Участвал ли си в гонка?

[alx Профил ICQ]

Какво те запали?

ми.. майка ми като е била бремена с мене много й е харесвала миризмата на бензин. и явно се е предало и на мене питаш сериозно? едни от най-добрите си приятели ги имам заради гонки. и разбира се предимо заради удовлетворението да победиш с нещо което сам си си направил. и адреналина дето ти подгъва колената. и умението в цялата тая дандания по мерене на пишки да не се взимаш много на сериозно. и моментната уплаха на която бързо се научаваш да не се поддаваш защото прави нещата по-зле като коня се изоглави...

Защо продължаваш да се състезаваш?

само на писта от доста време насам. нагледах се на трагедии и сега доста ме е страх да се пускам където има потенциална опасност други хора да пострадат. пък и на улицата рядко ще се намери някой дето да си струва а като се намери- често съм със семейството и не става (то става ама не бива)... та с две думи- промениха ми се приоритетите и ентропията

[Zagy Профил]

Участвал ли си в гонка?

Да, доста, преди години

[k.milanov Профил]

Ми гонка както си го представям аз на 202ра застават две коли и некой мангал маха с ръце да тръгнат, не и не бих.
На някой светофар да се захапем с някоя горе долу сходна кола - да. По околовръстното да се захапем пак да.

[vicho Профил ICQ]

едно и също е , даже в изброенитe от теб вариaнти е по-кофти

[Jordana Профил]

Не виждам никакъв смисъл да имам стрийт автомобил с няколко стотин коня под капака и да му пазя гумите . По интересно от дръпките по светофарите е италианското преследване

[zvetiko Профил]

Преди време всяка седмица- когато се прибирах от чужбина, след 12 през нощта, това беше начина да не се заспя. Харесваш си някой по-амбициозен, изпреварваш го, той не може да то понесе и започва да гони- на правите участъци с по-голям успех, на завоите изостава, после изчезва. На следващият град или село някой друг. Е, най-интересно беше София- Боровец- тръгваш на ски и започваш да си вдигаш адреналина по завоите, веднъж даже ми размахваха някаква карта, че съм нямал право да ги изпреварвам и не ме пускаха до завоя- били VIP.

[alx Профил ICQ]

Не виждам никакъв смисъл да имам стрийт автомобил с няколко стотин коня под капака и да му пазя гумите . По интересно от дръпките по светофарите е италианското преследване

смисъла е че като се видиш да купуваш по $1000 на чифт гуми всеки месец.. хайде остави парите - ама теслата да ходиш да ти ги монтират/ балансират, пък да се връщаш пак да ги балансират щото са си оставили ръчичките първия път... и става тегаво.

което ме навежда на друга мисъл- теслата да имаш много возила не е в цената им. теслата е че всяка седмица трябват я застраховки, я регистрации, я гуми, я масла, спирачки... и от време на време като някой от префърцунените ти царедворци кихне някой модул и запали половината лампи на таблото... и се оказва, че една голяма част от живота ти отива да слугуваш на неща дето... не го заслужават...

[FuRoRR Профил]

Какво те запали?

ми.. майка ми като е била бремена с мене много й е харесвала миризмата на бензин. и явно се е предало и на мене питаш сериозно? едни от най-добрите си приятели ги имам заради гонки. и разбира се предимо заради удовлетворението да победиш с нещо което сам си си направил. и адреналина дето ти подгъва колената. и умението в цялата тая дандания по мерене на пишки да не се взимаш много на сериозно. и моментната уплаха на която бързо се научаваш да не се поддаваш защото прави нещата по-зле като коня се изоглави...

Защо продължаваш да се състезаваш?

само на писта от доста време насам. нагледах се на трагедии и сега доста ме е страх да се пускам където има потенциална опасност други хора да пострадат. пък и на улицата рядко ще се намери някой дето да си струва а като се намери- често съм със семейството и не става (то става ама не бива)... та с две думи- промениха ми се приоритетите и ентропията

Е те тоя пост чаках.
Би ли се върнал назад във времето ,да удариш 2 шамара на младата си версия и да и кажеш да не се гони с рацерите ?
Аз лично не бих променил нищо ,защото това означава ,че нямаше дори да познавам 90% от приятелите си, с които пък връзката ни е почнала когато сме си премерили пишките на съботните гонки.
Имам много хубави спомени от подобни закачки и съм карал с много хора от форума ,без да си разменим и дума.
Нямаше да имам и капка знание за колите. Даже бих казал ,че щях да съм много по-лош шофьор от сега.

Верно много се слугува на тия бангии- гумени карета и полуоски през седмица,масла през 5-6000км...и като се замисля как всяка евридейка след 2 месеца става проект ,абе и на авто-маниака живота не му е лесен.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Аз имам въпрос- кое според вас е по-добре -320i или 318 is ?
Дали да не пусна отделна тема?

[ogata Профил]

Ако говорим за м50б20 без ванос, иската ще е религията

[host Профил]

Аз имам въпрос- кое според вас е по-добре -320i или 318 is ?
Дали да не пусна отделна тема?

GSI-тата ще те налазват яко

[немо Профил]

Аз имам въпрос- кое според вас е по-добре -320i или 318 is ?
Дали да не пусна отделна тема?

GSI-тата ще те налазват яко

Налазвам
Няма мотор 2 литров атмосферен по-приятен,по-икономичен и по-държелив от GSI-то,демек C20XE-то на Опел.Не говорим за извращения и колко бяга....Говорим за евридейка!
За гонките:мен ме е страх като карам по градската и републиканска пътна мрежа,вие за гонки говорите

[Dirty M5 driveR Профил]

Значи... Удоволствието от цялата работа е да е непринудено и по възможност с приятели. Мен ми се е случвало няколко пъти и съм изпитвал абсолютното щастие, че съм автомобилен ентусиаст и съм се спрял на кадърна марка возила. Прибираме се примерно от някакво събиране и някъде по пътя решаваме да подаваме малко газ. Направим по едно 0-100 на някой светофар. Друг път пък се засечем случайно - понатиснем някой завой. Е такива неща. Лошото е, че някои хора са гледали доста филми и си мислят, че това трябва да им е ежедневие (в случая "еженощие"). А жалката истина е, че както каза колегата преди мен - по тия пътища е страшно да караш нормално, та камо ли да раздадеш малко газ. Народа къде не умее е едно на ръка, ама и управлява подобия на коли в критично техническо състояние... Напоследък почва да ми прави кеф просто да си седна в баварията, да се покефя на качеството на автомобила и да си закарам гъза до някъде. И не е непременно по-малко приятно.

[steeN Профил]

Аз имам въпрос- кое според вас е по-добре -320i или 318 is ?
Дали да не пусна отделна тема?

320d с чип

[host Профил]

ама като подадеш рязко и да прави отзад толко черно че да падат гълъби, врабчета и всякаква друга флора и фауна нали?