Всичко за електрическите автомобили

[K_Ilkov Профил]

Ми май е доста добре Ко ше кажеш?

[Jordana Профил]

Да , като се има предвид следното .... Tesla CEO Elon Musk is hoping to have a factory in China to produce Tesla ... за към средата на 2016 , ясно откъде ше идва ниската цена . Купуваш си американска кола с китайски части , като е гарга да е рошава
Голям пробив в технологията , няма що .
Утре може и във Перу или Чили да почнат да ги правят че по евтин детския труд .
То най вероятно и сега тая тесла е цялата китайска вътре , въпросния Мъск си е задал въпроса който всички си задават в един момент - що ги разнасям тия чаркове през целия свят от Китай до Америка като мога да ги произвеждам в Китай ???
Хем по-евтино хем по-лесно .

[steeN Профил]

Умалена версия на Тесла С (с по-малък пробег също както си говорехме). Иначе като външен дизайн са се постарали. Остава да видим, колко пъти ще се отлага старта. Интериора не е довършен още, може би и самата кола. Не искам да съм хейтър ама...

[K_Ilkov Профил]

...

Много несериозен коментар

А, вие що биете негрите

Умалена версия на Тесла С (с по-малък пробег също както си говорехме). Иначе като външен дизайн са се постарали. Остава да видим, колко пъти ще се отлага старта. Интериора не е довършен още, може би и самата кола. Не искам да съм хейтър ама...

Не се притеснявай за хейта - Джордана те води няколко дължини

С колко е по-малък от С с малката батерия ?

Историята е ясна, че ще отлага и ще има промени, но заявката е повече от добра според мен.

[steeN Профил]

The $35,000 Model 3 will have a minimum 215 miles (346 kilometers) range, and Musk said he’s “fairly confident” deliveries will begin in 2017.

[E34 Профил]

Тая ТеслА е нещо като айфоня на колите. Много фьешън, ма менте

[K_Ilkov Профил]

Тая ТеслА е нещо като айфоня на колите. Много фьешън, ма менте

То щото само Тесла и Айфон се правят в Китай

The $35,000 Model 3 will have a minimum 215 miles (346 kilometers) range, and Musk said he’s “fairly confident” deliveries will begin in 2017.

На 70ката и дават - 230 miles EPA estimated

Смятам, че разликата може да се смята за пренебрежима

Иначе ако държиш, че е по-малко. Да, по-малко е

[Jordana Профил]

Имам предвид че още работата е ЩЕ вози еди колко си ..ЩЕ струва еди колко си ..а бай китаец питаха ли го ?
Вече имаше едни роудстъри с умопомрачителен пробег дето се палиха като коледни свещички , така че нека да видим .
Мен и друго ми е странно , нали уж щяха с времето и напредването на тая технология електиките да стават по-нормални и да достигат комфорта на нормалните автомобили пък те набратно , стават по-малки сапунерки ???

[steeN Профил]

...

Може да си стиснем ръцете, че не е повече

[UBAH5 Профил ICQ]

http://dnes.dir.bg/news/kalfin-elektrom ... 79732?nt=4

[K_Ilkov Профил]

...

Може да си стиснем ръцете, че не е повече

бива

[Jordana Профил]

Бъдеще за електромобилите ....имат бъдеще естествено , но няма да е твърде бляскаво както се очертава . Облаците се сгъстяват , особено над американските производители по две причини .
Оказва се че световните залежи на литий са концентрирани в тъй наречения триъгълник на лития - боливия чили аржентина . Китай съвсем скоро ще престане да бъде основен доставчик на литий за батериите а и китайските запаси са ограничени . Това като цяло не е добре за американската икономика , американските инвеститори нямат контрол върху суровината .
Второ , перманентните магнити на електромоторите за електричките съдържат редкоземни метали чиито залежи от 98% се намират в Китай . По тази или друга причина Китай съвсем скоро е ограничил износа на тези метали и цената е скочила с повече от 500% . Този ограничен ресурс вероятно , по най нови прогнози ще се окаже по-голям ботленек и от лития за развитието на електричките .
Горните незначителни подробности вероятно и в момента към 2016 г силно ограничават инвестициите в производството на електромобили и технологии приложими в електромобили на батерии .

[magareto_yori Профил]

free image hosting


Не са на опашката за хляб Оня смята следващите години да прави по 500к коли на година. Освен да знае нещо за лития дето ние не знаем,както каза някой по назад
За пробега стана ясно,че е по малко от на С Иначе вчера в бързината са направени 200к поръчки.
И тъй между другото са решили да вдигнат броя на суперзарядните от 3600 на 7200 до края на следващата година

[Jordana Профил]

Ще има ли опция като при велосипедите в Холандия , теслите да са повече от норвежците и да не се карат в неделя ?

[magareto_yori Профил]

Тука има един друг много интересен момент. Облекченията за ел колите бяха гарантирани до 2017 или до 50 хилядния регистриран автомобил.тая бройка мина отдавна ,а още не са казали дали ще има промени. Та много ги заръчаха сега,а като си ги вземат могат да са леко неприятно изненадани все пак първите се очакват края на 2018.много неща могат да станат до тогава. Аз ше изчакам малко