35кm/h макс.скорост по булевардите в Бургас

[Демирев Профил]

Скоростта на движение в Бургас ще бъде ограничена до 35 км/ч, а в най-натоварените квартали забраната може да е дори до 25 км/ч, обяви кметът Димитър Николов.

Всъщност в голяма част от европейските градове движението в центъра е ограничено на около 30 км/ч.

Кметът се мотивира във фейсбук профила си, че въвеждането на новата транспортна схема със сигурност е стрес за града. И продължава:

Решението е непопулярно и ми носи негативи, но е отговорно. Защото има червени линии, които не могат да се пристъпят. И едната от тях е безопасността.
Ако не наложим нови правила сега, след няколко години градът ни тотално ще е блокиран от коли. А статистиката за пътните инциденти ще е още по- стряскаща.
Когато през 70- те години на миналия век са правени основните улици и булеварди в града е имало 21 000 автомобила. Сега, при същите улици, регистрираните са вече са 208 670. Няма как да съборим сгради, за да увеличим габаритите на улиците. Няма как за 208 000 коли да има 208 000 паркоместа и бързоскоростни пътни платна, по които да се придвижим максимално бързо с автомобила си.
Или продължаваме със задръстванията и дишаме все повече автомобилни газове, или правим Бургас по- подходящото място за пешеходци и ползвателите на градския транспорт.
Към водачите на автомобили: Да, придвижването в града ще е по-бавно и с не повече от 35 км/ч. Но пък всички сме наясно, че при такава скорост е почти невъзможно да има смъртни случаи при катастрофа.
И да, светофарите са повече и ни бавят, но по- добре много светофари, отколкото много блъснати пешеходци. Ще трябва да се съобразяваме с повече пешеходни пътеки и бързата автобусна линия. За да стигнем до работа ще трябва да излизаме по- рано. Но пък близките ни, които ще изберат градския транспорт ще стигат до желаното място много по- бързо, безопасно и комфортно. И ще има повече сигурност на пътя.
На следващ етап ще има и други непопулярни мерки. В жилищни зони, където живеят много хора и има регистрирани пътни инциденти ще се забрани шофирането със скорост над 25 км/ч. Все повече малки улички в централна градска част ще се превръщат в пешеходни.
Това е тенденцията. Във всички съвременни градове с концентрирано население в ограничено пространство. Градът ни е заобиколен от море и езера и няма много опции за урбанизиране на нови територии.

Бургас / България

[k.milanov Профил]

То така и с тротинетка ще ме глобят, че превишавам скоростта.

[Larbi Профил]

Този проблем го има навсякъде. И по-малките градове са на същият хал ако в града има нещо което привлича хора за някакъв период от време в годината ако не целогодишно. Просто всичко е проектирано с мисълта, че има 100 лади, 200 трабанта и 108 вартбурга и до там. А сега всеки, който намери 2-3 хил лева си купува кола за удобство и се оказва, че няма къде да паркира нито пред блока нито никъде, а по улиците на града е чудо.

[steeN Профил]

Задръствания. Няма да издържи дълго ако се приеме това.

p.s. Явно преписва от Сан Франциско. И там искат да правят тази лудост.

[wladio Профил]

За безопастността и сигурността е добре,но лятото когато трябва да се мине от там?????
София Бургас-3часа,Бургас още на юг 4часа

[Haddess Профил]

[Хаос Профил]

тея не са нормални!

защо не започнат да ограничават пушенето по заведенията, което на годишна база убива много повече хора, отколкото няколкото ПТП-та?
защо не оправят шибаното здравеопазване, че влезеш ли в Бургаска Окръжна Болница си си все едно труп

непопулярни му били мерките - да му го тури слон

[turbobanana Профил ICQ]

Аз пък го подкрепям!
През седмицата БМВ-то в гаража и си карам SCOTT-a, по-чисто е, по-бързо, по-евтино, а детето умира от кеф на седалката на колелото.

[© Профил ICQ]

Тия там не са добре Само това остана... последния път като бях се набутах в една спирка е**ти ненормалниците. Минаваш преди един месец - еднопосочен булевард с три платна, минаваш сега - автобусна спирка и всички те гледат все едно си най-голямата откачалка
35км/ч значи само с колела ще се придвижваме. Мисля, че това няма как да издържи. Просто преиграва

п.с. този кмет сметнал ли е с колко ще се увеличат вредните емисии от автомобилите, ако се придвиждат два пъти по-дълго от нормалното? Ами работата на място? Или те с нефтохима са свикнали вече и няма на къде повече

[steeN Профил]

До "новата" поща ли

[zazomazo Профил]

"Бургас- най-добрия град за живеене"
Ай да ви е честит кмета, дето ви оправи булевардите и ше ви забрани да ги ползвате

[bum_bum]

Айде ве, няма ли да влезе някой да каже че то така трябва и е правилно

Тоя е някакъв редко срещан тъпанар. Нямало как да събарят сега сгради. Че да не би аз да съм давал разрешения за строеж на тия сгради? Или всичко е било вече изградено до 70-те години?

Като направи скоростта по булевардите 35км щял да реши проблема със задръстванията

[alekangg Профил]

Айде ве, няма ли да влезе някой да каже че то така трябва и е правилно

Тоя е някакъв редко срещан тъпанар. Нямало как да събарят сега сгради. Че да не би аз да съм давал разрешения за строеж на тия сгради? Или всичко е било вече изградено до 70-те години?

Като направи скоростта по булевардите 35км щял да реши проблема със задръстванията

Има някаква истина да ти кажа.
Ако това стане, поне половината от МПС-та ще се спрат, много от хората ще предпочетат други начин на предвижване и хоп задръстванията ще намелят.

[bum_bum]

Да бе, все едно като намалиха от 60 на 50 градското някой се спря.

Но дори и така да е не е това начина. Знам, че на много хора тук им харесва подобен тип принуда ама защо все така?

Създай читав градски транспорт да не е унижение да се возиш в него. Климата е приятен през по-голямата част от годината- направи така, че да се ползват колелета, мотори, скутери..

В Англия има схема сайкъл ту уърк. Купуваш колело за да ходиш на работа и спестяваш 32% от стойността. Като тук се включва не само колелото, но и екипировка.

Тука направо се вади кривака и удри Бай Филипе, тая мачка не е нашта.

Днес 35км, утре 25, в други ден и 15 може да ги направят. Кво го боли някой, че автобуса е 6-та употреба мръсен и раздрънкан. Зимата под нулата, лятото 50 градуса с някакво неясно разписание. Или, че няма къде да караш колелото или къде да го заключиш безопасно като пристигнеш. Или че като имаш един скутер, който е далеч по-екологичен транспорт от колата те карат да му плащаш гражданската и през времето когато не излиза от гаража.

[goldygoldy Профил]

Нямам работа в Бургас и съм любопитен да видя какъв ще бъде ефекта на българска почва. Така че - твърдо за.