Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е9х

[nero_ Профил]

Не всички тук имаме деца или ни се налага да превозваме мебели (в кръга на шегата). Е92 не бих казал, че е непрактична. За последните 12м навъртях 35к км с нея из чужбина, много често ходя на работа с нея, на ски. А даже bai_ILIA тези километри ги прави за няколко месеца Единствено се пазя от лоши пътища, но и седана не е много по-висок. Така че не съм напълно съгласен, но е офтопик.

[Dextuar Профил]

Не всички тук имаме деца или ни се налага да превозваме мебели (в кръга на шегата). Е92 не бих казал, че е непрактична. За последните 12м навъртях 35к км с нея из чужбина, много често ходя на работа с нея, на ски. А даже bai_ILIA тези километри ги прави за няколко месеца Единствено се пазя от лоши пътища, но и седана не е много по-висок. Така че не съм напълно съгласен, но е офтопик.

Така е, аз не твърдя, че е обратното. В Е90 не можеш да побереш кой знае колко повече от Е92, само хората отзад не ти се качват на главата при слизане, другото е кажи речи същото. А и окачването е по-така на купето, но като цяло е по-голямата пичеловка от седана, ако въобще тези коли влизат в тая категория

[bai_ILIA Профил]

По презумция двуврата кола се купува за втора или трета, ама това е друга тема.

Не всички тук имаме деца или ни се налага да превозваме мебели (в кръга на шегата). Е92 не бих казал, че е непрактична. За последните 12м навъртях 35к км с нея из чужбина, много често ходя на работа с нея, на ски. А даже bai_ILIA тези километри ги прави за няколко месеца Единствено се пазя от лоши пътища, но и седана не е много по-висок. Така че не съм напълно съгласен, но е офтопик.

така е колега понеже е удобна за двама души ако трябва да сме честни. но те се водят спортни коли малко или много,а от там и проблема с практичноста. аз съм возил 4-ма общо с мен само 1-2 пъти. на мен скоро ще ми трябва по-голяма кола точно от практични съобръжения и необходимост от возене на повече хора и багаж. Моите приятели веднага ме грабнаха айде сега комби момби махай купето яко хейт Аз винаги имам план за колите относно години на притежание, пробег и разходи (тук преизпълняваме плана, това нещо не иска да се разваля ) и няма как да я продам сега въпреки, че са ми я искали няколко пъти. Просто си взимам втора кола примерно някоя Октавия 2 2006г. или някакъв сандък за 7-8 бона и си решавам проблема, така или иначе ми трябва втора кола, а не просто по-голяма...Предлагаха ми да взимам второ БМВ понеже това било логично, аз им казах карайте вие 2 БМВ-та аз не съм чак такъв баровец Колата трябва да е малка част от разходите, не основна част както като бяхме по-млади и глупави. Качеството на живот далеч не се измерва само с какво караме...

П.С. - dextuar знаеш как е в БГ - БМВ си е БМВ ама БМВ с 2 врати е по-БМВ магнити са за боклуци, но незнам това колко е добре...според човека си е и според боклука...

П.С. Е91 - познавам разни хора с Е91, които нямат деца, нямат кучета, котки или добитък. Е за какво тогава? Приятелката в багажника ли Комби се взима ако товариш редовно и/или имаш дете/деца или ако е нямало по-евтина кола на пазара (майтап разбира се има комби и комби)...Брат ми като му търсехме кола от Германия му викам зимай комби бе ще имаш дете и той ми каза - ти лууууууууууууд ли си виждал ли си багажника на Ф10...и е прав. В краен случай багажника на тавана и се пренася къщата. Това с комбитата е БГ knee jerk reaction като забременее момата...не ме разбирайте грешно с кеф бих карал F11 535d M Sport пък нека си е комбЕ

и за да не сме напълно офф топик - всички БМВ-та са супер, особено новия внос както казва моя майстор. Какви са тези 3 двигателя там в ъгъла - ааа тези ли ами на едни лъскави БМВ-та 2бр. N47 и 1бр. N57 и трите на парчета

[vld]

Така е, и аз имах двуврато половин БМВ навремето , да ти кажа едното дете съм го отгледал с него, после естествено си купих още едно БМВ комби, което като ми се роди второто сгъна пред майчин дом и пак един месец се возихме цялото семейство с компакт
После си взех една Е39 седан, сега Е91, ами да ти кажа Е39ката не събираше по малко багаж от Е91цата, багажника на Е91 до щората е по малък от този на Е39ката, а аз не слагам никога нищо отгоре.
Махнах 5-цата заради разхода на гориво и заради това че не се усеща така както тройката, просто там е друг клас автомобил и сигурно трябва да е М5 за да ти даде усещане за по-спортно ориентиран автомобил.
Със сигурност пак бих си купил 5-ца, но определен ще е пак седан и задължително с М окачване, но това ако почна да карам повече извън градско, сега да ми се събира 2-2500км. на година извън градско, и да речем 20-25к градско.
Просто е неоправдано с по голяма кола да висиш по задръстванията
А тройката е пожар с 3.0 дизелов мотор и ръчни скорости, просто си е доста динамична и ме кефи максимално поведението и

[bai_ILIA Профил]

хахахаха да да половин БМВ

[hun7er_ Профил]

Мнение за тази http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=eps3wd , изглежда като току що излязла от завода, няма ексти но технически трябва да е трепач

[Dextuar Профил]

Мнение за тази http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=eps3wd , изглежда като току що излязла от завода, няма ексти но технически трябва да е трепач

100% реални километри - 110 000

Щом е от представителство в БМВ, взимай рамата и проверявай, но нещо ме съмнява да има история от последните 5 години, така че май ще излезе и да не е от представителство, но пък кой знае.

[julkata1 Профил]

Мнение за тази http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=eps3wd , изглежда като току що излязла от завода, няма ексти но технически трябва да е трепач

Колега погледни внимателно, тази кола не изглежда като от завода! Забележи колко е изтъркан волана, скоростния лост, виж ръбчето на пасажерската седалка колко е изтъркано. Колата е измита и намазана с лустро просто, стандартна процедура при автокъщите. Кола с такъв мотор не се купува без ясна сервизна история, после ще те заболи глава от ремонти. Задължително вземи рама и проверка в БМВ.

[b00st Профил]

Мнение за тази http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=eps3wd , изглежда като току що излязла от завода, няма ексти но технически трябва да е трепач

Карана от дядка само до доктора или за лекарства, нали?

[vld]

Аз ще коментирам конкретната обява така:
Не е адекватна цената на състоянието и оборудването.
21к за префейс седан?!? въпреки че модификацията 335д си е по скъпа тук са се уляли

[s0me0ne Профил]

Един "прекрасен" пример. Като изключим нуждата от реновация на салона, колата е наистина рядко срещано изпълнение като екстри: WBAVC31090 PS36342
http://www.cars.bg/c1758218


Всичко изглежда супер докато не сортираме данните по дата и не се загледаме:

14.2.2012 17:50:00 215,607 km Dealer Visit 01548
и вече през 2013та
16.1.2013 16:54:00 149,205 km Dealer Visit 03399

Хоп - с 65к по-малко

После втори път:
24.10.2014 17:30:00 184,448 km Dealer Visit 03399
и две години по-късно:
10.5.2016 12:06:00 178,273 km Dealer Visit Niederlassung Frankfurt, Frankfurt am Main

Назад ли е карана

Въпроса е на колко километра е според вас и дали има смисъл да се гледа въобще? И защо някой в Германия е връщал километри? И въобще дали е било в Германия - нямам кодовете на дилърите. И изобщо тези коли носят ли на такива простотии както е46 например издържаха? Дали закупуването на подобен автомобил е обосновано и дали въобще има смисъл човек да се захваща?

[Dextuar Профил]

Един "прекрасен" пример. Като изключим нуждата от реновация на салона, колата е наистина рядко срещано изпълнение като екстри: WBAVC31090 PS36342
http://www.cars.bg/c1758218


Всичко изглежда супер докато не сортираме данните по дата и не се загледаме:

14.2.2012 17:50:00 215,607 km Dealer Visit 01548
и вече през 2013та
16.1.2013 16:54:00 149,205 km Dealer Visit 03399

Хоп - с 65к по-малко

После втори път:
24.10.2014 17:30:00 184,448 km Dealer Visit 03399
и две години по-късно:
10.5.2016 12:06:00 178,273 km Dealer Visit Niederlassung Frankfurt, Frankfurt am Main

Назад ли е карана

Въпроса е на колко километра е според вас и дали има смисъл да се гледа въобще? И защо някой в Германия е връщал километри? И въобще дали е било в Германия - нямам кодовете на дилърите. И изобщо тези коли носят ли на такива простотии както е46 например издържаха? Дали закупуването на подобен автомобил е обосновано и дали въобще има смисъл човек да се захваща?

Най-общо казано - за по-евтина застраховка. Колкото по-малко караш, толкова по-малко плащаш.

[b00st Профил]

Един "прекрасен" пример. Като изключим нуждата от реновация на салона, колата е наистина рядко срещано изпълнение като екстри: WBAVC31090 PS36342
http://www.cars.bg/c1758218


Всичко изглежда супер докато не сортираме данните по дата и не се загледаме:

14.2.2012 17:50:00 215,607 km Dealer Visit 01548
и вече през 2013та
16.1.2013 16:54:00 149,205 km Dealer Visit 03399

Хоп - с 65к по-малко

После втори път:
24.10.2014 17:30:00 184,448 km Dealer Visit 03399
и две години по-късно:
10.5.2016 12:06:00 178,273 km Dealer Visit Niederlassung Frankfurt, Frankfurt am Main

Назад ли е карана

Въпроса е на колко километра е според вас и дали има смисъл да се гледа въобще? И защо някой в Германия е връщал километри? И въобще дали е било в Германия - нямам кодовете на дилърите. И изобщо тези коли носят ли на такива простотии както е46 например издържаха? Дали закупуването на подобен автомобил е обосновано и дали въобще има смисъл човек да се захваща?

Искам само да ти кажа, че моята кола на 260 000км с кожено рекаро салона ѝ е като от магазина, а за да се приведе салон на Е90 в такова състояние от обявата, значи тая кола е на минимум 500 000 км, дори повече.

[vld]

Един "прекрасен" пример. Като изключим нуждата от реновация на салона, колата е наистина рядко срещано изпълнение като екстри: WBAVC31090 PS36342
http://www.cars.bg/c1758218


Всичко изглежда супер докато не сортираме данните по дата и не се загледаме:

14.2.2012 17:50:00 215,607 km Dealer Visit 01548
и вече през 2013та
16.1.2013 16:54:00 149,205 km Dealer Visit 03399

Хоп - с 65к по-малко

После втори път:
24.10.2014 17:30:00 184,448 km Dealer Visit 03399
и две години по-късно:
10.5.2016 12:06:00 178,273 km Dealer Visit Niederlassung Frankfurt, Frankfurt am Main

Назад ли е карана

Въпроса е на колко километра е според вас и дали има смисъл да се гледа въобще? И защо някой в Германия е връщал километри? И въобще дали е било в Германия - нямам кодовете на дилърите. И изобщо тези коли носят ли на такива простотии както е46 например издържаха? Дали закупуването на подобен автомобил е обосновано и дали въобще има смисъл човек да се захваща?

Искам само да ти кажа, че моята кола на 260 000км с кожено рекаро салона ѝ е като от магазина, а за да се приведе салон на Е90 в такова състояние от обявата, значи тая кола е на минимум 500 000 км, дори повече.

Айде да не са 500, ама едно 350-400к има със сигурност.

[Taruno Профил]

Един "прекрасен" пример. Като изключим нуждата от реновация на салона, колата е наистина рядко срещано изпълнение като екстри: WBAVC31090 PS36342
http://www.cars.bg/c1758218


Всичко изглежда супер докато не сортираме данните по дата и не се загледаме:

14.2.2012 17:50:00 215,607 km Dealer Visit 01548
и вече през 2013та
16.1.2013 16:54:00 149,205 km Dealer Visit 03399

Хоп - с 65к по-малко

После втори път:
24.10.2014 17:30:00 184,448 km Dealer Visit 03399
и две години по-късно:
10.5.2016 12:06:00 178,273 km Dealer Visit Niederlassung Frankfurt, Frankfurt am Main

Назад ли е карана

Въпроса е на колко километра е според вас и дали има смисъл да се гледа въобще? И защо някой в Германия е връщал километри? И въобще дали е било в Германия - нямам кодовете на дилърите. И изобщо тези коли носят ли на такива простотии както е46 например издържаха? Дали закупуването на подобен автомобил е обосновано и дали въобще има смисъл човек да се захваща?

Какво значи носят ли, естествено, че носят на въртене - ако искам и всеки ден ще си ги въртя назад - но това тук е много показателно за какви номера въртят и Германците и Италиянците, тая е доста нагло, но често карат я в сервиз на 100к след това една смяна се прави в алтернативен сервиз, втора пак в алтернативен и на третата вече е с върнати километри и се вкарва пак в ОЕМ сервиз и така последните 2-3 години и изведнъж си удължаваш и гаранцията и всичко. Тъй като имам приятел собствени на салон на БМВ в Тренто, той ми е разказвал ,че някои ги връщат калпаво и просто им късат гаранцията, но по негови думи поне 60% от тия дето въртят тази схема не ги хващат.

VLD според мен са си над 400к - тя е на 218к в момента най-големия скок е 65к, три по-малки на по 20-30к и ето ти едни 150к и от 2014 до 2016 е направила само 3к там имаш още едни 30-40к направо страшно