Професията шофьор ще изчезне?

[steeN Профил]

Не разбирам какво искаш да кажеш.

[Denmark Профил]

Написах го един път , хората не са идеални но се справят по-добре на пътя от която и да е машина - факт който не може да отречете . Машината която ще замени човек зад волана трябва да се справя не както човек , тя трябва да е в порядък по-добра от човек зад волана.

По-добра от кой човек? Защото някои хора не могат да паркират, а други могат. Трети пък не знаят кога имат предимство, четвърти други неща и така.
Машината е програмирана да "кара по правилата", плюс това и добавят разни други тънкости, с които шофьорите се сблъскват. Машината вероятно може да реагира и много по-бързо от човек.

И аз не мисля, че са готови да ги напускат на пътя, но главно заради празноглавците, които правят невменяеми неща по пътищата.

[acer Профил]

Общо взето когато автопилота стане 10 пъти по-добър от "човешкият фактор", ще е безсмислено да се кара в ръчен режим, а и най-вероятно ще е забранено след 20-30 год. Скиптиците вече са загубили, човешкият мозък е "poor collecting data device", няма как да е по-добър от камери, самообучаващи се алгоритми, процесори и редица датчици. Тесла след последната си катастрофа пускат радар-а като главен изтоничник за събиране на информация.

[Jordana Профил]

Когато това стане - машините да са по-умни , по-креативни и интелигентни от хората тогава ще бъде потъпкана основната идея на цялото "нещо" - машините да служат на човека и да са в негово удобство и полза . Тогава човека ще обслужва "умните " машини и най малкият проблем ще е кой кара - човека или машината .
Нямам нищо против автопилота и там купищата спомагателни функции за паркиране асистенции и други такива , но машината сама да ходи нагоре надолу и да ме разнася като чувал с картофи .... това ми идва в повече .

[DaGa Профил]

Чичо Айзък както вече съм казвал - ще да е бил прав

[acer Профил]

Бъркаш понятията.. самолети не са почнали да те преследват, а при тях огромна част от задачите се извършват от автопилота. Автопилота при колите ще е картографиращо устройство в реално време, което следи линиите и околкността в пъти по-добре от всеки човек.. няма да се превърне в Мегатрон и да та отвлече до тъмната страна на луната

Ако говориш за intelligence explosion и т.н, доста умни хора като Хокинг, Гейтс, Мъск са си споделили мненията, че е опасно и трябва внимателно да се прави. Тия в d-wave се заиграват с deep learninig и квантовите принципи, те могат да отворят кутията на пандора, но в колите AI-то ще е колкото на муха, применро.

[steeN Профил]

За пореден път бъркате machine learning с artificial intelligence. AI е наука за развиване на система, която наподобява човешкото мислене. ML е наука, която развива статистически алгоритми за обучение. В Тесла или която и да е друга разработка за самоуправляваща се кола няма AI... Никой не се опитва да накара колата да мисли като човек... Тия "страхове" за AI са просто хайп да се вдига шум... не знам вече на какъв език да го обесня. Начи все едно да си мислите, че в радиото има малко човече, което говори е да сравнявате двете горе долу...

[Jordana Профил]

При самолетите не е същото , примера ти е неуместен . Машината е постоянно под човешки контрол тоест автопилота се управялва от пилот . И да не забравяме че вече един път опитаха да го направят това нещо - полети с автопилот и резултата беше плачевен . Известна е една максима - колкото по-сложна е една машина толкова по-малко вероятно е да полети сама .

[Jordana Профил]

За пореден път бъркате machine learning с artificial intelligence. AI е наука за развиване на система, която наподобява човешкото мислене. ML е наука, която развива статистически алгоритми за обучение. В Тесла или която и да е друга разработка за самоуправляваща се кола няма AI... Никой не се опитва да накара колата да мисли като човек... Тия "страхове" за AI са просто хайп да се вдига шум... не знам вече на какъв език да го обесня. Начи все едно да си мислите, че в радиото има малко човече, което говори е да сравнявате двете горе долу...

Е , аз колко да го повтарям че в момента тази автомобилна технология е достатъчна да гарантира безопасност - но само при едно условие , а то е всички участници в движението да са такива автомобили . Колкото и да ги хвалите , те не могат да се справят в смесена среда където има и автомобили управлявани от хора . За такова нещо им трябва доста повече от машин лърнинга .
Вече го казах , за мен е напълно не етично да се насища пазара с тази технология с единствената цел да се наложи на всяка цена . Казвате хората били прости .....няма да станат по-умни като ги вози компютър , напротив - ще станат още по-прости и на това отгоре в автомобилите ще има всякакви идиоти без книжка които ще се гъбаркат с автопилота което е още по-тъпо .

[steeN Профил]

Ти казваш, че са прости. Аз ти казвам, че добър шофьор не зависи от интелигентността.

И това не е вярно. Не е нужно всички да са машини... няма връзка.

[Jordana Профил]

В близките 100 -150 години тая шитня няма да бъде допусната в масова употреба . Това е личната ми прогноза и в темата до тук не видях нито едно сериозно доказателство че шофьорите по пътищата са на изчезване .

[DaGa Профил]

... И да не забравяме че вече един път опитаха да го направят това нещо - полети с автопилот и резултата беше плачевен . .

Я пак ... то военни самолети кацат на автопилот..

[steeN Профил]

Шофьорите, не. Професията шофьор т.е. шофьор срещу заплащане.
Баси явно имам някакъв проблем с комуникацията хаха.

Аз не си представям бъдещето, че на хората ще им бъде забранено да карат.
В някоя тоталитарна държава тип детска градина може, ама не и навсякъде.

[Jordana Профил]

Тва пък е още по шашаво . Представи си само ситуацията , когато твоя камион БЕЗ шофьор натоварен със стока за хиляди евра , дефектира някъде из европа или просто стои на опашката при ГКП Или буса със туристи ....
Комичните не въобразими ситуации с МПС с компютър за шофьор са хиляди .

[acer Профил]

Ако автопилота е по-добър не с 10%, а 10 пъти от човек.. то на практика да шофираш би означавало да застрашаваш себе си и околните, от там е икономически въпрос да стане масово.

Въпроса е може ли автопилота да е по-добър поне 10 пъти от човек? Може но иска време.
В момента колите на Тесла записват данните от шофирането и ги връщат в сървърите им, информацията се използва за изграждането на следващите версии. Сегашната Мъск каза че е смятал поне 10г за разработка, а са я направили за 3