Без ГТП за коли с чип в двигателя, спортни спойлери и...

[host Профил]

от тестове по разни предавания най-добър ефект има изолацията на пода от въздух... т.е. правенето на пода на колата равен, да няма завихряния и постигането на добър баланс на притискането пред и отзад - да не олеква предницата и т.н. - вече как се прави, отделен въпрос

но масовите коли най-много страдали от пода - поне аз така съм гледал от предавания
>>>>

http://www.autospeed.com/cms/article.ht ... 1&A=113181

[cod-cdbp Профил]

Всеки път като видя заглавието на тази тема, си представям как някакъв идиот пуска чип в смукателният колектор

А откакто я има размишлявам над понятието "спортни спойлери"

[steeN Профил]

...

Как се чувствали... общинската собственост е... обща то от там идва и името... не е тяхна... като не искат да се чувстват така трябва частна собственост.

Иначе да, живял съм на място където 90% от пътищата имаха алея за велосипедисти... дори магистралата имаше алея. Което според мен беше откачено хаха. Нямам проблем с велосипедисти, аз съм го казвал и преди. Но при този "чист" въздух, аз не бих карал колело в София и пари да ми дават. Дори гледам да избягвам да вървя освен ако не е далече от големи булеварди.

[@2bar Профил]

То е ясно ...

Не съм съгласен с "то е ясно"

в Германия например....

на изуст, колко да е на изуст....миналата година бях на преглед, с другата съм 2017 на преглед. Пък и работата ми е свързана с коли, така че не е кой знае колко на изуст. Все пак поназнайвам малко, когато става въпрос за закони, какво може и какво не.....

Пък и това с чуването...как трябва да си го представя? Ако спрат някоя от движение и ти казват веднага ли? Явно си доста навътре в нещата....

Значи, като спрем да си говорим глупости, все още не разбирам, за какво ревете. Много ясно, че като сложиш турбо или компресор и емисиите вече не са същите. Най - малко всеки се презастрахова и настройва на малко по - богати смеси. Та толкова с турбото. Смяна на софтуера никой не следи, но е същата работа. Никой не може да ме убеди, че емисиите си остават същите като със заводски софтуер.

Другото са глупости - спойлери и т.н. Има си изисквания, да не се променя широчината и т.н. Ако всичко е закачено здраво, не се променя зрително поле, няма опастност да го загубиш на магистралата и не се променя широчината на колата, всичко е ок. Дали е грозно или не, никой не го интересува, важното е да не се създава предпоставака за ПТП. Представи си следната ситуация - някакъв измислен спойлер, който на магистралата хръква и ми причинява щети (карам отзад). Много ясно, че ще си потърся парите точно от теб. И ако спойлерът ти е наистина измислен...бая дълбоко ще ти влезне. По принцип широчината на автомобила също е вписана в талона и на много места, където има ремонти по магистрала и съответно стеснения (само две ленти) в лявата лента имат право да се движат само автомобили, които не са по - широки от еди колко си метра.

За окачването е същата работа - ако е от модела, няма проблем. Ако не е от модела и искаш всичко да е наред (застраховка например) има си специална процедура - плаща се допълнително и някой от TÜV решава дали е ок или не. Ако той каже, че е ок, всичко се вписва в талона и всичко е наред. За джантите е същата работа - ако сложиш джанти, които не са позволени - отново има изпит, ако проверяващият каже, че е ок, отново всичко се вписва в талона и всички са щастливи. За гумите е същата работа - скоростния индекс и натоварването трябва да отговарят, иначе не става. Ако окачването е регулируемо - вписва се и височината в талона. С две думи проверяващият се застрахова. Ти можеш да си правиш какво искаш, стига да не се стигне до ПТП.

Гърнета, аларми и т.н.....същата работа. По закон алармата може да свири само 25 или 30 сек. Това е всичко. Гърнета....пак не става. Има си допустими норми. Ако си над тях, не става. Затова и сутрин като си паля колата, чувам доста повече шумове отколкото в България.

И като говирим за Германия - те се обедениха, ама разликите си ги има. Значи бившата ГДР са си същите ганьовци като нас - все гледат да го ударят през просото. Просто имаха късмет. Истинската Германия си е ФРГ - там хората са съвсем по - различни. И такива евтини тарикати няма (или поне повечето не са).

Все още не схващам, защо толкова ви пречи цялата работа. Все пак става въпрос за сигурност.

[In_Memoriam Профил]

То е ясно ...

Не съм съгласен с "то е ясно"

в Германия например....

...

Бла, бла, бла и нищо в крайна сметка Имало си изисквания и норми. Ами като има да ги въведат и тук, а не всички модифицирани коли под ножа, каквото казваше първото ти мнение. Елементарно е.

[@2bar Профил]

То е ясно ...

Не съм съгласен с "то е ясно"

в Германия например....

...

Бла, бла, бла и нищо в крайна сметка Имало си изисквания и норми. Ами като има да ги въведат и тук, а не всички модифицирани коли под ножа, каквото казваше първото ти мнение. Елементарно е.

да де, ама после ще започнете да ревете, че пък е скъпо да плащате, да ви вписват в талона всички изменения....

твоята модифицирана ли е? ако да, защо си мислиш, че всичко е наред?

[In_Memoriam Профил]

То е ясно ...

Не съм съгласен с "то е ясно"

в Германия например....

...

Бла, бла, бла и нищо в крайна сметка Имало си изисквания и норми. Ами като има да ги въведат и тук, а не всички модифицирани коли под ножа, каквото казваше първото ти мнение. Елементарно е.

да де, ама после ще започнете да ревете, че пък е скъпо да плащате, да ви вписват в талона всички изменения....

твоята модифицирана ли е? ако да, защо си мислиш, че всичко е наред?

Само чип и спойлери има... Сигурно не е наред, чакам да се появят специалистите и да кажат.

[@2bar Профил]

чипът си е твой проблем, със сигурност емисиите не са в ред, така че нямаш право поне ти да ревеш за мръсният въздух.
Спойлерът ако е оригинален, става, ако е някаква еФтина реплика и ти си в отборът на тези, които се опитват с пръдня боя да направят.

[bum_bum]

[steeN Профил]

Немците не са хора...

[VladiE Профил]

И докато хората се чудят за палатки ли да протестират или за спойлери - онея отново изтеглиха заем от 2 милиарда.

Изпратено от моя GT-N7105

[fitter Профил]

И докато хората се чудят за палатки ли да протестират или за спойлери - онея отново изтеглиха заем от 2 милиарда.

Изпратено от моя GT-N7105

Това е нещото от което Боко се опитва да отвлече вниманието на хората. Истината е , че народа ( ние) сме неинформирани за важните неща случващи се в държавата или явно не ни пука. По важно е да си караме тунингованите 15 годишни немски возила и да не ни бъркат в джоба с разните изпити и тестове.

Относно темата - когато тия чичковци (корумпирани идиоти) по пунктовете за ГТП започнат да ги вкарват в затвора заради ГТП по вторият начин и неизпълнение на служебни задължения причинили щети на трети лица ( ПТП с неизправен автомобил с фиктивен преглед), тогава нещата ще се пооправят. Това е много лесно постижимо, но отново стигаме до контрола който е нулев за съжаление.

Като стана въпрос за осветяване с фарове назад в темата, споделете че ми е интересно някога при ГТП да са ви проверявали нивото на фаровете? Аз съм активен водач от 14 години и такова нещо не ми се е случвало въпреки , че във всеки пункт е имало такова устройство.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bum_bum]

Проверяват ме всеки път и са ми ОК според тях. Въпреки, че като карам по Цариградско единия свети в Слатина, другия в Драгалевци.

Всеки път питам да си платя за да ми ги регулират и отговора е, че Машината не работи.

[Хаос Профил]

Спойлерът ако е оригинален, става, ако е някаква еФтина реплика и ти си в отборът на тези, които се опитват с пръдня боя да направят.

уф ама съвсем нищо не каза

[k.milanov Профил]

Като стана въпрос за осветяване с фарове назад в темата, споделете че ми е интересно някога при ГТП да са ви проверявали нивото на фаровете? Аз съм активен водач от 14 години и такова нещо не ми се е случвало въпреки , че във всеки пункт е имало такова устройство.

Мен ми ги "провериха" миналата година тоест сложиха устройството на запалени габарити за да отчетат дейност пред камерите и толкова.
Замериха ми и за изгорели газове, но куриоза беше че като ръгнаха тази пръчка в ауспуха тя нали е свързана с някакъв кабел към една машина, е то тя не беше закачена за машината и кабела падна от машината

Няколко дни след прегледа щях да сменям амортисьори, че и 4те бяха заминали, но си минах преглед и също така ръчната откакто съм взел колата задържа само едното колело и за това нищо не ми казаха. Газовото ми го провериха като отвориха багажника и казаха, аха окей добре е ( а всъщност е на мястото на резервната гума, а не повдигнаха дори мокета)


ПРегледите са просто една пълна измама и ако не си поддържате сами колите, не разчитайте никога на тях. Има коли в толкова окаяно състояние по пътищата, че нямам думи.