Тема 2. Съвети и въпроси относно избор на Е9х

[b00st Профил]

Здравейте колеги,

От скоро заглеждам два модела и се чудя кой от двата ще ми създаде по-голямо удоволствие при шофирането.
Единият е BMW E92 325 (218 ks) а другия е BMW Z4 2.5 (192 ks- 2004 г).
Моля ви за мнения.
Благодаря

Z4 без съмнение. Една идея по-бързо, по-леко, по-малко обезшумено, по-ниско до земята и по-директно за управление.

за по бързо и по леко може да поспорим ... Е92 с дадения агрегат с водач 80 кила +- ми излиза на кантара 1368 кг с бензин 20 %

Няма как да е 1368 кг. Ти я изкара по-лека от Е46.

[Nukem Профил]

Колеги някой от вас вече интересувал ли се е или ако може да ми дадете съвет за следните два автомобила:

http://www.cars.bg/c1835030

http://www.cars.bg/c1984677

Гледам и двете са на по 160/170 000км взимай смело на тези км-ри няма какво да им стане.

[b00st Профил]

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... 7728232783

Едно приятно купенце за търсещите.

[fallenfbsd Профил]

тя на едната пише на снимката, че са повече...

[Gqbriel]

Здравейте колеги,

От скоро заглеждам два модела и се чудя кой от двата ще ми създаде по-голямо удоволствие при шофирането.
Единият е BMW E92 325 (218 ks) а другия е BMW Z4 2.5 (192 ks- 2004 г).
Моля ви за мнения.
Благодаря

Z4 без съмнение. Една идея по-бързо, по-леко, по-малко обезшумено, по-ниско до земята и по-директно за управление.

за по бързо и по леко може да поспорим ... Е92 с дадения агрегат с водач 80 кила +- ми излиза на кантара 1368 кг с бензин 20 %

Няма как да е 1368 кг. Ти я изкара по-лека от Е46.

Тоя спор е приключен,няма как Е92 да е по-лека от E46 CSL

[Taruno Профил]

Колеги някой от вас вече интересувал ли се е или ако може да ми дадете съвет за следните два автомобила:

http://www.cars.bg/c1835030

http://www.cars.bg/c1984677

Колегата беше саркастичен и двете са въртяни 100% тая едната то на снимките и пише 230к, тръбата на въздуховода се разпада ...........

Втората е по-добре, но е със скапания двигател + тоя черен кюнец говори за друг километраж и е малко боса откъм екстри.

[hiloallstars Профил]

Колеги някой от вас вече интересувал ли се е или ако може да ми дадете съвет за следните два автомобила:

http://www.cars.bg/c1835030

http://www.cars.bg/c1984677

Колегата беше саркастичен и двете са въртяни 100% тая едната то на снимките и пише 230к, тръбата на въздуховода се разпада ...........

Втората е по-добре, но е със скапания двигател + тоя черен кюнец говори за друг километраж и е малко боса откъм екстри.

Благодаря за полезната информация!

[nero_ Профил]

Здравейте колеги,

От скоро заглеждам два модела и се чудя кой от двата ще ми създаде по-голямо удоволствие при шофирането.
Единият е BMW E92 325 (218 ks) а другия е BMW Z4 2.5 (192 ks- 2004 г).
Моля ви за мнения.
Благодаря

Z4 без съмнение. Една идея по-бързо, по-леко, по-малко обезшумено, по-ниско до земята и по-директно за управление.

за по бързо и по леко може да поспорим ... Е92 с дадения агрегат с водач 80 кила +- ми излиза на кантара 1368 кг с бензин 20 %
Z4 ката колко ще е по лека ? или дали ще е а за бързината едва ли ще е по бърза от 325 цата
това за килограмите го имам на хартия мога да приложа сннимка че имам скенер но тука нещо не мога да кача фаил

С водач и бензин, но може би без мотор? Дано не въртиш бизнес с този кантар

На магистралата може и да е по-бавна Z4-та, но иначе или няма да отстъпва или идея по-бърза трябва да е. В крайна сметка, колко е бърза е само малка част от удоволствието от шофирането. А това беше питането. За пример - карам кола доста по-бърза от е46 М3 и въпреки това нямам капка съмнение, че М3 ще ми достави повече удоволствие.

[x7z Профил]

убеден съм че сме тука да си помагаме http://prikachi.com/images/958/9048958F.jpg може да видите датата на която е направена диагностиката колата е Е92 325 за килограмите твардя само това което са ми показали и съм видял ... след време ще е закача на другия кантар за Зърнени храни който ще видим какво ще покаже ....
а по темата имал съм роадстар удоволствието е незаменимо макар че е леко компромис за двумесна кола като базова в семейството кефа си е доказан ...

[drago9205]

Ами най-вероятно не им е верен кантара. е92-ката тежи колкото е91-цата по каталог. Моята е замерена с пълен резервоар на 17-ки без водач вътре - 1600 килограма ("зърнен" кантар). Таа толкова ще е и е92-ката реално. Но сподели резултатите от кантара, на който ще я замериш чисто за статистиката.

Иначе за колегата с дилемата - аз мисля че удоволствието от шофирането е нещо крайно субективно. Ето виждаш някои харесват Z4, други е92. По-скоро покарай едната, покарай и другата и реши за себе си.

[Gqbriel]

убеден съм че сме тука да си помагаме http://prikachi.com/images/958/9048958F.jpg може да видите датата на която е направена диагностиката колата е Е92 325 за килограмите твардя само това което са ми показали и съм видял ... след време ще е закача на другия кантар за Зърнени храни който ще видим какво ще покаже ....
а по темата имал съм роадстар удоволствието е незаменимо макар че е леко компромис за двумесна кола като базова в семейството кефа си е доказан ...

Никой НЕ оспорва това,което са ти дали като тегло - обаче съм убеден,че и БМВ не знаят,че има по-лека кола от тази с която сравнят всичките си М модели за тегло..не ти ли е странно малко?Повече вярвам на колегите от хамериканските форуми,които ги теглят на race теглилки на писта като там не е като да нямат традиции в това и определено имат повече трак дни от нас,отделно гледам мерени коли и от медии такава под 1500кг Е92ка не съм видял надали съществува..нали разбираш,че излиза по елементарни сметки,че Е92ката ти е 1200+ кг...Е30 е 1100кг я ги сравни като размери...пак подчертавам,ти не си кантар,ти споделяш какво ти е дадено

[Bexim Профил]

И аз искам да си премеря колата.. По каталог я дават малко под тон и половина.. Ама с шибедаси, екстри, си вдига, няма как..
Винаги съм си мислил, че купето е по-леко, но от е46 насам излизат горе-долу същите..

Относно темата за купе или Z4, не знам, ако ще е Z4, да е купето поне
Нещо в тази мръсна държава кабриолетите не ги обичам, виж ако бях морско чадо, друго е

[Taruno Профил]

И аз искам да си премеря колата.. По каталог я дават малко под тон и половина.. Ама с шибедаси, екстри, си вдига, няма как..
Винаги съм си мислил, че купето е по-леко, но от е46 насам излизат горе-долу същите..

Относно темата за купе или Z4, не знам, ако ще е Z4, да е купето поне
Нещо в тази мръсна държава кабриолетите не ги обичам, виж ако бях морско чадо, друго е

Моята на кантара в оранжериите беше 1538 кг с пълен резервоар, което е горе долу каталожно (1435 kg на европейската, при нас има по-малко екстри фабрично и curb wieght и дават на автомата без водач, но с пълен резервоар) с мен - 92 кг и пълен резервоар, като кантара ни е настройван до +-1кг преди няколко месеца (все пак се мери ежедневно продукция). Шибедах нямам, но пък като я мерих бях на зимни гуми - интересното е, че мерих преди фейслифта, а забелязах поне на ръка - няколко килограма разлика, което значи, че сега е по-лека

[Leon]

Не че е тук мястото, но ето и моите данни от стенда на Радиал на Захарна фабрика като беше нов 2013г. Колата е 328, автомат, с почти пълен резервоар, без шофьор, с компресор, пожарогасител и други дреболии в багажника:

Предна ос: 832кг
ляво 434кг
дясно 398кг

Задна ос: 821кг
ляво 402кг
дясно 419кг

[drago9205]

Ето едно добро ЛЦИ, на което попаднах - http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=1y0j42 разбира се чисто на снимка ми грабна окото.