Кой е по-фен?

[K_Ilkov Профил]

За мен най-големия ми кошмар бе, как заварвам 2-ма чичаци да са ми обърнали е30-ката на една страна и свалят разни работи отдолу и аз взимам един чук и ги бия, ли бия, а те не умират... Мноо кофти, събудих се със свито сърце... Къф съм не знам, лепенки на мповер немам, а само една пробита тениска от музея в Мюнхен.

Tова вече е култово

нечовек е

[Stahlblau]

За мен най-големия ми кошмар бе, как заварвам 2-ма чичаци да са ми обърнали е30-ката на една страна и свалят разни работи отдолу и аз взимам един чук и ги бия, ли бия, а те не умират... Мноо кофти, събудих се със свито сърце... Къф съм не знам, лепенки на мповер немам, а само една пробита тениска от музея в Мюнхен.

Хахахахахаха няма такъв човек! Фен съм ти от ден първи! Лошото е че няма да дойдеш на панаира да се запознаем, ще трябва аз да ходя до Дракона... то се е видяло

[KPETEH Профил]

Мани, мани, не ти требе. Кой не ме познава, на него не му вися нещо

[BMW_POWER]

Хм, М3 или Е30М

Новото струва 75 000CAD

http://www.bmw.ca/en/all-models/m-serie ... intro.html

На старото му искат 109 900 USD (140 000CAD)

http://www.ebay.com/itm/BMW-M3-E30-COUPE-/121906792954

Та един "по-фен" с възможности, какво ли би си взел? Едно старо или за същите пари две нови (с гаранция)?

Баси, с таква "бабичка", дедо ми не требе

[Andronoff]

Аз съм и от двете страни на барикадата, това какъв ме прави?
Имам е30, в което налях много пари и стои в гаража от 3 години, имам и е39 с почти всички екстри, в напълно заводски вид и до момента съм платил първоначалната му цена неколкократно във вид на гориво и поддръжка, но поне го карам постоянно, докато 30-ката прашасва в гаража.
Миналата година реших, че ще е по-добре тази е30-ка да отиде при някой, който да й се радва, но освен охканията, ахканията, глупавите въпроси и обидно ниските оферти, друго не видях. Уж всеки иска да е фен, всеки търси "хубава 30-ка", всеки е готов да даде пари, но всъщност не е така.
Аз зор нямам. Пък знае ли се, това лято може да съм си в България и да й се порадвам

Фенщината не е каква ти е колата, а какво имаш в главата.

[K_Ilkov Профил]

И аз питах дали съм шизофреник ама си траят

Само ще си позволя да изкоментирам това, че не си намерил купувач ... с риск да коментирам нещо дето не ми е работа ...

Направена кола за такава сума не е лесна за продаване.
Парите са си пари и ако някой дава подобна сума за е30 очевидно би имал някаква визия за колата.
Сам знаеш, че когато говорим за къстъм и тн двама човека с еднакъв вкус е трудна работа ...

После идва и момента - "Аз за тия пари знаеш ли кво ще направя"
което само някой минал по този път знае как става и кво се получава накрая

Аз мисля, че не си бил много изненадан, че не си я продал лесно ...
Фенове има, пари нема, тия дето имат пари рядко им се играе в ретро зоната
ако ли пък има пари и желание исканията стават повече и е трудно с готова кола да отговориш и те така

Фенщината не е каква ти е колата, а какво имаш в главата.

е тва е до голяма степен истината

Хм, М3 или Е30М
Та един "по-фен" с възможности, какво ли би си взел? Едно старо или за същите пари две нови (с гаранция)?

еУементарно - и двете

[BMW_POWER]

Имам един клиент, дето е собственик на една Е30 кабрио от началото на 80-те. На няма и 80 000 мили е. Не я дава Свети, всичко и е оригинално и няма и драскотина. Ама ...
Де да ми изпадне нещо такова



Пък вие си дръжте новите сапунерки. Такива, че трябва да идеш на 10 метра, за да разпознаеш марката. Крис Бенгъл уби всякаква индивидуалност в Мюнхен. Аз лично не харесвам дизайна на БМВ след 1992-94г.

За такава кола бих се оженил

[michev Профил]

Имам един клиент, дето е собственик на една Е30 кабрио от началото на 80-те. На няма и 80 000 мили е. Не я дава Свети, всичко и е оригинално и няма и драскотина. Ама ...
Де да ми изпадне нещо такова



Пък вие си дръжте новите сапунерки. Такива, че трябва да идеш на 10 метра, за да разпознаеш марката. Крис Бенгъл уби всякаква индивидуалност в Мюнхен. Аз лично не харесвам дизайна на БМВ след 1992-94г.

За такава кола бих се оженил

+1, ама ако знаеш колко хора тук ще ни вземат за ненормални

[pe3a4a998 Профил]

И аз съм на мнение ,че трябва да купиш скрап за да си максимално изкефен от крайния резултат. Моята е30-ка беше направо в покъртително външно състояние, но пък за сметка на това нямаше ръжди и я купих. По вин колата си е натоварена за онези години, но отнема дооста средства и време да стане това което е била преди 20 години, а дори и повече. Истинският фен дори да си купи кола набухана с екстри до горе все ще намери нещо допълнително да направи за да може колата му да изпъква и той да си я харесва още повече. На мен лично ми е краста да надграждам и да се получават нещата.

Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk

[BMW_POWER]

Eто една хубава статия по въпроса "НОВИ - СТАРИ"

https://5thcolor.wordpress.com/tag/new-car-design/

[LiTtLeRoCk]

Интересна тема! Отдавна не е имало такава, в този раздел.
Истинския фен, не е онзи, който има Е30 за 20 000, а който се обръща след всяко запазено БМВ, което среща на пътя също като хубавата жена За когото колата не е просто средство за придвижване, а начин на живот. За който редките неща по колата, не са пари на вятъра, а съкровище, което няма всеки ( имам доста редки части за Е34, които седят в мазето, на които много хора се точат да вземат веднага, но не се продават). Който дори в 12 през нощта, не го хваща сън, защото нещо по колата не е наред (ровил съм по колата в 2 през нощта пред блока, защото не искаше да запали, проверявах тоци, свещи, датчици, бензинова помпа, а то се оказа, че е свършил бензина, а нивомера се преебал, но не мирясах докато не запали). Истинския фен, го има в много малко от нас, защото повечето са временно на тази вълна. Купуват си някое Е36, М пакети, друг мотор ала бала и след 2-3 години го разпродадат на части, защото са сложили двигател без документи, а с парите си купят нещо друго. Забравят за марката, форума и фенщината. Истинския фен винаги дава от себе си, без да очаква нещо в замяна. Той е, за синьо-бялата идея, който не му дава да заспи, в деня преди събора, сбирката или просто среща с други фенове. Няма такова успокоение и удоволствие да се кача в колата и просто а покарам. Много често, в трудни моменти ми се е случвало да отида до съседен град, просто да покарам. Не говоря да изцедя колата, а да си покарам с 60-80 по пътя, да слушам музика и да ми е хубаво. Нищо друго не ми действа така успокоително. Неописуемо е чувството, когато след 6 месеца извън България, се качих на БМВ пак, сякаш няма никой покрай мен. Това сме само аз и колата. Не е нужно да имаш много пари или уникална кола, за да бъдеш истински фен. Имам колега, чийто баща е на 70г имат 525 ИХ. От 7-8 години го кара по 6-7 пъти годишно, но до сега никога не си е помислил да го продава, втори собственик е на колата. Говорил съм с него дали не мисли да я маха, а той ми каза, че след като умре синът му( моя колега ) да прави каквото поиска, но до тогава колата не се продава. Грижи се за нея, като за дете. Искате да знаете кой е истински фен? За мен той е истински фен! Истинския фен не се доказва с колата, а с годините и постъпките си. На много тук им е още много, много рано, за казват, че са фенове!

[BMW_POWER]

И е така, и не е съвсем така. Едно е да си безкрайно влюбен в колата си, друго е да си фен на марката. Имам колега, който е фен на Тойота. В момента кара трета чисто нова купена от магазина. Аз за мен си казах. От сегашните модели бих си взел само 1-ва серия. И то американското изпълнение, не европейското подобие на ГОЛФ.

[Хаос Профил]

Моменти
Разбираш, че си истински фен в момента, в който се зарадваш, че виждаш друго БМВ на пътя.
Разбираш, че си истински фен в момента, в който видиш повечко БМВ-та на куп и получаваш едно нефизическо удоволствие.

Стил
Разбираш, че си истински фен в момента, в който видиш някое БМВ и се усмихнеш, защото обичаш тази или онази извивка на модела.
Разбираш, че си истински фен в момента, в който видиш поддържано, излъскано, измито, с хубави джанти и независимо че не си фен на точно този модел си казваш - страхотно БМВ.

Грижа
Разбираш, че си истински фен в момента, в който гледаш на автомивката как ти мият автомобила и се уловиш, че си мислиш - тоя не знае как се мие кола - въпреки, че той прави по цял ден точно това.
Разбираш, че си истински фен в момента, в който започнеш да сравняваш различните препарати за поддръжка на автомобила, с цел да избереш най-доброто за твоето БМВ.

Портфейл
Разбираш, че си истински фен в момента, в който частите ти станат по-скъпи от тези за последния модел на БМВ и ти продължаваш да си ги купуваш.

[Stahlblau]

Леле, много се радвам, че се получи таква позитивна тема за повдигане на бойния дух! Благодаря на всички които участват в нея

Вчера се запознах с един човек на около 60 години. Беше с F10-ка. И баща ми си ланкаше с него нещо и като ме видя, ме запозна. Пича е имал всички 5-ци от Е34 до сега във вариант 525i. Всички черни, с черни кожени салони. Само Е34-ката не е М-пакет. Всичко друго е. Изключително ерудиран и културен мъж. Казах му: "Ти си истински фен на пета серия!", а той се усмихна и ми отговори: "Аз не ходя по събори, не съм член на клуба, не влизам по форуми и не ходя по сбирки". Човека е отделял сериозни пари за да си купува пета серия в периода в която конкретната генерация е била актуална! Не е изчаквал да "паднат цените" или нещо. Можел е позволил си го е. Но това което ме вдъхнови е, че той няма самочувствието да се самоизтъква и да се бие в гърдите да обяснява колко голям фен е или колко пари има и т.н. Той просто изпитва удоволствие от шофирането от тази конкретна серия с този конкретен двигател с тази конкретна конфигурация... Каза, че си пази колите които има и се отнася с уважение. Повече от 180 не е вдигал с нито една. Е34-ката я кара сина му, Е39 - жена му, а Е60-ката я е продал за да може да внесе първата вноска за F10. Тя му е най на сърце защото е първото му ново БМВ в живота. Уникален човек, за който повечето хора не подозират че съществува.

[M-coupe]

Един пресен пример от вчера. Минавам аз през един паркинг пълен с нови фиести голфове полота и разни такива въшки, и гледам едно е46 320 фейс купе светещо от всякъде все едно вчера е излязло от магазина. До него стояха 2 момчета и си викам що пък да не отида да го поздравя за хубавата кола може пък и да излезе фен Та заприказвахме се и момчето вика бил голям фен на бмв, много му харесвало точно е46 и такива ти подобни. Питах го с кой двигател е след което следва отговор: 2.2 170кс. Това добре ама викам м52 или м54 (макар и да знам с кой е ама да го видя колко разбира). Човека ми каза: I dont know what you are talking about, but it is for sale притрябвала ми е 20ка на мене Според вас това фен на марката ли е, като се има в предвид, че колата беше в перфектно състояние на пръв поглед