Южнокорейците (КИА и Хюндай)

[c04 Профил]

Все тая... Немските са си номер 1 за мен, джапанките са после.

[b00st Профил]

http://www.autoclub.bg/index.php?menu=16&id=29693

https://www.24chasa.bg/avto/article/5599341

http://www.investor.bg/novini/444/a/germanci-obiaviha-aziatskite-koli-za-nai-kachestveni-208229/

Хайде сега да оставим малко маркетинг булшита и ПР материалите настрана и да погледнем истинските цифри в годишния доклад за дефекти от TÜV:
https://www.vdtuev.de/dok_view?oid=498660

[motor Профил]

Хората с пари карат BMW, Mercedes и Audi. Другото е компромис и алабализми.

[немо Профил]

Хората с пари карат BMW, Mercedes и Audi. Другото е компромис и алабализми.

Алелуя
При първа възможност уведомявам 3-ма милионери,че са се объркали с Volvo,Range Rover и KIA,щото в БМВ форума са категорични по въпроса какво карат хората с пари
Обаче другите 3-ма карат BMW,така че може и да си прав в какъв размисъл ме вкара.....

[MMG Профил]

Чак пък да не се коментират други коли, айде стига....

Аз подкрепям темата, която касае ПРОГРЕСА на корейците. Тук видимо има много хора, които не са имали продължителен "допир" до нов автомобил и си знаят едно и също за старото БМВ. Първите са безпроблемни, с гаранция, а вторите - за хора, малко или много ентусиасти, на които им се занимава и успяват да намерят време за това.

[acho.rs Профил]

Хората с пари карат BMW, Mercedes и Audi. Другото е компромис и алабализми.

Алелуя
При първа възможност уведомявам 3-ма милионери,че са се объркали с Volvo,Range Rover и KIA,щото в БМВ форума са категорични по въпроса какво карат хората с пари
Обаче другите 3-ма карат BMW,така че може и да си прав в какъв размисъл ме вкара.....

Милионери с КИА Не - с гоуф и опел Кви са тия мизерници БМВ и Бенц

[alx Профил ICQ]

в цивилизованите държави тези с парите не можеш ги познаеш по това какви коли карат...

[BMW_POWER]

Вярно е, че корейците вдигат качеството си, (за разлика от всички други, които или го свалят или го държат на същото ниво), но все още не са настигнали хонда, нито тойота, нито някоя японска.
Това, че не са дървета вече, не ги прави най-хубавите автоматично. Я покажете някои списък да ги видим колко са надеждни, обикновено в началото са само японци, корейци не съм срещал до сега, ама знае ли човек.

http://www.jdpower.com/cars/awards/Init ... nt/1221ENG

Ако не си съгласен с класацията, винаги можеш да обвиниш американците и пазарът им. В краят на краищата те не са никакъв показател относно състоянието на автопарка на Балканите

[немо Профил]

Милионери с КИА Не - с гоуф и опел Кви са тия мизерници БМВ и Бенц

Ами и аз така тоя с к'ъв акъл си купува Соренто (3-то поред от магазина) докато не му видях базата и се сетих за собственика на IKEA

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

в цивилизованите държави тези с парите не можеш ги познаеш по това какви коли карат...

Вярно е дали...
То и тука в голяма степен,макар и с обратен знак,има ги много каубои с 5лв в джоба, 500 на челото

[alekangg Профил]

Вярно е, че корейците вдигат качеството си, (за разлика от всички други, които или го свалят или го държат на същото ниво), но все още не са настигнали хонда, нито тойота, нито някоя японска.
Това, че не са дървета вече, не ги прави най-хубавите автоматично. Я покажете някои списък да ги видим колко са надеждни, обикновено в началото са само японци, корейци не съм срещал до сега, ама знае ли човек.

http://www.jdpower.com/cars/awards/Init ... nt/1221ENG

Ако не си съгласен с класацията, винаги можеш да обвиниш американците и пазарът им. В краят на краищата те не са никакъв показател относно състоянието на автопарка на Балканите

Щом Шевролет спарк е победител в някоя група, няма нужда да коментираме изобщо.

Тази класация е пълен смях, направили са 50 групи и в някои от тях има по 3-ма кандидати, точно в такава печели Спарка, пред фиат 500 и смЪрт! Други защо няма???

[alekangg Профил]

в цивилизованите държави тези с парите не можеш ги познаеш по това какви коли карат...

Недей така, ще убиеш всичко детско в някои от пишещите!!

[BMW_POWER]

Сигурен съм, че и микра да и беше взел на жена ти пак щеше да приятно изненадан от качеството им ако ме разбираш. Те жените на всичко се радват... а и тука в бг има един лаф всеки си хвали неговото, сигурно си го забравил вече

Иначе да има правило да не се коментират други коли който не свързани с бмв.. макар и да е глупаво.

Koлата на жената я избирахме отвътре, не отвън. Отидохме при търговеца и тя започна да се качва в колите една по една. Елантрата и пасна и каза, че се чувства удобно и конфортно. Не беше карала повече от 10 години (само епизодично) и това и беше доста стресово. Още повече в практически непознат град. Знаеш го дотолкова, доколкото си го видял от автобуса, преди да слезеш в метрото. Така се случи, че на следващия ден падна сняг и "кръщенето" и беше директно със зимните гуми. Взехме я декември и те до март по сух асфалт не е карала. Изключая ръждата, никакви драми. Ето я след две зими





Виждаш, къде е ръждата по праговете. Стана тегаво да я вдигаме на крик Аз де, като сменям зимни и летни гуми. Два пъти я рових от снега, защото я беше навалял почти до фаровете и тя не можеше да излезе. Понеже тя тича за хлапето от работа до детската (закъснението се плаща 2$/мин, да 2$ на минута), зарекох се повече да не се повтори. Изпадна Санта Фе 2003г на 180 000км, която в салона нямаше никакви забележки и само тук таме драскотинки отвън. Беше с чисто нови гуми и жената намаза. Двата модела вътре са практически еднакви. Отне и една седмица да свикне с габаритите и после си бръмчеше без никакви ядове. Сега Спортиджа е малко по-малък като габарити и с около 2.5л/100 по-икономичен (2006г е, 2.0Л). Една година и близо 17 000км, никакви драми.
Затова и пуснах темата. Предишното купе на Спортиджа е само проблем след проблем. Скорости, окачване, какво ли не. Това засега се държи и мен лично не ми пука, дали е престижно и дали не.

[steeN Профил]

Тва не е колата за мен. Просто явно хвърлят някакви страшни неща на пътя в Канада. Въпреки, че то само сол да е пак стига.

[BMW_POWER]

Това са снимки от 2013, когато я продадохме. След три зими. Кебекарите хвърлят всякакви химии и колите направо се разтварят. Прибирах я в гаража и нищо не съм и правил. Санта Фе-то и КИА-та сега след всяко прибиране я измивам обилно с вода, за да паднат повечето отрови. Като се изпари стичащата се вода, по пода остават бели петна. Затова и тук пръскат колите против солта зимата. Всяка есен

http://www.antirouille.com/index-en.html

Пускам линка, за да видите за какво става въпрос. Не вярвам да се счете като реклама Иначе пак повтарям, тънички са им ламаринките. Ще пусна друга тема с друга насока и ще покажа.
Имаче Елантрата харчеше около 9 градско и 7 навън. Изобщо не е зле за 10-12 годишна кола.