по принцип за една нормална фирма не е проблем шефчето или сина на шефчето да изпъкне с некоя скъпа бангия първо, защото е на лизинг и второ, защото се води представителен автомобил за нуждите на фирмата, все пак нали сме европейци а у требва да впечатляваме евентуалните си бизнес партньори. Абе простотия като цяло.....

Аз съм го видял лично, заставаш за 10 мин на някое централно място и броиш колите от 200к. Може би само в Лондон има толкова много, но никъде другаде няма такова чудо, те и други го казаха за Щутгарт примерно.

Тъпото е, че с толкова много скъпи коли по улиците излиза, че доста народ се занимава с незаконен бизнес и схеми


Sent from my iPhone using Tapatalk

Е как го изчисли ще те питат пак това. Повечето са с честен бизнес от цели 10-15 год , много умни с няколко места за точене-бизнеси. Крайно време е, да започнат да отварят университети и да идват мераклиите, какво ще ми ходят в Оксфорд и др подобни.

[turbobanana Профил ICQ]

Процентно в София има повече коли от 200к лв отколкото в много големи европейски градове и дори столици. Защо е така и богати ли са българите е съвсем друг въпрос.

Това просто не е вярно!

[barty]

Да притежаваш скъпа кола и добър бизнес е дори опасно в БГ, освен ако не си със силен гръб но дори и тогава е опасно.
Да знаеш че има и обратна страна този живот с М6 и т.н.

Например: в нашата фирма цъфна пратеник на една данъчна и поискаха 50 бона за да нямаме проблеми! Шефа е изряден по всички параграфи, съответно им тегли една майна и познай....намиране на основание, запор на всички сметки, дела с години и накрая осъдиха НАП, но какво от това? Въпросната данъчна си стои в офисчето и продължава да рекетира!
А ти ходи прави бизнес и плащай заплати и данъци!

Сещам се за още примери но те са без значение.

Тези топ коли из София са на приближени до властта схемаджии, които със сигурност си цакат за да им вървят схемите. Там не можеш да се набуташ, освен ако не си Бойко
Умните хора с що годе добър бизнес се ограничават до Пасат или 5-ца, иначе ги налазват.

Това е моето мнение

[alekangg Профил]

Процентно в София има повече коли от 200к лв отколкото в много големи европейски градове и дори столици. Защо е така и богати ли са българите е съвсем друг въпрос.

Това просто не е вярно!

За теб не е, за други е, може да се пусне анкета даже

[BMW_RIDER Профил]

Хора излезте от чалгата....

Една лъскава тенекия - от продаден апартамент/имот, "под-дюшек инвестмънт" на приятел, на лизинг, назаем, крадена и верно снимана в ФБ не е критерий за нищо. Нали като я спреш сред 20 годиншните опели пред блока и ше си най-големия профан.

По сложното е не колата за 200К а паркомястото към което е редно да върви в имот за поне 5 пъти сумата. Както по горе беше писал един колега върви със съответния стандарт на живот.

По темата как става - държавни поръчки, реституция, строителство, ВРЪЗКИ

[dr.peshev]

Сетих се за един познат с E63 630D -автоджамбазин.Постоянно идваше при мен с различна кола , нов внос от Италия, но въпреки че внасяше коли втора ръка, накрая взе от Дару чисто нова 6-тица на изплащане.Бизнеса му покрай кризата и наводнения пазар на стари коли в BG се срина и накрая едвам я продаде!Вися 2 години в мобилето на 50к лева и 30к км.
Този образ живее под наем в Надежда и има 2 здрави зъба в устата си,но се хвали че в живота си е купувал 3 пъти нова кола!
Въпрос на приоритети в живота!Та има много такива образи в БГ-като им гледаш колата , би трябвало да са на 10к лв на месец,а те за нафтата и лизинга едвам изкарват!

[speeder88 Профил]

В темата за часовниците мисля беше описано: Колата 10% от стойността на имота, в който живееш, часовника 10% от стойността на колата, която караш. Само не помня стойността на колата какъв процент от годишният доход трябваше да се явява.

[alekangg Профил]

Сетих се за един познат с E63 630D -автоджамбазин.Постоянно идваше при мен с различна кола , нов внос от Италия, но въпреки че внасяше коли втора ръка, накрая взе от Дару чисто нова 6-тица на изплащане.Бизнеса му покрай кризата и наводнения пазар на стари коли в BG се срина и накрая едвам я продаде!Вися 2 години в мобилето на 50к лева и 30к км.
Този образ живее под наем в Надежда и има 2 здрави зъба в устата си,но се хвали че в живота си е купувал 3 пъти нова кола!
Въпрос на приоритети в живота!Та има много такива образи в БГ-като им гледаш колата , би трябвало да са на 10к лв на месец,а те за нафтата и лизинга едвам изкарват!

Извън схемаджийте, има и доста такива като този, които като видят 5лв, бързат да ги вложат я в таратайка, я в друго, а след 1 година са на червено. Аз също познавам такива хора.
Българина много обича да се покаже, да го видят, да се надскочи, с две думи да се представи на друго ниво от реалното си. Това е с всичко, кола, телефон, поръчка в чалгаджийницата и т.н.

[alekangg Профил]

В темата за часовниците мисля беше описано: Колата 10% от стойността на имота, в който живееш, часовника 10% от стойността на колата, която караш. Само не помня стойността на колата какъв процент от годишният доход трябваше да се явява.

Това няма как да важи у нас. При нас много често колата е доста по-скъпа от имота, ако дори го има, понеже има случай на под наем или живеене в тати.
За часовниците е спорно, гледам всички власт имащи са с часовници за по много хиляди лв, но при правилно купуване на такива, може и да няма загуба или да е минимална. Не е както при колите, където за 5 год губиш десетки хиляди.

[Stoqnov_1979 Профил]

При едно евентуално разпадане на евросъюза или излизане на българия от там,и много М6 и подобните им ще изчезнат от улиците! 90% е чисто крадене от там,нищо друго! Просто 2007 влязоха много свежи пари,от които имаха нужда престъпниците,опс "бизнесмените"! Никой не го болеше,че ще влизаме там. Просто трябваше тези пари да се усвояват,нищо друго! Ето ви и една схема:
ШЕФ-силно приближен до управляващите,без значение кой е на власт. Те се сменят само заради простолюдието,иначе всичко е еднакво! Кара всичко най-ново в момента.
ПРИБЛИЖЕНИТЕ МУ-ръководят всички навързани фирми,но не са собственици,разбира се. Карат нови коли!
СОБСТВЕНИЦИ НА ФИРМИТЕ-20-22 годишни пикльовци,на които се води всичко. Даже и не знаят какво им се води,но важното е че си получават месечното възнаграждение за това. Също карат нови коли! След изтичане на договорите,фирмите са си продали имуществото на други фирми,които разбира се, са си пак техни и старите не се обявяват в несъстоятелност или фалит,а си остават да функционират без бизнес Просто ако има да вземаш нещо от тях,а бе ще имаш да го вземаш
И така до следващия програмен период-2020. Същото ще се повтори!
Да ви направя една снимка да видите къде стои захвърлен чисто нов мерцедес за 300к в една нива,затова че разстоянието от София до тук от 300 км е трябвало да се вземе за час и половина,а той го е взел за 2 Не мъчени пари лесно се харчат!!!

[steeN Профил]

Аз лично колкото и да ми се кара по-нова и хубава кола си търкалям е36-чката, давам си парите за храна, облекло, дете, техника, къща и т.н. Някой ден ако задоволя горните нужди на достатъчно приемливо ниво за мен и ми останат пари ще си взема и кола. Ако не като стане ретро пак ще съм модерен

И аз съм на тази философия. Колата с нищо няма да подобри живота ми. Малко по-тихо ще ми е на магистралата и ще харчи една идея по-малко. Какъв е смисъла. Плюс това ми е кеф от време на време да се ровичкам по кошницата.

[Borymeckata Профил]

1. Доставка, продажба и разпространение на наркотици на различно ниво по веригата.
2. Източване на ДДС
...
Има и доста други методи, ако имате желание може да допълните....

Колега, всичко това е вярно, но... дали е достатъчно мотивиращо за образованите млади хова в България ...

Защото това беше замисълът на темата, ако не се лъжа...