carbon clean

[Sasho.85]

А какво става, когато тези отлагания влязат в цилиндъра?

[host Профил]

те са на буталото, в цилиндъра, излизат от там през изпускателната система

[Sasho.85]

Те за залепнали на буталото, ако ги отлепи, нали ще отидат по стените на цилиндъра.
На снимките дават и нагар на клапани и ЕГР пътища, които също трябва да минат първо през цилиндъра.

Пък тоз от клипчето да вземе да си смени свещите, че изпускат компресия. Не да ми ги чисти

[nikolae Профил]

Никой друг ли не се нави да отиде ?

Преди време бях свалял колектор за да гледам дюзите.
Беше си черен и мръсен. След процедурата по почистване беше се позачистил, но
истинското падане беше след ваната с ултразвук.

[steeN Профил]

Има такова почистване - с вода. И преди 5-6 години беше много популярно в гоУф-форума, та и аз реших да пробвам.

Обаче пръскайте по малко и на ситни капчици. Гледах сега един в youtube как наливаше водата направо от чашка за кафе, друг пръскаше с градинския маркуч..

Ако колата е на LPG, няма нужда да й правите такова почистване - това си е бонус към газта.

Тва с водата съм го правил още 2004-2005 като имах първата Е30ка. Работи И според мен с вода става най-добре. Няма смисъл от разни химии. С една пръскалка за прозорци се пръска вода във някакъв вакуум след дебитомера. На старите бръкми беше лесно, ся на по-нови бръкми е трудна работа... и аз не бих пръскал вода или някакви други(произволни) химии преди дебитомера така или иначе.

Тва с чашката или маркуча е гаранция, че ще си напълниш маслото на двигателя с вода в най-добрия случай... в най-лошия може да си спретнеш един хидролок... но става по-трудно от колкото хората си мислят

[hell's angel Профил]

Aз на дизелЯ като му задам в червеното, и съм му натъпкал резервоара с разни благинки, на Пазарджик спира да пуши, а в Бургас ауспуха му е бЕл отвътре и мърка като коте На градския тормоз у Софето, за месец пак се забаква и сам си иска вече периодично да му се поизправят и продухват тръбите

[nikolae Профил]

Само да вмъкна, че след месец-два пак си пропуши :-)

пп. така или иначе съм за дюзи, но май съм по-скоро доволен от процедурата.
Отделно следващото посещение е с 20-25% отстъпка.

[Bexim Профил]

И аз минах през процедурата.
Един час точно ми работи колата, давах си газ през 4-5 минути, не изкара кой знае какво отзад..
Преди мен имаше една 7-ца и бая облаци издумка, ама беше турбо.
Карал съм 2 дена след това. Като цяло усещам по-плавна работа на мотора. Не мисля, че е пласебо.
Може временно да е, но не съм навредил със сигурност.
Според мен ще става все по-евтино и си струва да се прави от време навреме.

Update - след 3-4 дена каране нон-стоп, отново по същите маршрути мога да кажа откровено, че моторът работи много по-плавно отпреди. Определено е в плюс, особено за коли карани предимно градско.

[logrus Профил]

Само да вмъкна, че след месец-два пак си пропуши :-)

пп. така или иначе съм за дюзи, но май съм по-скоро доволен от процедурата.
Отделно следващото посещение е с 20-25% отстъпка.

Колега, смени ли дюзите? Ако да - какво би казал сега за процедурата?

[Simbazz Профил]

Ще вдигна темата малко от прахта. Има ли още колеги, които са направили процедурата? Аз се чудя дали да не го пробвам, но ме е страх за комонрейл дюзите, че тия нагари трябва да преминат отнякъде, а тия дюзи не е като да не са капризни

[Bexim Профил]

То влиза по пътя на въздуха, а не на горивото. Няма какво да те притеснява.
Комън рейл и ДВ дюзите работят на такова налягане, че няма как нещо да се върне обратно в тях.

При мен определено за 20-тина К км след процедурата все още се държи много по-добре от преди това и напролет, след зимата и гнусните задръствания пак ще го направя.

[TNT Профил]

А на какво кола с какъв мотор си минал ?

[Bexim Профил]

e90 N53, 325i
Имаше едно сецане преди това - изчезна и още не се е върнало. Доволен съм, не мога да си кривя душата.

[TNT Профил]

Каквото съм чел за този carbon clean, съм останал с впечатление, че осезаем ефект би трябвало да има само на дизели и бензини с директно впръскване. Някой с мнение за М52 ? При брат ми на фордовски дизел също каза, че имало голям ефект, но на вече олд скуул БМВ шестак не знам какъв ще е ефекта. С тези боклуци по бензиностанциите обаче, сериозно се замислям. От едната ми харчи повече, от другата не иска да върви, от третата ми става шумен мотора... бахти чикиджиите гадни. Последния месец от 4 бензиностанции ЕКО съм сипвал, няма 2 с еднакъв бензин. Газпром същата работа. Там май на 3 съм пробвал Най-добре върви и харчи от ЕКО в Петрич, ама малко далече ми идва от Пловдив

[host Профил]

от опит ти казвам, ефект има на m52 карбон лийн-а ... обаче ...
виж си на една диагностика дебитомера и ламбда сондите за всеки случай

инак за тия бензиностанции ... квото сипя ... не връща ебати m52-то (тва в кръга на шегата)

за в Пловдив мога да ти споделя , че бензиностанцията след студентските общежития на Царевец (пиша ти за нея с идеята , че е близо до последно където живееше) е що годе ок ... напоследък там зареждам, че ми е точно до офиса
https://www.google.bg/maps/@42.1337122, ... 312!8i6656