Скоростомера и оборотомера показват двойно

[rangel_9g Профил]

Колеги доста търсих но подобна тема не намерих. Имам е39 520 1996г. Днес сутринта запалих колата и часовника на радиото който е си работеше, след като изкарах колата от гаража забелязах че не работи и оботомера стои на 1400 оборота. Тръгнах да карам с 90км по ГПС а скоростомера показва 180км и оборотите показват 5000. И часовника не работи явно има някаква връзка. Палих и гасих колата доста пъти но ефект нямаше. Също и индикаторите за мигачите и лампата за дълги не работят. Направих рестарт от скритото меню но без резултат

[dreadx Профил]

Пробва ли с откачане на акумулатора?

[rangel_9g Профил]

Още месъм пробвал но знам че този рестарт е равносилен

[rangel_9g Профил]

След като откачих акумолатора за един ден всичко си дойде на мястото

[dreadx Профил]

Много интересно :) -- за една машина, която се движи от софтуер, измерването на разни такива неща се получава, като засича време и брои импулси за това определено време. После по формула ги смята - ако за 1 сек. оборотите са толкова, то умножено по 60 сек. се получават обороти в минута.
Същото е и със засичането на скоростта.

За да й се видят оборотите двойни, изглежда засичането се осъществява за двойно повече време. - което може да се получи или ако се объркат някакви константи, или ако се е повредил времезадаващият елемент (кварцов резонатор) и работи два пъти по-бавно.
Може да се е повредил, а може да са се объркали настройките му (ако е на повече MHz, процесорът работи с умножител и с PLL).

При такова положение комуникацията с шината също няма да върви - защото на различната скорост никой няма да я разбере.